一种吊扇电机上下盖自动装配设备的制作方法

本实用新型涉及电机装配技术领域，具体涉及一种吊扇电机上下盖自动装配设备。

背景技术：

目前，国内生产小型电机的生产厂家，先将压好轴承的转子穿入定子中，再安装定子线圈等芯件，再罩上左端盖和腰箍，然后再罩上右端盖，最后通过在外壳左右端盖上下预留的螺孔用螺母和螺丝紧固的方法连接外壳的左右端盖，由于左右端盖是套装在腰箍上面的，原先在装配这种小型电机外壳时，大多数是采用人工操作。这样的装配方式，往往存在一些缺陷，用手按住端盖可能存在端盖按压不平整，拧完螺丝后易存在应力，在对电机进行装配时，需要采用连接件螺杆或铆钉将电机的端盖、电机壳体连接在一起，现有的电机装配采用手动装配，即手动将连接件插入电机的壳体与端盖的连接装配孔中，并手动操作起子将连接件旋紧，通过手锤敲打来完成电机外壳的装配。

传统方法装配效率较低，且在装配过程中，由于不是同时旋紧连接件，壳体与端盖相对应的连接装配孔之间容易出现错位，给装配带来一定的难度，容易在打螺丝过程中由于端盖上的孔与机壳上的孔的偏差，造成对机壳或者端盖的损伤，影响外观过程费时、费力，工作效率低，生产成本高，产品质量得不到保证。

因此，发明一种吊扇电机上下盖自动装配设备来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种吊扇电机上下盖自动装配设备，通过气缸带动压盘压住端盖，受力均匀，同时采用定位块与限位块的结构，确保了端盖螺纹孔与机壳上的螺孔位置的一致性，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种吊扇电机上下盖自动装配设备，包括底座，所述底座顶端四角处均固定连接有固定杆，所述固定杆顶部设有盖板，所述盖板内壁设有气缸，所述气缸与盖板连接处设有第一轴承，所述底座内部开设有凹槽，所述凹槽内部两端均设有传动带，所述传送带顶部滑动连接有运输板，所述运输板顶部固定连接有固定板，所述运输板内部开设有活动槽，所述活动槽内部设有电机，所述电机外壁两端均设有弹簧夹，所述弹簧夹远离电机一侧与运输板固定连接，所述电机输出端设置有转动板，所述转动板顶部设有机壳，所述机壳内部设有端盖，所述固定板顶部两端均设有定位块，所述定位块顶部一侧设有限位块，所述定位块顶部另一侧设有定位插销，所述定位块顶部设有定位销，所述定位销外壁设有外螺纹，所述限位块与定位块通过外螺纹螺纹连接，所述机壳外壁设有螺孔，所述端盖外壁设有安装块，所述安装块内部开设有螺纹孔，所述固定杆外壁一侧活动套接有防护套环，所述防护套环内壁螺纹连接有螺纹钉，所述防护套环顶部设有橡胶垫，多个所述固定杆之间设有压盘，所述压盘内壁四角处活动套接有套筒，所述固定杆与套筒活动套接，所述压盘内壁两端均插接有滑杆，两个所述滑杆顶部固定连接有压板，所述压盘内壁两端均设有电动起子。

优选的，所述滑杆外壁活动套接有第一弹簧，所述第一弹簧底部与压板固定连接。

优选的，所述压盘顶部两端均设有活动杆，所述活动杆贯穿盖板内壁，所述活动杆外壁套接有第二弹簧。

优选的，所述限位块截面形状设置为扇形，所述限位块内部开设有通孔，所述通孔与螺纹孔相对应，所述螺孔与螺纹孔相匹配。

优选的，所述定位块的数量设置为两个，两个所述定位块关于转动板中轴线处对称分布。

优选的，所述固定板与转动板与截面形状设置为圆形，所述定位块与限位块相匹配。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：通过气缸带动压盘压住端盖，受力均匀，大大提高了装配的效率，省时省力，同时采用定位块与限位块的结构，确保了端盖螺纹孔与机壳上的螺孔位置的一致性，确保了机壳的位置，保证了装配过程中的精确度。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构剖视图。

图2为本实用新型的局部结构示意图。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为本实用新型的端盖连接结构示意图。

图5为本实用新型图1的a处结构放大图。

附图标记说明：1底座、2固定杆、3盖板、4气缸、5传送带、6运输板、7固定板、8电机、9弹簧夹、10转动板、11端盖、12定位块、13限位块、14定位销、15机壳、16螺孔、17安装块、18螺纹孔、19防护套环、20螺纹钉、21橡胶垫、22压盘、23套筒、24滑杆、25压板、26电动起子、27活动杆、28第二弹簧。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种吊扇电机上下盖自动装配设备，包括底座1，其特征在于：所述底座1顶端四角处均固定连接有固定杆2，所述固定杆2顶部设有盖板3，所述盖板内壁设有气缸4，所述气缸4与盖板3连接处设有第一轴承，所述底座1内部开设有凹槽，所述凹槽内部两端均设有传动带5，所述传送带5顶部滑动连接有运输板6，所述运输板6顶部固定连接有固定板7，所述运输板6内部开设有活动槽，所述活动槽内部设有电机8，所述电机8外壁两端均设有弹簧夹9，所述弹簧夹9远离电机8一侧与运输板6固定连接，所述电机8输出端设置有转动板10，所述转动板10顶部设有机壳15，所述机壳15内部设有端盖11，所述固定板7顶部两端均设有定位块12，所述定位块12顶部一侧设有限位块13，所述定位块12顶部另一侧设有定位插销，所述定位块12顶部设有定位销14，所述定位销14外壁设有外螺纹，所述限位块13与定位块12通过外螺纹螺纹连接，所述机壳15外壁设有螺孔16，所述端盖11外壁设有安装块17，所述安装块17内部开设有螺纹孔18，所述固定杆2外壁一侧活动套接有防护套环19，所述防护套环19内壁螺纹连接有螺纹钉20，所述防护套环19顶部设有橡胶垫21，多个所述固定杆2之间设有压盘22，所述压盘22内壁四角处活动套接有套筒23，所述固定杆2与套筒23活动套接，所述压盘22内壁两端均插接有滑杆24，两个所述滑杆24顶部固定连接有压板25，所述压盘22内壁两端均设有电动起子26，通过将机壳15通过运输板6运输至在底座1上，将端盖11正对机壳15垂直放入直至端盖11与机壳15接触，端盖15无法晃动，然后通过电机8带动转动板10旋转，使机壳15上的螺孔16和端盖内壁的螺纹孔18对准限位块13内壁通孔，开启气缸4，气缸4带动压盘22下压，压盘22底部的压板25将端盖11压住，从而将11端盖与15机壳进行预压紧，压盘22下降使套筒23与防护套环19接触到位后，压盘22上设置有多个自动旋螺丝的电动起子26对与其相应的螺丝进行旋紧，在旋螺丝过程中，由于螺丝同时被旋紧，且压板25对端盖11与机壳15进行预压紧，这样相对应的连接装配孔之间不会出现错位现象，本实用新型可以一次实现多个螺丝的旋紧，提高工作效率，同时，通过活动杆27外壁的第二弹簧28与滑杆24外壁的第一弹簧使压盘22下压时更为稳定。

进一步的，在上述技术方案中，所述滑杆24外壁活动套接有第一弹簧，所述第一弹簧底部与压板25固定连接。

进一步的，在上述技术方案中，所述压盘22顶部两端均设有活动杆27，所述活动杆27贯穿盖板3内壁，所述活动杆27外壁套接有第二弹簧28。

进一步的，在上述技术方案中，所述限位块13截面形状设置为扇形，所述限位块13内部开设有通孔，所述通孔与螺纹孔18相对应，所述螺孔16与螺纹孔18相匹配。

进一步的，在上述技术方案中，所述定位块12的数量设置为两个，两个所述定位块12关于转动板10中轴线处对称分布。

进一步的，在上述技术方案中，所述固定板7与转动板10与截面形状设置为圆形，所述定位块与限位块相匹配。

本实用工作原理：参照说明书附图1-5，本实用新型通过将机壳15通过运输板6运输至在底座1上，将端盖11正对机壳15垂直放入直至端盖11与机壳15接触，端盖15无法晃动，然后通过电机8带动转动板10旋转，使机壳15上的螺孔16和端盖内壁的螺纹孔18对准限位块13内壁通孔，开启气缸4，气缸4带动压盘22下压，压盘22底部的压板25将端盖11压住，从而将11端盖与15机壳进行预压紧，压盘22下降使套筒23与防护套环19接触到位后，压盘22上设置有多个自动旋螺丝的电动起子26对与其相应的螺丝进行旋紧，在旋螺丝过程中，由于螺丝同时被旋紧，且压板25对端盖11与机壳15进行预压紧。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。