一种光伏储能充电装置的制作方法

本实用新型涉及光伏储能充电装置技术领域，特别涉及一种光伏储能充电装置。

背景技术：

目前的充电桩是将国家电力的电源拉线安装在车辆停放的位置，方便客户充电而已，

本技术：
的光伏储能充电装置，除利用国家电网以外，还在屋顶车棚顶部安装了光伏板利用白天的太阳光进行发电，装置还配置了蓄电池组群，其中的蓄电池组群设置在地下舱室或者固定位置，利用电动汽车的报废蓄电池进行光伏发电的电源，国家电网下半夜谷峰兼价电源进行储能，再通过电源分配系统进行智能分配，当有客户需要电动车充电时，将电源分配到汽车充电，没有汽车充电时，智能分配系统将电源分配给其它用电设备供给，多余的电源再输送到国家电网，实现能源再利用，满足分布式储能电站的发展要求。最终实现晴天用太阳能对蓄电池组群进行充电，晚上用谷电对蓄电池组群进行充电，雨天或者阴天利用蓄电池组群内的电能，实现能源的节约。

技术实现要素：

本实用新型提供一种光伏储能充电装置，可以实现上述背景技术中提出的技术效果。

本实用新型提供了一种光伏储能充电装置，包括充电装置区、固定底座、充电桩、l形支撑柱、加强连接杆、限位框架和光伏板，所述充电装置区内沿长度依次等距固定有若干个固定底座，每个所述固定底座上分别固定有充电桩，所述充电装置区内沿长度方向依次等距固定有若干个平行设置的l形支撑柱，相邻的两个所述l形支撑柱的水平段之间分别固定有限位框架，所述限位框架上安装固定有成矩阵排列的光伏板，所述充电装置区处设置有用于存储蓄电池组群的地下舱室，所述蓄电池组群电性连接有智能控制器，所述智能控制器电性连接国家电网、所述光伏板以及逆变器，所述逆变器电连接电动自行车、汽车、消费电气器类以及国家电网。

较佳地，每个所述充电桩的前端对应设置一个停车充电区。

较佳地，所述l形支撑柱的竖直段与所述限位框架之间焊接固定有加强连接杆。

较佳地，所述逆变器与所述电动自行车以及所述逆变器与所述汽车之间分别连接有电计量表。

较佳地，所述智能控制器与所述国家电网之间连接有电计量表。

较佳地，所述逆变器与所述消费电气器类之间连接有电计量表。

较佳地，所述逆变器与所述国家电网之间连接有电计量表。

本实用新型的有益效果为：该光伏储能充电装置，除利用国家电网以外，还在l形支撑柱、加强连接杆、限位框架组成的车棚顶部安装了光伏板利用白天的太阳光进行发电，装置还配置了蓄电池组群，其中的蓄电池组群设置在地下舱室或者固定位置，其中的蓄电池组群利用电动汽车的报废蓄电池进行光伏发电的存储，并利用国家电网下半夜谷峰兼价电源进行储能，再通过电源分配系统进行智能分配，当有客户需要电动车充电时，将电源分配到汽车充电，没有汽车充电时，智能分配系统将电源分配给其它用电设备供给，多余的电源再输送到国家电网，实现能源再利用，最终实现晴天用太阳能对蓄电池组群进行充电，晚上用谷电对蓄电池组群进行充电，雨天或者阴天利用蓄电池组群内的电能，实现能源的节约。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种光伏储能充电装置结构示意图一；

图2为本实用新型提供的一种光伏储能充电装置结构示意图二；

图3为本实用新型提供的一种光伏储能充电装置结构示意图三；

图4为本实用新型提供的一种光伏储能充电装置连接框架示意图。

附图标记说明：1-充电装置区；2-停车充电区；3-固定底座；4-充电桩；5-l形支撑柱；6-加强连接杆；7-限位框架；8-光伏板。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种光伏储能充电装置，包括充电装置区1、固定底座3、充电桩4、l形支撑柱5、加强连接杆6、限位框架7和光伏板8，所述充电装置区1内沿长度依次等距固定有若干个固定底座3，每个所述固定底座3上分别固定有充电桩4，所述充电装置区1内沿长度方向依次等距固定有若干个平行设置的l形支撑柱5，相邻的两个所述l形支撑柱5的水平段之间分别固定有限位框架7，所述限位框架7上安装固定有成矩阵排列的光伏板8，所述充电装置区1处设置有用于存储蓄电池组群的地下舱室，所述蓄电池组群电性连接有智能控制器，所述智能控制器电性连接国家电网、所述光伏板8以及逆变器，所述逆变器电连接电动自行车、汽车、消费电气器类以及国家电网。

本实施例中，每个所述充电桩4的前端对应设置一个停车充电区2。

本实施例中，所述l形支撑柱5的竖直段与所述限位框架7之间焊接固定有加强连接杆6。

本实施例中，所述逆变器与所述电动自行车以及所述逆变器与所述汽车之间分别连接有电计量表。

本实施例中，所述智能控制器与所述国家电网之间连接有电计量表。

本实施例中，所述逆变器与所述消费电气器类之间连接有电计量表。

本实施例中，所述逆变器与所述国家电网之间连接有电计量表。

工作原理：该光伏储能充电装置，除利用国家电网以外，还在l形支撑柱5、加强连接杆6、限位框架7组成的车棚顶部安装了光伏板8利用白天的太阳光进行发电，装置还配置了蓄电池组群，其中的蓄电池组群设置在地下舱室或者固定位置，其中的蓄电池组群利用电动汽车的报废蓄电池进行光伏发电的存储，并利用国家电网下半夜谷峰兼价电源进行储能，再通过电源分配系统进行智能分配，当有客户需要电动车充电时，将电源分配到汽车充电，没有汽车充电时，智能分配系统将电源分配给其它用电设备供给，多余的电源再输送到国家电网，实现能源再利用，最终实现晴天用太阳能对蓄电池组群进行充电，晚上用谷电对蓄电池组群进行充电，雨天或者阴天利用蓄电池组群内的电能，实现能源的节约。

以上公开的仅为本实用新型的具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种光伏储能充电装置，其特征在于：包括充电装置区(1)、固定底座(3)、充电桩(4)、l形支撑柱(5)、加强连接杆(6)、限位框架(7)和光伏板(8)，所述充电装置区(1)内沿长度依次等距固定有若干个固定底座(3)，每个所述固定底座(3)上分别固定有充电桩(4)，所述充电装置区(1)内沿长度方向依次等距固定有若干个平行设置的l形支撑柱(5)，相邻的两个所述l形支撑柱(5)的水平段之间分别固定有限位框架(7)，所述限位框架(7)上安装固定有成矩阵排列的光伏板(8)，所述充电装置区(1)处设置有用于存储蓄电池组群的地下舱室，所述蓄电池组群电性连接有智能控制器，所述智能控制器电性连接国家电网、所述光伏板(8)以及逆变器，所述逆变器电连接电动自行车、汽车、消费电气器类以及国家电网。

2.如权利要求1所述的一种光伏储能充电装置，其特征在于，每个所述充电桩(4)的前端对应设置一个停车充电区(2)。

3.如权利要求1所述的一种光伏储能充电装置，其特征在于，所述l形支撑柱(5)的竖直段与所述限位框架(7)之间焊接固定有加强连接杆(6)。

4.如权利要求1所述的一种光伏储能充电装置，其特征在于，所述逆变器与所述电动自行车以及所述逆变器与所述汽车之间分别连接有电计量表。

5.如权利要求1所述的一种光伏储能充电装置，其特征在于，所述智能控制器与所述国家电网之间连接有电计量表。

6.如权利要求1所述的一种光伏储能充电装置，其特征在于，所述逆变器与所述消费电气器类之间连接有电计量表。

7.如权利要求1所述的一种光伏储能充电装置，其特征在于，所述逆变器与所述国家电网之间连接有电计量表。

技术总结
本实用新型公开了一种光伏储能充电装置，包括充电装置区，充电装置区内沿长度固定有若干个固定底座，每个固定底座上分别固定有充电桩，充电装置区内沿长度方向固定有若干个平行设置的L形支撑柱，相邻的两个L形支撑柱的水平段之间分别固定有限位框架，限位框架上安装固定有成矩阵排列的光伏板，充电装置区处设置有用于存储蓄电池组群的地下舱室，蓄电池组群电性连接有智能控制器，智能控制器电性连接国家电网、光伏板以及逆变器。该实用新型的有益效果为晴天用太阳能对蓄电池组群进行充电，晚上用谷电对蓄电池组群进行充电，雨天或者阴天利用蓄电池组群内的电能，实现能源的节约。

技术研发人员：项青松
受保护的技术使用者：浙江001集团有限公司
技术研发日：2020.04.30
技术公布日：2020.11.20