遥控器测试电源装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种遥控器测试电源装置。该装置包括壳体和两个电极组件，两个电极组件分别为正电极组件和负电极组件，其中：壳体中部设置有用于连接气源的气源接口；正电极组件和负电极组件设置在壳体中，能够沿壳体的内壁滑动，且将壳体的中部围合为密闭空腔；正电极组件设置有正电极接头，正电极接头能够从壳体一端的正电极豁口伸出；负电极组件设置有负电极接头，负电极接头能够从壳体另一端的负电极豁口伸出；正电极接头与外部电源的正极相连接，负电极接头与外部电源的负极相连接。本实用新型的遥控器测试电源装置可完全替代真实的电池在遥控器测试阶段为遥控器供电。免去更换电池的麻烦，降低了遥控器测试的成本的同时有利于环境保护。
【专利说明】遥控器测试电源装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电器测试领域，尤其涉及一种遥控器测试电源装置。
【背景技术】
[0002]目前遥控器手工测试普遍采用真电池进行测试，在测试前需要先将圆柱体真电池装进遥控器电池槽中，使用电池为遥控器供电，以实现对遥控器各种性能的测试。但是多次测试后，电池的电量大量消耗，此时需要更换电池。如此，对遥控器进行测试时，电池消耗量非常大，造成测试成本高。同时，大量电池的使用也不利用环境保护。
实用新型内容
[0003]基于此，有必要针对传统技术中遥控器测试中使用真电池供电，造成测试成本高，且不利于环境保护的问题，提供一种可替代传统真电池的遥控器测试电源装置。
[0004]为实现本实用新型目的提供的一种遥控器测试电源装置，包括壳体和两个电极组件，所述两个电极组件分别为正电极组件和负电极组件，其中:
[0005]所述壳体中部设置有用于连接气源的气源接口 ；
[0006]所述正电极组件和所述负电极组件设置在所述壳体中，能够沿所述壳体的内壁滑动，且将所述壳体的中部围合为密闭空腔；
[0007]所述正电极组件设置有正电极接头，所述正电极接头能够从所述壳体一端的正电极豁口伸出；
[0008]所述负电极组件设置有负电极接头，所述负电极接头能够从所述壳体另一端的负电极豁口伸出；
[0009]所述正电极接头与外部电源的正极相连接，所述负电极接头与外部电源的负极相连接。
[0010]作为一种遥控器测试电源装置的可实施方式，所述正电极组件与所述负电极组件结构完全相同，所述正电极组件与所述负电极组件在所述壳体两端对称设置。
[0011]作为一种遥控器测试电源装置的可实施方式，所述壳体的长度小于遥控器的电池槽的正、负极连接端之间的距离。
[0012]作为一种遥控器测试电源装置的可实施方式，所述正电极组件和所述负电极组件的材质都为铜。
[0013]作为一种遥控器测试电源装置的可实施方式，还包括第一弹簧和第二弹簧；
[0014]所述第一弹簧的第一活动端连接所述正电极组件，所述第一弹簧的第一固定端连接所述壳体的正电极豁口所在的一端；
[0015]所述第二弹簧的第二活动端连接所述负电极组件，所述第二弹簧的第二固定端连接所述壳体的负电极豁口所在的一端。
[0016]作为一种遥控器测试电源装置的可实施方式，所述第一固定端连接外部电源的正极，所述第二固定端连接外部电源的负极。
[0017]作为一种遥控器测试电源装置的可实施方式，所述壳体为圆柱形。
[0018]作为一种遥控器测试电源装置的可实施方式，所述电极组件包括圆柱形密封底盘和圆柱形电极接头；
[0019]所述圆柱形电极接头固定连接在所述圆柱形密封底盘的中部。
[0020]作为一种遥控器测试电源装置的可实施方式，还包括作为外部电源的电源适配器，所述电源适配器将市电转换为1.5V直流电。
[0021]作为一种遥控器测试电源装置的可实施方式，所述正电极接头从所述正电极豁口伸出，且所述负电极接头从所述负电极豁口伸出后，所述正电极接头的顶端和所述负电极接头的顶端之间的距离大于等于遥控器的电池槽的正、负极弹簧之间的最小距离。
[0022]本实用新型的有益效果包括:
[0023]本实用新型提供的一种遥控器测试电源装置，在工作之前，正电极接头和负电极接头都在壳体内部。整个壳体正负极之间的距离略小于遥控器电池槽的正、负极连接端之间的距离。从而在对遥控器进行测试之间可以很简便的将壳体及包含的部分放入到遥控器的电池槽中。要进行测试时，可通过气源接口连接气源向密闭空腔中充气，使密闭空腔中的压力增大。密闭空腔中的压力增大到一定程度后会推动两侧的正电极组件和负电极组件沿壳体内壁分别向壳体两端移动。此时，正电极接头和负电极接头会伸出到壳体的外部，分别与遥控器电池槽中的正、负极连接端相接触。从而，在对遥控器测试电源装置供电后，遥控器通过正、负极连接端连通测试电源，遥控器上电。本实用新型的遥控器测试电源装置可完全替代真实的电池在遥控器测试阶段为遥控器供电。从而免去更换电池的麻烦，不使用真实电池，也大大降低了遥控器测试的成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型一种遥控器测试电源装置的一具体实施例的初始状态的截面示意图；
[0025]图2为本实用新型一种遥控器测试电源装置的一具体实施例的使用状态的截面示意图；
[0026]图3为本实用新型一种遥控器测试电源装置的一具体实施例的电极组件截面示意图。
【具体实施方式】
[0027]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本实用新型的遥控器测试电源装置的【具体实施方式】进行说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0028]本实用新型一实施例的遥控器测试电源装置，如图1所示，包括壳体100和两个电极组件，所述两个电极组件分别为正电极组件210和负电极组件220。其中:壳体100中部设置有用于连接气源的气源接口 300 ;正电极组件210和负电极组件220设置在壳体100中，能够沿壳体100的内壁滑动，且将壳体100的中部围合为密闭空腔400 ;正电极组件210设置有正电极接头211，正电极接头能够从所述壳体一端的正电极豁口(未示出)伸出；同样负电极组件220设置有负电极接头221，负电极接头221能够从壳体与正电极豁口所在的端的另一端的负电极豁口(未示出)伸出；工作时，正电极接头211通过正极电源连接线510与外部电源的正极相连接，而负电极接头221通过负极电源连接线520与外部电源的负极相连接。
[0029]本实用新型实施例的遥控器测试电源装置，在工作之前，正电极接头211和负电极接头221都在壳体100内部。整个壳体100正负极之间的距离略小于遥控器电池槽的正、负极连接端之间的距离。从而在对遥控器进行测试之间可以很简便的将壳体及包含的部分放入到遥控器的电池槽中。要进行测试时，可通过气源接口连接气源向密闭空腔400中充气，使密闭空腔中的压力增大。密闭空腔400中的压力增大到一定程度后会推动两侧的正电极组件210和负电极组件220沿壳体内壁分别向壳体两端移动。此时，正电极接头211和负电极接头221会伸出到壳体的外部，分别与遥控器电池槽中的正、负极连接端相接触。从而，在对遥控器测试电源装置供电后，遥控器通过正、负极连接端连通测试电源，遥控器上电。此时遥控器测试电源装置中正电极组件和负电极组件与壳体之间的位置关系如图2所示。
[0030]本实用新型实施例的遥控器测试电源装置可完全替代真实的电池在遥控器测试阶段为遥控器供电，免去更换电池的麻烦。而且，不使用真实电池，也大大降低了遥控器测试的成本，减少环境污染。
[0031]此处需要说明的是，壳体的长度以能够放入遥控器的电池盒为宜，且壳体的长度也不宜过小，要保证正、负电极接头伸出壳体后能够接触电池槽中的正、负极连接端。一般情况下，所述的电池槽正、负极连接端为正、负极弹簧或者弹片，连接遥控器的内部电路。
[0032]另外，遥控器测试电源装置的壳体100的形状可参考真实电池的形状设计为圆柱形，以便与遥控器的电池槽相匹配。当然在保证正、负电极接头能够稳定连接电池槽中的正、负极连接端的情况下，壳体100也可做成其他形状。如类似与手机电池的扁平长方体结构等。正、负电极接头同样也可参考真实电池的形状设置为圆柱形，从而圆形的接头顶端与遥控器电池槽中的正、负电极连接端接触。采用类似真实电池的形状时，可使装置对遥控器的供电更加稳定。
[0033]较佳地，作为一种可实施方式，遥控器测试电源装置中的正电极组件210与负电极组件220可设置为完全相同的结构，且正电极组件210与负电极组件220在所述壳体两端对称设置。如此，在连接外部电源时，可将任意一端连接外部电源的正极，作为遥控器电源的正极。可以将壳体及连带部分放入遥控器的电池槽中之后再连接外部电源也同样能够实现。而且，若电源正负极连接错误，也不用将壳体100从电池槽中取出，可采用调换与外部电源正负极的连接的方式变换连接如遥控器的正负极。且正电极组件210和负电极组件220采用相同结构也可降低加工及装配成本。
[0034]作为一种可实施方式，正电极组件210和负电极组件220的材质都为铜。此处需要说明的是，也可采用其他导电材质。但选取铜作为电极组件的材质可同时满足性能及成本的需求,性价比高。
[0035]较佳地，在其中一个遥控器测试电源装置的实施例中，如图2所示，还包括第一弹簧610和第二弹簧620。第一弹簧610的第一活动端611连接正电极组件210,第一弹簧610的第一固定端612连接壳体100的正电极豁口所在的一端。第二弹簧620的第二活动端621连接负电极组件220，且第二弹簧620的第二固定端622连接壳体100的负电极豁口所在的一端。
[0036]在本实用新型实施例的遥控器测试电源装置中，弹簧缠绕在电极接头上，一端，SP第一活动端或者第二活动端，与电极接头的连接板连接，弹簧的另一端，即第一固定端或者第二固定端，与壳体带豁口的端面内壁固定连接。
[0037]在本实用新型实施例中，弹簧的活动端可随电极组件沿壳体内壁在图2中左右移动，而弹簧的固定端(第一固定端和第二固定端)位置固定，在固定端通过电源连接线连接外部电源为遥控器测试电源装置供电，此时与外部电源的连接稳定，避免电源连接线直接连接在电极接头上造成电源连接线左右移动容易松动，外部电源连接不稳定的问题。能够保证外部电源为装置提供稳定的电压。
[0038]本实用新型实施例中，测试时，通过气源接口 300向密闭空腔400中充入气体，密闭空腔400中压力增加，推动电极组件向壳体的两端移动，此时第一弹簧和第二弹簧压缩，正电极接头和负电极接头伸出到壳体的外部，分别连接遥控器电池槽中正、负电极连接端，遥控器上电，可进行遥控器的测试工作。当测试完成时，通过气源接口 300从前述的密闭空腔400中抽出气体，降低密闭空腔中的压力，电极组件会在弹簧的推动下恢复到原来状态，也可将气源接口直接与外界大气压连通，电极组件也会在弹簧的推动下恢复到原来的位置状态。电极连接头缩回到壳体的内部，可方便的从遥控器电池盒中将壳体及包含部件拿出。
[0039]在其他实施例中，弹簧也可采用其他弹性部件代替。测试完成后弹性部件可控制电极组件恢复到原位。
[0040]此处需要说明的是，在没有弹性部件时，测试完成后可通过气源接口 300对密闭空腔400抽真空使电极组件恢复到原位。当然，直接将气源接口 300连通外界大气压也可使电极组件恢复一定的距离，但是也可能恢复的不是非常到位。可根据具体的恢复情况设置外壳的长度、电极接头伸出的长度以及密闭空腔中施加的压力的大小。
[0041]较佳地，在遥控器测试时，可将壳体及壳体中包含的部分放到测试台具上的遥控器托盘的下方，遥控器放入到托盘上时，壳体及包含部分会自动装进遥控器的电池槽中。当测试完成后直接将遥控器从托盘中取走后，遥控器与壳体及所包含的部分直接分离，与使用真电池相比，省去电池安装与拆卸的动作。提高遥控器测试速度。
[0042]在其中一个遥控器测试电源装置的实施例中，壳体为圆柱形。电极组件(正电极组件和负电极组件)，如图3所示，包括圆柱形密封底盘222和圆柱形电极接头2212(正电极接头和负电极接头)。圆柱形电极接头2212固定连接在圆柱形密封底盘222的中部。圆柱形的电极接头及圆柱形的壳体使整个装置与真实电池的结构相似。便于与遥控器的电池槽相配合。
[0043]此处需要说明的是，因为电极组件要在壳体100的中部形成密闭的空腔，因此，对于不同形状的壳体，电极组件的密封底盘的形状不同，密封底盘与壳体内壁紧密接触。
[0044]在其中一个遥控器测试电源装置的实施例中，还包括作为外部电源的电源适配器，所述电源适配器将市电转换为1.5V直流电。适配器的输入端连接市电，输出端通过正负极电源连接线连接遥控器测试电源装置的正负电极组件，为装置供电。
[0045]再次说明的是，遥控测试电源装置的正电极接头211从正电极豁口伸出，且负电极接头从负电极豁口伸出后，正电极接头的顶端和负电极接头的顶端之间的距离大于等于遥控器的电池槽的正、负极弹簧之间的最小距离。所述的正电极接头的顶端为正电极接头伸出后与电池槽正电极连接端接触的端面，负电极接头的顶端为负电极接头伸出后与电池槽负电极连接端相接触的端面。
[0046]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种遥控器测试电源装置，其特征在于，包括壳体和两个电极组件，所述两个电极组件分别为正电极组件和负电极组件，其中: 所述壳体中部设置有用于连接气源的气源接口； 所述正电极组件和所述负电极组件设置在所述壳体中，能够沿所述壳体的内壁滑动，且将所述壳体的中部围合为密闭空腔； 所述正电极组件设置有正电极接头，所述正电极接头能够从所述壳体一端的正电极豁口伸出； 所述负电极组件设置有负电极接头，所述负电极接头能够从所述壳体另一端的负电极豁口伸出； 所述正电极接头与外部电源的正极相连接，所述负电极接头与外部电源的负极相连接。
2.根据权利要求1所述的遥控器测试电源装置，其特征在于，所述正电极组件与所述负电极组件结构完全相同，所述正电极组件与所述负电极组件在所述壳体两端对称设置。
3.根据权利要求1所述的遥控器测试电源装置，其特征在于，所述壳体的长度小于遥控器的电池槽的正、负极连接端之间的距离。
4.根据权利要求1所述的遥控器测试电源装置，其特征在于，所述正电极组件和所述负电极组件的材质都为铜。
5.根据权利要求4所述的遥控器测试电源装置，其特征在于，还包括第一弹簧和第二弹黃; 所述第一弹簧的第一活动端连接所述正电极组件，所述第一弹簧的第一固定端连接所述壳体的正电极豁口所在的一端； 所述第二弹簧的第二活动端连接所述负电极组件，所述第二弹簧的第二固定端连接所述壳体的负电极豁口所在的一端。
6.根据权利要求5所述的遥控器测试电源装置，其特征在于，所述第一固定端连接外部电源的正极，所述第二固定端连接外部电源的负极。
7.根据权利要求1所述的遥控器测试电源装置，其特征在于，所述壳体为圆柱形。
8.根据权利要求7所述的遥控器测试电源装置，其特征在于，所述电极组件包括圆柱形密封底盘和圆柱形电极接头； 所述圆柱形电极接头固定连接在所述圆柱形密封底盘的中部。
9.根据权利要求1所述的遥控器测试电源装置，其特征在于，还包括作为外部电源的电源适配器，所述电源适配器将市电转换为1.5V直流电。
10.根据权利要求1所述的遥控器测试电源装置，其特征在于，所述正电极接头从所述正电极豁口伸出，且所述负电极接头从所述负电极豁口伸出后，所述正电极接头的顶端和所述负电极接头的顶端之间的距离大于等于遥控器的电池槽的正、负极弹簧之间的最小距离。
【文档编号】H02J7/00GK204103526SQ201420410202
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年7月23日 优先权日:2014年7月23日
【发明者】何建能, 张国华, 白小平, 贺建, 李锐 申请人:珠海格力电器股份有限公司