汽车悬挂发电器的制作方法

技术领域：

本发明属于机械电磁发电装置。

背景技术：
：

本发明利用新型发电技术，市场上没有相似技术产品，与市场上现有的汽车悬挂发电器相比本发明具有的优势：1、体积小能直接安装在市场上的汽车悬挂里面。2、发电量大，利用撞击柱撞击撞击板撞击板的震动使电磁发电线圈发电的发电技术产生更多电能。3、撞击装置齿轮转动1圈可以使撞击柱上下撞击撞击板数十次，所以汽车悬挂上下伸缩震动幅度小也可以发电。

技术实现要素：
：

本发明属于机械电磁发电装置。利用撞击柱撞击撞击板撞击板的震动使电磁发电线圈发电的发电技术产生更多电能。撞击柱撞击撞击板撞击板的震动使电磁发电线圈产生电能的工作原理：由于撞击柱撞击撞击板撞击板的震动使电磁发电线圈铜导线里的原子电子震动，震动使电子更轻易脱离原子核束缚力，电子更轻易被磁铁的磁力线切割推动离开原子流动产生更多电能。由于汽车悬挂上下伸缩震动推动摆臂使撞击装置齿轮转动，撞击装置齿轮转动使撞击柱上下撞击撞击板使电磁发电线圈上下切割磁铁磁场产生电能，经由电磁发电线圈输出线输出电能。撞击装置齿轮转动1圈可以使撞击柱上下撞击撞击板数十次，所以汽车悬挂上下伸缩震动幅度小也可以发电。

附图说明：

a1＝悬挂上盖板；a2＝伸缩柱；a3＝电磁发电装置定位板；a4＝电磁发电装置定位板定位孔洞；b＝磁铁；c＝撞击装置；c1＝撞击装置齿轮；c1-1＝摆臂；c1-1.1＝摆臂钢珠球；c1-1.2＝十字螺丝；c1-1.3＝摆臂弹簧；c2＝撞击柱；c3＝撞击装置外壳；c6＝撞击装置上盖；c4＝撞击柱钢珠球；c5＝撞击柱弹簧；d＝悬挂液压油装置；e＝悬挂弹簧托板；f＝弹簧；g＝电磁发电装置；g1＝电磁发电线圈；g2＝撞击板；g3＝弹性钢丝；j1、j2＝电磁发电线圈输出线；

图1是汽车悬挂发电器图；图2是汽车悬挂发电器剖面图；图3是悬挂上盖固定支架图；

图4是悬挂上盖板俯视图；图5是电磁发电装置定位板图；图6是磁铁图；图7是磁铁俯视图；

图8是电磁发电线圈图；图9是电磁发电线圈俯视图；图10是撞击装置剖面图；

图11是撞击装置上盖俯视图；图12是撞击装置外壳底部俯视图；图13是撞击装置外壳剖面图；

图14是撞击柱底部俯视图；图15是撞击柱俯视图；图16是撞击柱图；图17是撞击柱弹簧图；

图18是撞击柱弹簧俯视图；图19是撞击装置钢铢球图；图20是撞击装置齿轮图；

图21是撞击装置齿轮俯视图；图22是摆臂俯视图；图23是摆臂图；图24是摆臂十字螺丝俯视图；

图25是摆臂十字螺丝图；图26是摆臂弹簧图；图27是摆臂钢珠球图；图28是悬挂液压油装置图；

图29是悬挂液压油装置剖面图；图30是悬挂液压油裴置俯视图；图31是悬挂液压油装置底部俯视图；

图32是悬挂液压油装置比例放大图；图33是悬挂弹簧托板图；图34是悬挂弹簧托板俯视图；

图35是弹簧图；图36是弹簧俯视图；图37是电磁发电线圈j1输出线图；图38是电磁发电线圈j2输出线；

具体实施方式：

汽车悬挂上下伸缩震动时推动摆臂使撞击装置齿轮转动，撞击装置齿轮转动使撞击柱上下撞击撞击板撞击板的震动使电磁发电线圈上下切割磁铁磁场产生电能，经由电磁发电线圈输出线输出电能。

技术特征：

1.一种汽车悬挂发电器，在汽车悬挂发电器系统中，a1悬挂上盖板、b磁铁、g悬挂电磁发电装置、c撞击装置、d悬挂液压油装置、f弹簧、e悬挂弹簧托板顺序安装，其特征是：b磁铁安装在a1悬挂上盖板上，g悬挂电磁发电装置利用g3弹性钢丝贯穿在a4悬挂上盖板定位板定位孔洞内，g悬挂电磁发电装置可以上下移动。c撞击装置安装在a3悬挂上盖板定位板上，d悬挂液压油装置上部瓶颈部份贯穿c撞击装置中间，a2伸缩柱贯穿b磁铁、g悬挂电磁发电装置、c撞击装置、d悬挂液压油装置中间到d悬挂液压油装置内部，e悬挂弹簧托板安装在d悬挂液压油装置外壳，f弹簧一端安装在a1悬挂上盖板上，另外一端安装在e悬挂弹簧托板上。

2.根据权利要求1所述的汽车悬挂发电器，其特征是：c1撞击装置齿轮、c2撞击柱、c3撞击装置外壳、c4撞击柱钢珠球、c5撞击柱弹簧、c6撞击装置上盖、c1-1摆臂组成撞击装置。c2撞击柱一端装有c5撞击柱弹簧，c2撞击柱安装在c3撞击装置外壳底部撞击柱安装孔洞内。c2撞击柱中段凸出部份挖有半钢珠球凹位放置c4撞击柱钢珠球，c4撞击柱钢珠球与c1撞击装置齿轮正面的锯齿形齿接触，c1-1摆臂的一端用c1-1.2十字螺丝定位在c1撞击装置齿轮反面上，c1-1摆臂的另外一端c1-1.1摆臂钢珠球与贯穿c1撞击装置齿轮内孔内的d悬挂液压油装置上部瓶颈的螺旋沟道接触，c1-1.2十字螺丝下部装有c1-1.3摆臂弹簧，c1-1.3摆臂弹簧一端卡在c1-1摆臂的中部位置，c1-1.3摆臂弹簧另外一端卡在c1撞击装置齿轮上，c2撞击柱另外一端装在c6撞击装置上盖的c2撞击柱安装孔洞内。

技术总结
汽车悬挂发电器属于机械电磁发电装置，汽车悬挂发电器是利用汽车行驶时悬挂上下伸缩震动来发电。本发明为了解决悬挂上下伸缩震动幅度小不能发电的难题，本发明的撞击装置把汽车悬挂上下伸缩震动1次转挽成撞击柱上下撞击撞击板数十次。利用撞击柱撞击撞击板撞击板的震动使电磁发电线圈产生电能的工作原理是：由于撞击柱撞击撞击板撞击板的震动使电磁发电线圈铜导线里的原子电子震动，震动使电子更轻易脱离原子核束缚力，电子更轻易被磁铁的磁力线切割推动离开原子流动产生更多电能。

技术研发人员：陈永辉
受保护的技术使用者：陈永辉
技术研发日：2020.05.06
技术公布日：2020.08.14