一种马达转子与定子组合装置的制作方法

本实用新型涉及马达加工技术领域，具体是一种马达转子与定子组合装置。

背景技术：

“马达”为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912首次使用在汽车行业。组装马达生产时需将转子放入定子里面组合，若将转子直接手工放入定子中，由于转子磁铁的磁力，转子在组合安装时，难免与定子之间发生碰撞。

因此，需要一种马达转子与定子组合装置。

技术实现要素：

本实用新型提供一种马达转子与定子组合装置，能够有效的解决上述背景中存在的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种马达转子与定子组合装置，包括有底座、安装座、定位机构，所述安装座与底座之间设有支撑柱，所述安装座上开设有主槽以及两个副槽，所述主槽内用于放置定子，所述副槽内安装有气缸，所述气缸的输出端从副槽中穿入至主槽中，所述气缸的输出端的端部连接有用于夹住定子的夹板；所述定位机构包括有液压缸、支撑板、支撑座、顶升管，所述液压缸固定在底座上，所述支撑板连接在液压缸的输出端，所述支撑座固定在支撑板上，所述顶升管固定在支撑座上，所述安装座上开设有穿孔，所述定子底部安装的前盖上设有轴孔，所述顶升管的上端依次穿过穿孔、轴孔。

优选的，所述主槽位于两个副槽之间。

优选的，所述底座上固定有导杆，所述导杆的上端穿过支撑板。

优选的，所述导杆上套设有弹簧。

优选的，所述顶升管中可插入转子的旋转轴。

优选的，所述顶升管的顶部连接有软套。

优选的，所述软套由橡胶材料制成。

本实用新型的有益效果在于：

其一：本实用新型通过设置的顶升管，能对转子有个导向的作用，避免在转子与定子的安装过程中，发生碰撞。

其二：本实用新型通设置液压缸控制顶升管能在定子前盖的轴孔中上下移动，方便安装转子。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1：本实用新型的结构示意图。

图2：本实用新型a处的结构示意图。

图中：1、底座，2、安装座，3、定位机构，4、支撑柱，5、主槽，6、副槽，7、定子，8、气缸，9、夹板，10、液压缸，11、支撑板，12、支撑座，13、顶升管，14、穿孔，15、轴孔，16、导杆，17、弹簧，18、旋转轴，19、软套，20、转子，21、前盖。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参考图1以及图2，本实用新型提供一种马达转子与定子7组合装置，包括有底座1、安装座2、定位机构3，安装座2与底座1之间设有支撑柱4。

请参考图1，安装座2上开设有主槽5以及两个副槽6，主槽5位于两个副槽6之间，主槽5内用于放置定子7，副槽6内安装有气缸8，气缸8的输出端从副槽6中穿入至主槽5中，气缸8的输出端的端部连接有用于夹住定子7的夹板9。

请参考图1，定位机构3包括有液压缸10、支撑板11、支撑座12、顶升管13，液压缸10固定在底座1上，支撑板11连接在液压缸10的输出端，底座1上固定有导杆16，导杆16的上端穿过支撑板11，导杆16上套设有弹簧17，在液压缸10启动时，支撑板11可上下移动。

请参考图1以及图2，支撑座12固定在支撑板11上，顶升管13固定在支撑座12上，安装座2上开设有穿孔14，定子7底部安装的前盖21上设有轴孔15，顶升管13的上端依次穿过穿孔14、轴孔15，在支撑板11上下移动时，顶升管13可在轴孔15内上下移动。

请参考图2，顶升管13中可插入转子20的旋转轴18，顶升管13的顶部连接有软套19，软套19由橡胶材料制成。

本实施例的实施原理：

将转子的旋转轴18从顶升管13的上端插入顶升管13内。此时，控制液压缸10，使支撑板11下移，此时顶升管13也会跟随下移，此时，整个转子20也会下移，整个转子20会缓慢的下移到定子7中，在顶升管13的上端脱离出穿孔14时，转子20的旋转轴18也会随着顶升管13下移，在转子20的旋转轴18脱离出顶升管13后，转子20的旋转轴18也会穿过前盖21的轴孔15，这样避免转子20与定子7组装时，转子20与定子7之间碰撞。

上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种马达转子与定子组合装置，其特征在于：包括有底座(1)、安装座(2)、定位机构(3)，所述安装座(2)与底座(1)之间设有支撑柱(4)，所述安装座(2)上开设有主槽(5)以及两个副槽(6)，所述主槽(5)内用于放置定子(7)，所述副槽(6)内安装有气缸(8)，所述气缸(8)的输出端从副槽(6)中穿入至主槽(5)中，所述气缸(8)的输出端的端部连接有用于夹住定子(7)的夹板(9)；所述定位机构(3)包括有液压缸(10)、支撑板(11)、支撑座(12)、顶升管(13)，所述液压缸(10)固定在底座(1)上，所述支撑板(11)连接在液压缸(10)的输出端，所述支撑座(12)固定在支撑板(11)上，所述顶升管(13)固定在支撑座(12)上，所述安装座(2)上开设有穿孔(14)，所述定子(7)底部安装的前盖(21)上设有轴孔(15)，所述顶升管(13)的上端依次穿过穿孔(14)、轴孔(15)。

2.根据权利要求1所述的一种马达转子与定子组合装置，其特征在于：所述主槽(5)位于两个副槽(6)之间。

3.根据权利要求1所述的一种马达转子与定子组合装置，其特征在于：所述底座(1)上固定有导杆(16)，所述导杆(16)的上端穿过支撑板(11)。

4.根据权利要求3所述的一种马达转子与定子组合装置，其特征在于：所述导杆(16)上套设有弹簧(17)。

5.根据权利要求1所述的一种马达转子与定子组合装置，其特征在于：所述顶升管(13)中可插入转子(20)的旋转轴(18)。

6.根据权利要求1所述的一种马达转子与定子组合装置，其特征在于：所述顶升管(13)的顶部连接有软套(19)。

7.根据权利要求6所述的一种马达转子与定子组合装置，其特征在于：所述软套(19)由橡胶材料制成。

技术总结
本实用新型公开了一种马达转子与定子组合装置，包括有底座、安装座、定位机构，安装座与底座之间设有支撑柱，安装座上开设有主槽以及两个副槽，主槽内用于放置定子，副槽内安装有气缸，气缸的输出端从副槽中穿入至主槽中，气缸的输出端的端部连接有用于夹住定子的夹板；定位机构包括有液压缸、支撑板、支撑座、顶升管，液压缸固定在底座上，支撑板连接在液压缸的输出端，支撑座固定在支撑板上，顶升管固定在支撑座上，安装座上开设有穿孔，定子底部安装的前盖上设有轴孔，顶升管的上端依次穿过穿孔、轴孔。本实用新型设计巧妙，操作简单。

技术研发人员：叶历平;廖宏明;汪聪;陈章;阳江水
受保护的技术使用者：瑞展动能(九江)有限公司
技术研发日：2020.08.10
技术公布日：2021.04.02