一种汽车发电机定子结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车发电机技术领域，尤其涉及一种汽车发电机定子结构。


背景技术：

2.发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。
3.发电机主要由定子、转子、端盖、电刷、机座及轴承等部件构成，定子是电机静止不动的部分。定子由定子铁芯、定子绕组和机座三部分组成。
4.传统的汽车发电机定子结构，没有将定子铁芯分成多块，很大程度上降低了绕线的工作效率，当需要对定子结构内部进行维修时，操作人员对其进行拆卸十分麻烦，使得操作人员对其进行维修时不是十分的方便，没有将漆包线和定子铁芯进行很好的隔离，没有将漆包线分成多股，使得漆包线与定子铁芯容易发生摩擦，漆包线的浸漆效果不好。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车发电机定子结构。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种汽车发电机定子结构，包括外壳，所述外壳的内部固定安装有定子本体，所述定子本体包括电枢绕组、绝缘板、定子压圈、定子铁芯、隔板和齿板，所述定子铁芯上下重叠，且定子压圈对称设置于定子铁芯的顶部和底部，所述定子铁芯通过穿心螺杆固定，所述定子铁芯的圆周内壁固定安装有齿板，且齿板的一端固定安装有隔板，所述齿板的两侧均固定连接有绝缘板，且电枢绕组缠绕于绝缘板的外壁。
8.优选的，所述定子铁芯和定子压圈的顶部外壁开有固定孔，且穿心螺杆与固定孔相吻合。
9.优选的，所述定子铁芯的顶部外壁开有均匀分布的第二散热孔。
10.优选的，所述定子铁芯的圆周外壁开有限位槽，外壳的圆周内壁固定安装有均匀分布的六个限位块，限位块与限位槽相契合。
11.优选的，所述定子本体上设置有励磁线圈。
12.优选的，所述外壳的内部设置有转子，且转子的中心固定安装有转轴。
13.优选的，所述外壳的顶部外壁固定有盖板，且盖板的顶部外壁开有均匀分布的六个第一散热孔，第一散热孔的一端固定安装有防尘网。
14.优选的，所述盖板的顶部外壁中心位置固定安装有轴承，且转轴固定安装于轴承的内壁。
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车发电机定子结构，具备以下有益效
果：
16.1.通过设置的定子铁芯、电枢绕组、绝缘板、穿心螺杆、隔板、齿板，定子铁芯通过上下两个定子压圈夹持，用穿心螺杆固定，便于工作人员安装，当需要对定子结构内部进行维修时，操作人员能对其进行拆卸，方便了操作人员对其进行维修，定子铁芯的内壁固定连接有齿板，齿板的一端固定连接有隔板，通过齿板的两侧均固定连接有绝缘板，将电枢绕组和定子铁芯进行隔离，电枢绕组分成多股，避免了电枢绕组与定子铁芯摩擦，同时保证了浸漆效果。
17.2.通过设置在定子铁芯上开设多个第二散热孔，可快速将电枢绕组产生的热量散发，增加定子本体的散热效果，有利于发电机长时间运行，在盖板上开设第一散热孔，进一步增加发电机的散热效果，延长发电机的使用寿命。
18.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型整体结构简单、紧凑，拆装方便，散热效果好，使用寿命长。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种汽车发电机定子结构的立体结构示意图；
20.图2为本实用新型提出的一种汽车发电机定子结构的内部结构示意图；
21.图3为本实用新型提出的一种汽车发电机定子结构的定子本体结构示意图；
22.图4为本实用新型提出的一种汽车发电机定子结构的定子铁芯结构示意图；
23.图5为本实用新型提出的一种汽车发电机定子结构的整体结构示意图。
24.图中：1-外壳、2-盖板、3-第一散热孔、4-轴承、5-转轴、6-限位块、7-定子本体、8-转子、9-电枢绕组、10-绝缘板、11-定子压圈、12-穿心螺杆、13-限位槽、14-定子铁芯、15-隔板、16-固定孔、17-励磁线圈、18-第二散热孔、19-齿板、20-防尘网。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.参照图1-5，一种汽车发电机定子结构，包括外壳1，外壳1的内部固定安装有定子本体7，定子本体7包括电枢绕组9、绝缘板10、定子压圈11、定子铁芯14、隔板15和齿板19，定子铁芯14上下重叠，且定子压圈11对称设置于定子铁芯14的顶部和底部，定子铁芯14通过穿心螺杆12固定，定子铁芯14的圆周内壁固定安装有齿板19，且齿板19的一端固定安装有
隔板15，齿板19的两侧均固定连接有绝缘板10，且电枢绕组9缠绕于绝缘板10的外壁，通过设置的定子铁芯14、电枢绕组9、绝缘板10、穿心螺杆12、隔板15、齿板19，定子铁芯14的上下通过两个定子压圈11夹持，用穿心螺杆12固定，便于工作人员安装，当需要对定子结构内部进行维修时，操作人员能对其进行拆卸，方便了操作人员对其进行维修，定子铁芯14的内壁固定连接有齿板19，齿板19的一端固定连接有隔板15，通过齿板19的两侧均固定连接有绝缘板10，将电枢绕组9和定子铁芯14进行隔离，电枢绕组9分成多股，避免了电枢绕组9与定子铁芯14摩擦，同时保证了浸漆效果。
29.本实用新型中，定子铁芯14和定子压圈11的顶部外壁开有固定孔16，且穿心螺杆12与固定孔16相吻合。
30.本实用新型中，定子铁芯14的顶部外壁开有均匀分布的第二散热孔18，可快速将电枢绕组9产生的热量散发，增加定子本体7的散热效果，有利于发电机长时间运行。
31.本实用新型中，定子铁芯14的圆周外壁开有限位槽13，外壳1的圆周内壁固定安装有均匀分布的六个限位块6，限位块6与限位槽13相契合，限制定子本体7的移动。
32.本实用新型中，定子本体7上设置有励磁线圈17。
33.本实用新型中，外壳1的内部设置有转子8，且转子8的中心固定安装有转轴5。
34.本实用新型中，外壳1的顶部外壁固定有盖板2，且盖板2的顶部外壁开有均匀分布的六个第一散热孔3，第一散热孔3的一端固定安装有防尘网20，进一步增加发电机的散热效果，延长发电机的使用寿命。
35.本实用新型中，盖板2的顶部外壁中心位置固定安装有轴承4，且转轴5固定安装于轴承4的内壁。
36.工作原理：定子铁芯14的上下通过两个定子压圈11夹持，用穿心螺杆12固定，便于工作人员安装，当需要对定子结构内部进行维修时，操作人员能对其进行拆卸，方便了操作人员对其进行维修，定子铁芯14的内壁固定连接有齿板19，齿板19的一端固定连接有隔板15，通过齿板19的两侧均固定连接有绝缘板10，将电枢绕组9和定子铁芯14进行隔离，电枢绕组9分成多股，避免了电枢绕组9与定子铁芯14摩擦，同时保证了浸漆效果，第一散热孔3和第二散热孔18增加了定子本体7和发电机的散热效果，延长发电机的使用寿命。
37.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。