一种新型马达结构的制作方法

1.本实用新型涉及微电机技术领域，具体为一种新型马达结构。


背景技术：

2.现在家用吸尘器地堡马达一般要求体积小、重量轻等特点，常采用微型或小型无刷直流电机。这类电机一般功率不高，因此导致地堡马达真空度偏低，难以满足家用吸尘器马达的需求。所以，常常有用户反映，家用地堡吸尘器吸不干净，运行时间短、噪声大等问题。
3.因此，设计实用性强和吸尘效率高的一种新型马达结构是很有必要的。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型马达结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型马达结构，包括风罩、引线槽和引针槽，其特征在于：所述风罩的内部设置有轴，所述轴的上方套接有叶轮，所述轴的中间端固定安装有两组轴承，所述轴承的外侧套接有定子铁芯，所述定子铁芯的外侧设置安装有转子，所述转子的外侧套接有转子平衡环，所述转子平衡环的下方设置有pcb板，所述 pcb板固定安装在风罩的内部，所述pcb板的下方设置有电机后盖板。
6.根据上述技术方案，所述风罩的内部上方开设有上层流道结构，所述风罩的内部下方开设有下层流道结构，所述上层流道结构和下层流道结构均采用大交叉流道结构。
7.根据上述技术方案，所述上层流道结构采用单桥结构。
8.根据上述技术方案，所述上层流道结构内部和轴承室的外侧均设计有防呆结构。
9.根据上述技术方案，所述引线槽设计成l型结构，所述引针槽设计成o 型结构，所述o型引针槽与l型引线槽紧密连接，所述电机后盖板采用镂空结构。
10.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，
11.(1)通过采用大交叉流道结构，有效降低无刷地堡马达叶频噪声，大大消除该无刷地堡马达运行过程中尖锐刺耳的叶频音；
12.(2)通过采用上下分层结构，方便产品出模，节省磨具设计费用，转子结构与地堡马达安装受力点(安装孔位)在同一主体结构上，避免地堡马达运行过程中因转子高速旋转而产生较大的振动，从而导致流道结构疲劳失效，进而影响地堡马达运行寿命；
13.(3)通过设置有l型引线槽和o型引针槽，l型引线槽能够很好的固定引线和隐藏引线，确保地堡马达在高速运转过程中，引线不会被转子割断，o 型引针槽可以确保引线与引针连接良好，同时充分利用地堡马达空间，同时保证引针另一端与p板连接良好。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用
新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型的整体正面剖视结构示意图；
16.图2是本实用新型的地堡马达主体结构示意图；
17.图3是本实用新型的地堡马达流道结构示意图；
18.图中：1、轴；2、风罩；3、轴承；4、定子铁芯；6、转子；7、转子平衡环；8、电机后盖板；9、pcb板；10、上层流道结构；11、下层流道结构； 12、叶轮。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：一种新型马达结构，包括风罩 2、引线槽和引针槽，其特征在于：风罩2的内部设置有轴1，轴1的上方套接有叶轮12，轴1的中间端固定安装有两组轴承3，轴承3的外侧套接有定子铁芯4，定子铁芯4的外侧设置安装有转子6，转子6的外侧套接有转子平衡环7，转子平衡环7的下方设置有pcb板9，pcb板固定安装在风罩2 的内部，pcb板9的下方设置有电机后盖板8；
21.风罩2的内部上方开设有上层流道结构10，风罩2的内部下方开设有下层流道结构11，上层流道结构10和下层流道结构11均采用大交叉流道结构，采用大交叉流道结构可有效提升无刷地堡马达的真空度，同时还能够提高地堡马达的运行效率；
22.上层流道结构10采用单桥结构，避免地堡马达运行过程中因转子高速旋转而产生较大的振动，从而导致流道结构疲劳失效，进而影响地堡马达运行寿命；
23.上层流道结构10内部和轴承室的外侧均设计有防呆结构，保证地堡马达上流道与下流道对齐，避免产生上下流道交错，影响地堡马达运行效率，以及产生不必要的涡流噪声，节省产线装配时间，保证地堡马达产品的同一性，轴承室外壁设计防呆结构可以固定定子铁芯位置，在装配过程中确保定子铁芯不发生滑动，从而保证定子铁芯装配的同一性；
24.引线槽设计成l型结构，引针槽设计成o型结构，o型引针槽与l型引线槽紧密连接，电机后盖板8采用镂空结构，l型结构引线槽可以很好的固定引线和隐藏引线，确保地堡马达在高速运转过程中，引线不会被转子割断，可以确保引线与引针连接良好，另外o型结构引针槽的深度h＝1/3l(l为引针长度)，这样可以充分利用地堡马达空间，同时保证引针另一端与p板连接良好，采用镂空结构可对p板和铁芯进行散热，确保地堡马达安全可靠运行。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员
来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新型马达结构，包括风罩(2)、引线槽和引针槽，其特征在于：所述风罩(2)的内部设置有轴(1)，所述轴(1)的上方套接有叶轮(12)，所述轴(1)的中间端固定安装有两组轴承(3)，所述轴承(3)的外侧套接有定子铁芯(4)，所述定子铁芯(4)的外侧设置安装有转子(6)，所述转子(6)的外侧套接有转子平衡环(7)，所述转子平衡环(7)的下方设置有pcb板(9)，所述pcb板(9)固定安装在风罩(2)的内部，所述pcb板(9)的下方设置有电机后盖板(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型马达结构，其特征在于：所述风罩(2)的内部上方开设有上层流道结构(10)，所述风罩(2)的内部下方开设有下层流道结构(11)，所述上层流道结构(10)和下层流道结构(11)均采用大交叉流道结构。3.根据权利要求2所述的一种新型马达结构，其特征在于：所述上层流道结构(10)采用单桥结构。4.根据权利要求3所述的一种新型马达结构，其特征在于：所述上层流道结构(10)内部和轴承室的外侧均设计有防呆结构。5.根据权利要求1所述的一种新型马达结构，其特征在于：所述引线槽设计成l型结构，所述引针槽设计成o型结构，所述o型引针槽与l型引线槽紧密连接，所述电机后盖板(8)采用镂空结构。

技术总结
本实用新型公开了一种新型马达结构，包括风罩、引线槽和引针槽，其特征在于：所述风罩的内部设置有轴，所述轴的上方套接有叶轮，所述轴的中间端固定安装有两组轴承，所述轴承的外侧套接有定子铁芯，所述定子铁芯的外侧设置安装有转子，所述转子的外侧套接有转子平衡环，所述转子平衡环的下方设置有PCB板，所述PCB板固定安装在风罩的内部，所述PCB板的下方设置有电机后盖板，所述风罩的内部上方开设有上层流道结构，所述风罩的内部下方开设有下层流道结构，所述上层流道结构和下层流道结构均采用大交叉流道结构，本实用新型，具有实用性强和高真空度、高效率、低噪声的特点。低噪声的特点。低噪声的特点。


技术研发人员：朱云舫 邓向涛
受保护的技术使用者：星德胜科技（苏州）股份有限公司
技术研发日：2021.10.26
技术公布日：2022/10/27