成束试验用半自动绑线器的制作方法

1.本发明涉及一种成束试验用半自动绑线器，用于捆绑电缆。


背景技术：

2.电缆成束燃烧试验前，需要将电缆用铁丝捆绑在梯子(或其他架体)上，而成束燃烧试验需要的电缆数量较多，故与梯子的连接部分也会较多，且对捆绑松紧有一定要求。将电缆用铁丝捆绑在梯子上，传统方法采用老虎钳、剪刀等工具，需要经常切换老虎钳，剪刀等工具，费时费力。


技术实现要素：

3.本发明所要解决的技术问题是提供一种成束试验用半自动绑线器，对电缆进行快速、高效捆绑。
4.为解决上述技术问题，本发明成束试验用半自动绑线器，其包括壳体，所述壳体内安装有传动杆、旋转动力机构、进线导管、出线导管，所述传动杆上安装有传动轮，所述传动轮通过传动杆安装在旋转动力机构上，所述传动轮上具有进线孔和出线孔；在传动轮下方，所述进线孔边设置有进线导管，所述出线孔边设置有出线导管。具体地，所述进线导管、出线导管倾斜安装放置在壳体内。
5.使用时，将一段铁丝从进线导管穿进，然后穿进传动轮进线孔，跨过电缆、被绑物体后，再从出线孔穿进出线导管。传动轮旋转后，传动轮带动铁丝旋转，从而将电缆及被绑物体绑扎在一起。
6.作为优选，所述旋转动力机构为电机。
7.为了减少旋转动力机构的震动，所述旋转动力机构下具有减震垫。
8.为了便于捆绑，所述传动轮位于壳体外。
9.具体地，所述进线导管的进线口、所述出线导管的出线口均位于壳体上。
10.本发明由传统手动绑线替换成半自动，无需频繁切换工具，铁丝缠绕比传统手段更加牢固，实现对电缆快速、高效捆绑。
附图说明
11.下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
12.图1为本发明示意图。
具体实施方式
13.如图1所示，成束试验用半自动绑线器，其包括壳体12，所述壳体12内安装有传动杆4、旋转动力机构5、进线导管7、出线导管8，所述传动杆4上安装有传动轮1，所述传动轮1通过传动杆4安装在旋转动力机构5上，所述旋转动力机构5下具有减震垫6。具体地，所述旋转动力机构5为电机。为了便于捆绑，所述传动轮1位于壳体12外。
14.壳体12内还安装有电池盒10，电池盒10通过开关11与旋转动力机构5连接，实现开关控制。
15.所述传动轮1上具有进线孔2和出线孔3，在传动轮1下方，所述进线孔2边设置有进线导管7，所述出线孔3边设置有出线导管9。所述进线导管7、出线导管9通过支架8倾斜安装放置在壳体12内，所述进线导管7的进线口、所述出线导管9的出线口均位于壳体12上。
16.使用时，将一段铁丝从进线导管7穿进，然后在传动轮1下方从进线孔2穿进，露出在传动轮1上方，使铁丝跨过电缆及被绑物体(如梯子、架体等)上，在传动轮1上方，再将铁丝从出线孔3穿进，进而穿进出线导管9内。启动旋转动力机构5，带动传动轮1旋转，传动轮1带动铁丝旋转，从而将电缆及被绑物体绑扎在一起。
17.传动轮1上可以标记穿线位置，方便进线导管7与进线孔2，出线导管9与出线孔3匹配位置，即方便进线导管7与进线孔2位置对齐，出线导管9与出线孔3位置对齐，从而方便穿线工作。
18.上述实施例不以任何方式限制本发明，凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本发明的保护范围内。


技术特征：
1.成束试验用半自动绑线器，其特征在于包括壳体，所述壳体内安装有传动杆、旋转动力机构、进线导管、出线导管，所述传动杆上安装有传动轮，所述传动轮通过传动杆安装在旋转动力机构上，所述传动轮上具有进线孔和出线孔；在传动轮下方，所述进线孔边设置有进线导管，所述出线孔边设置有出线导管。2.根据权利要求1所述的成束试验用半自动绑线器，其特征在于：所述旋转动力机构为电机。3.根据权利要求1所述的成束试验用半自动绑线器，其特征在于：所述旋转动力机构下具有减震垫。4.根据权利要求1所述的成束试验用半自动绑线器，其特征在于：所述进线导管、出线导管倾斜放置。5.根据权利要求1所述的成束试验用半自动绑线器，其特征在于：所述传动轮位于壳体外。6.根据权利要求1所述的成束试验用半自动绑线器，其特征在于：所述进线导管的进线口、所述出线导管的出线口均位于壳体上。

技术总结
本发明公开了成束试验用半自动绑线器，其包括壳体，所述壳体内安装有传动杆、旋转动力机构、进线导管、出线导管，所述传动杆上安装有传动轮，所述传动轮通过传动杆安装在旋转动力机构上，所述传动轮上具有进线孔和出线孔；在传动轮下方，所述进线孔边设置有进线导管，所述出线孔边设置有出线导管；本发明由传统手动绑线替换成半自动，无需频繁切换工具，铁丝缠绕比传统手段更加牢固，实现对电缆快速、高效捆绑。捆绑。捆绑。


技术研发人员：刘圆松 张锐 卢柏会 闫俊桥 王鑫虹 屈魁琳 魏辰冰 刘戈 刘焱鑫
受保护的技术使用者：常州船用电缆有限责任公司
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2022/6/1