集成电机控制器的制作方法

本实用新型涉及一种电机控制器，尤其涉及一种将电容、绝缘栅双极型晶体管、电流传感器、驱动电路板以及控制电路板集成于一体的集成电机控制器。

背景技术：

目前，高端电动车、皮卡、跑车等需求驱动系统有更高的功率密度，更便捷的集成性，更模块化的系统设计，现有技术中的电机控制器的体积、质量以及功率密度尚存有较大的优化空间，由于制造工艺、相关电子元器件发展和半导体器件的制约使得整个逆变系统的集成度不够深，存在着逆变器功率密度低、泄漏概率大、铸件良品率低、接触电阻大等问题，而新能源汽车在功率，emc等其他方面提出了更高的要求，使得各子部件需要更强大能力来满足，直接导致零部件的空间尺寸增加，为产品结构的精简以及生产成本的降低增加了难度。

技术实现要素：

实用新型目的：本实用新型旨在提供一种集成化的、体积较小的电机控制器。

技术方案：本实用新型所述的一种集成电机控制器，包括壳体、emc屏蔽装置、电容器、功率模块、复合母排以及液冷系统，功率模块包括电流传感器、电路板和绝缘栅双极型晶体管，液冷系统内设置有压铸水冷板，所述电路板包括驱动电路板和控制电路板，电容器、绝缘栅双极型晶体管、电流传感器、驱动电路板和控制电路板均设置于压铸水冷板中，复合母排使用激光焊接的方式连接信号端子，液冷系统与壳体分离，功率模块与电容器通过激光焊接的方式连接，驱动电路板和绝缘栅双级型晶体管的信号端子采用锡焊的方式连接，液冷系统中的压铸水冷板与液冷系统的主压铸件分离。

其中，电容器和液冷系统之间设置有将电容器的热量传递到液冷系统中的导热垫；压铸水冷板中的水道均匀分布于液冷系统的底面；功率模块中的散热器与液冷系统中的冷却液直接接触。电机控制器的侧边设有用于固定的螺丝孔。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：(1)各部件集成与一体，体积小；(2)液冷系统中的压铸水冷板与液冷系统的主压铸件分离，避免漏水；(3)利用激光焊接工艺减小复合母排之间的接触电阻，降低系统的发热量；(4)利用激光焊接工艺缩短生产节拍；(5)采用锡焊的方式焊接驱动电路板与绝缘栅双极型晶体管的信号端子，减少应力集中。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的液冷系统结构示意图；

图3为本实用新型的功率模块与电容器结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型的技术方案作进一步说明。

如图所示的一种集成电机控制器，包括壳体、emc屏蔽装置2、电容器3、功率模块4、复合母排以及液冷系统5，功率模块包括电流传感器、电路板1和绝缘栅双极型晶体管，液冷系统5内设置有压铸水冷板，电路板1包括驱动电路板和控制电路板，电容器3、绝缘栅双极型晶体管、电流传感器、驱动电路板和控制电路板均设置于压铸水冷板中，使得整个逆变系统体积更加小巧独立，复合母排使用激光焊接的方式连接信号端子，减小复合母排之间的接触电阻从而降低系统的发热量，同时缩短了生产节拍；液冷系统5与壳体分离，功率模块4与电容器3通过激光焊接的方式连接，可以有效的降低电气连接之间的接触阻抗，降低电气连接之间产生的热量，防止元器件由于过热导致失效的风险。

驱动电路板和绝缘栅双级型晶体管的信号端子采用锡焊的方式连接，减少应力集中；液冷系统5中的压铸水冷板与液冷系统5的主压铸件分离，避免由于压铸缺陷导致的水道漏水现象出现。

电容器3和液冷系统5之间设置有将电容器的热量传递到液冷系统5中的导热垫。

压铸水冷板中的水道均匀分布于液冷系统5的底面。

功率模块4中的散热器与液冷系统5中的冷却液直接接触。

电机控制器的侧边设有用于固定的螺丝孔。

技术特征：

1.一种集成电机控制器，包括壳体、emc屏蔽装置、电容器、功率模块、复合母排以及液冷系统，其特征在于，所述功率模块包括电流传感器、电路板和绝缘栅双极型晶体管，所述液冷系统内设置有压铸水冷板，所述电路板包括驱动电路板和控制电路板，所述电容器、绝缘栅双极型晶体管、电流传感器、驱动电路板和控制电路板均设置于压铸水冷板中，所述复合母排使用激光焊接的方式连接信号端子，所述液冷系统与壳体分离，所述功率模块与电容器通过激光焊接的方式连接，所述驱动电路板和绝缘栅双级型晶体管的信号端子采用锡焊的方式连接，所述液冷系统中的压铸水冷板与液冷系统的主压铸件分离。

2.根据权利要求1所述的集成电机控制器，其特征在于，所述电容器和液冷系统之间设置有将电容器的热量传递到液冷系统中的导热垫。

3.根据权利要求1所述的集成电机控制器，其特征在于，所述压铸水冷板中的水道均匀分布于液冷系统的底面。

4.根据权利要求1所述的集成电机控制器，其特征在于，所述功率模块中的散热器与液冷系统中的冷却液直接接触。

5.根据权利要求1所述的集成电机控制器，其特征在于，所述电机控制器的侧边设有用于固定的螺丝孔。

技术总结
本实用新型公开了一种集成电机控制器，包括壳体、EMC屏蔽装置、电容器、功率模块、复合母排以及液冷系统，功率模块包括电流传感器、电路板和绝缘栅双极型晶体管，各部件均设置于压铸水冷板中，复合母排使用激光焊接，液冷系统与壳体分离，功率模块与电容器通过激光焊接的方式连接，驱动电路板和绝缘栅双级型晶体管的信号端子采用锡焊的方式连接，液冷系统中的压铸水冷板与液冷系统的主压铸件分离。本实用新型各部件集成与一体，体积小；压铸水冷板与主压铸件分离，避免漏水；利用激光焊接工艺减小复合母排之间的接触电阻，降低系统的发热量，缩短生产节拍；采用锡焊的方式焊接驱动电路板与绝缘栅双极型晶体管的信号端子，减少应力集中。

技术研发人员：刘潍坊;柳朝华;王新国;黄祥飞;孙立志;罗康君;赵子豪;靳永明
受保护的技术使用者：蔚然(南京)动力科技有限公司
技术研发日：2021.01.13
技术公布日：2021.08.24