电机机座水道的改进结构的制作方法

本实用新型涉及电机技术。

背景技术：

电机水冷机座是为了给电机降温，提高电机功率和减少电机体积，水冷机座分为低压型芯铸造机座和拉伸焊接机座两种类型。如果电机采用低压型芯铸造机座，水道普遍采用环形水道，水道水阻小，电机散热也快，整车水泵选型时，可以选功率较小的水泵，降低电瓶的用电量，提高整车续航里程；但型芯砂在水道内残留的概率较高，而整车的冷却回路有水泵，机座水道内杂质，就有可能损坏水泵。如果采用拉伸焊接机座，机座为u型水道，水道水阻压力大，电机散热较慢，需要选型功率大的水泵，电瓶的用电量也增大。专利cn201920359820.8公开了一种外表面带有半边水道的内壳和内表面带有半边水道的外壳构成的带有水道的电机机座，虽然，此种技术既能采用水道水阻小的环形水道，同时，由于半边水道是敞开的，因此，能干净清理遗留在半边水道内的型芯砂，但是，由于水道是由半边水道拼合，要保证精确拼合并尽可能避免冷却水渗出水道，加工难度及加工成本高。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的在于提供一种加工容易且成本低的能采用水道水阻小的环形水道，同时，能干净清理遗留在半边水道内的型芯砂的电机机座水道的改进结构。

本实用新型是这样实现的：包括内壳、连接在内壳外表面的外壳、设置在内壳、外壳间的环形水道，其特别之处在于环形水道包括环形水道凹槽体、位于环形水道凹槽体顶部的圆弧盖，环形水道凹槽体设置在内壳外表面，外壳的圆弧内表面构成圆弧盖，内壳、外壳通过焊接固定连接在一起。

本实用新型由于将环形水道凹槽体设置在内壳外表面，而外壳的圆弧内表面构成圆弧盖，这样，只有带有环形水道凹槽体的内壳相对加工复杂，而内表面光滑的外壳就相对容易加工，从而加工容易且成本低。

本实用新型与已有技术相比，具有加工容易且成本低的能采用水道水阻小的环形水道，同时，能干净清理遗留在半边水道内的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2为内壳的结构示意图；

图3为外壳的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述：

如图所示，本实用新型包括内壳1、连接在内壳1外表面的带有进水口2及出水口3的外壳4、设置在内壳1、外壳4间的环形水道5，其特别之处在于环形水道5包括环形水道凹槽体5a、位于环形水道凹槽体5a顶部的圆弧盖5b，环形水道凹槽体5a设置在内壳1外表面，外壳4的圆弧内表面构成圆弧盖5b，进水口2及出水口3分别对着环形水道凹槽体5a的两端，内壳1、外壳4通过焊接6固定连接在一起。

技术特征：

1.电机机座水道的改进结构，包括内壳、连接在内壳外表面的外壳、设置在内壳、外壳间的环形水道，其特征在于环形水道包括环形水道凹槽体、位于环形水道凹槽体顶部的圆弧盖，环形水道凹槽体设置在内壳外表面，外壳的圆弧内表面构成圆弧盖，内壳、外壳通过焊接固定连接在一起。

技术总结
电机机座水道的改进结构，包括内壳、连接在内壳外表面的外壳、设置在内壳、外壳间的环形水道，其特征在于环形水道包括环形水道凹槽体、位于环形水道凹槽体顶部的圆弧盖，环形水道凹槽体设置在内壳外表面，外壳的圆弧内表面构成圆弧盖，内壳、外壳通过焊接固定连接在一起。本实用新型与已有技术相比，具有加工容易且成本低的能采用水道水阻小的环形水道，同时，能干净清理遗留在半边水道内的优点。

技术研发人员：黄志强
受保护的技术使用者：合普动力股份有限公司
技术研发日：2020.02.03
技术公布日：2020.08.04