一种电机转子铜导条涨紧装置的制作方法

1.本实用新型属于电机装配技术领域，具体涉及一种电机转子铜导条涨紧装置。


背景技术：

2.现有的电机转子铜导条涨紧用的工装结构复杂，安装维护十分不方便，而且操作不方便，大大提高了操作人员的劳动强度，降低了其工作效率，特别地，无法满足不同规格转子的需求，大大影响了其工作效果。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种电机转子铜导条涨紧装置，其结构紧凑，操作维护十分方便且装卸方便，实现了转子铜导条的涨紧操作，大大降低了操作人员的劳动强度，可适应不同规格的转子操作。
4.为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种电机转子铜导条涨紧装置，其中：包括底座、立柱、电控箱、分度转台单元、折叠式操纵箱、滚珠丝杠、伺服电机、直线导轨、锤击单元、气缸、滑座、滑块和减速器，所述的立柱固定安装在底座顶面上，所述的分度转台单元固定安装在底座顶面上的安装孔里，所述的电控箱固定安装在立柱后侧，所述的伺服电机固定安装在减速器上，所述的减速器固定安装在立柱顶面上，所述的滚珠丝杠上下两端分别通过轴承安装在立柱上的安装孔里且滚珠丝杠顶端通过联轴器与减速器输出轴连接，所述的直线导轨固定安装在立柱的前侧面上，所述的滑块安装在直线导轨上，所述的滑座固定安装在滑块上，所述的滑座上安装有螺母且螺母安装在滚珠丝杠上，所述的锤击单元固定安装在滑座上，所述的气缸安装在锤击单元左侧面上，所述的折叠式操纵箱固定安装在立柱上。
6.为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：
7.上述的折叠式操纵箱和伺服电机都通过线缆与电控箱连接。
8.上述的分度转台单元为中空式结构且分度转台单元上沿圆周方向均匀分布有多道“t”形槽。
9.上述的气缸上安装有流速调节阀。
10.上述的底座底部安装有可调支脚。
11.上述的分度转台单元通过线缆与电控箱连接。
12.本实用新型既遵循了传统敲击涨紧方式又合理借用了转子的静惯量特征，装卸简单且方便操作；每种规格转子需要制作一个治具联结回转盘工装，回转盘工装通过“t”形螺栓固定安装在分度转台单元上，转子依靠重力置留在中空回转盘上，支承点外扩增加周向力矩，仅径向定位受限及铜条靠重力限位保持。
13.本实用新型的工作原理：通过行车将电机转子固定安装在分度转台单元上，在折叠式操纵箱上输入转子槽数和高度，启动设备后伺服电机驱动减速器转动，从而带动滚珠丝杠转动，进而带动滑座上的锤击单元沿着直线导轨升降到工作高度；然后气缸带动锤击
单元运动到工作位置；然后锤击单元动作完成涨紧工作，随后分度转台单元按照转子槽数进行分度操作转动到下一个槽进行涨紧操作，依次完成整个转子槽的涨紧操作；通过更换工装可以适应不同规格的转子，从而大大扩大了其应用范围。
14.本实用新型的优点在于以下几点：结构紧凑，操作维护十分方便且装卸方便，实现了转子铜导条的涨紧操作，大大降低了操作人员的劳动强度，可适应不同规格的转子操作。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构轴侧图；
16.图2是本实用新型的结构主视图；
17.图3是本实用新型的结构俯视图；
18.图4是本实用新型的结构左视图。
19.其中的附图标记为：底座1、立柱2、电控箱3、分度转台单元4、折叠式操纵箱5、滚珠丝杠6、伺服电机7、直线导轨8、锤击单元9、气缸10、滑座11、滑块12、减速器13。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作出进一步说明：
21.一种电机转子铜导条涨紧装置，其中：包括底座1、立柱2、电控箱3、分度转台单元4、折叠式操纵箱5、滚珠丝杠6、伺服电机7、直线导轨8、锤击单元9、气缸10、滑座11、滑块12和减速器13，所述的立柱2固定安装在底座1顶面上，所述的分度转台单元4固定安装在底座1顶面上的安装孔里，所述的电控箱3固定安装在立柱2后侧，所述的伺服电机7固定安装在减速器13上，所述的减速器13固定安装在立柱2顶面上，所述的滚珠丝杠6上下两端分别通过轴承安装在立柱2上的安装孔里且滚珠丝杠6顶端通过联轴器与减速器13输出轴连接，所述的直线导轨8固定安装在立柱2的前侧面上，所述的滑块12安装在直线导轨8上，所述的滑座11固定安装在滑块12上，所述的滑座11上安装有螺母且螺母安装在滚珠丝杠6上，所述的锤击单元9固定安装在滑座11上，所述的气缸10安装在锤击单元9左侧面上，所述的折叠式操纵箱5固定安装在立柱2上。
22.实施例中，折叠式操纵箱5和伺服电机7都通过线缆与电控箱3连接。
23.实施例中，分度转台单元4为中空式结构且分度转台单元4上沿圆周方向均匀分布有多道“t”形槽。
24.实施例中，气缸10上安装有流速调节阀。
25.实施例中，底座1底部安装有可调支脚。
26.实施例中，分度转台单元4通过线缆与电控箱3连接。
27.本实用新型既遵循了传统敲击涨紧方式又合理借用了转子的静惯量特征，装卸简单且方便操作；每种规格转子需要制作一个治具联结回转盘工装，回转盘工装通过“t”形螺栓固定安装在分度转台单元4上，转子依靠重力置留在中空回转盘上，支承点外扩增加周向力矩，仅径向定位受限及铜条靠重力限位保持。
28.本实用新型的工作原理：通过行车将电机转子固定安装在分度转台单元4上，在折叠式操纵箱5上输入转子槽数和高度，启动设备后伺服电机7驱动减速器13转动，从而带动滚珠丝杠6转动，进而带动滑座11上的锤击单元9沿着直线导轨8升降到工作高度；然后气缸
10带动锤击单元9运动到工作位置；然后锤击单元9动作完成涨紧工作，随后分度转台单元4按照转子槽数进行分度操作转动到下一个槽进行涨紧操作，依次完成整个转子槽的涨紧操作；通过更换工装可以适应不同规格的转子，从而大大扩大了其应用范围。
29.以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种电机转子铜导条涨紧装置，其特征在于：包括底座(1)、立柱(2)、电控箱(3)、分度转台单元(4)、折叠式操纵箱(5)、滚珠丝杠(6)、伺服电机(7)、直线导轨(8)、锤击单元(9)、气缸(10)、滑座(11)、滑块(12)和减速器(13)，所述的立柱(2)固定安装在底座(1)顶面上，所述的分度转台单元(4)固定安装在底座(1)顶面上的安装孔里，所述的电控箱(3)固定安装在立柱(2)后侧，所述的伺服电机(7)固定安装在减速器(13)上，所述的减速器(13)固定安装在立柱(2)顶面上，所述的滚珠丝杠(6)上下两端分别通过轴承安装在立柱(2)上的安装孔里且滚珠丝杠(6)顶端通过联轴器与减速器(13)输出轴连接，所述的直线导轨(8)固定安装在立柱(2)的前侧面上，所述的滑块(12)安装在直线导轨(8)上，所述的滑座(11)固定安装在滑块(12)上，所述的滑座(11)上安装有螺母且螺母安装在滚珠丝杠(6)上，所述的锤击单元(9)固定安装在滑座(11)上，所述的气缸(10)安装在锤击单元(9)左侧面上，所述的折叠式操纵箱(5)固定安装在立柱(2)上。2.根据权利要求1所述的一种电机转子铜导条涨紧装置，其特征在于：所述的折叠式操纵箱(5)和伺服电机(7)都通过线缆与电控箱(3)连接。3.根据权利要求1所述的一种电机转子铜导条涨紧装置，其特征在于：所述的分度转台单元(4)为中空式结构且分度转台单元(4)上沿圆周方向均匀分布有多道“t”形槽。4.根据权利要求1所述的一种电机转子铜导条涨紧装置，其特征在于：所述的气缸(10)上安装有流速调节阀。5.根据权利要求1所述的一种电机转子铜导条涨紧装置，其特征在于：所述的底座(1)底部安装有可调支脚。6.根据权利要求1所述的一种电机转子铜导条涨紧装置，其特征在于：所述的分度转台单元(4)通过线缆与电控箱(3)连接。

技术总结
本实用新型公开了一种电机转子铜导条涨紧装置，主要内容为：所述的立柱安装在底座顶面上，分度转台单元安装在底座顶面上的安装孔里，电控箱安装在立柱后侧，伺服电机安装在减速器上，减速器安装在立柱顶面上，滚珠丝杠上下两端分别通过轴承安装在立柱上的安装孔里且滚珠丝杠顶端通过联轴器与减速器输出轴连接，直线导轨安装在立柱的前侧面上，滑块安装在直线导轨上，滑座安装在滑块上，滑座上安装有螺母且螺母安装在滚珠丝杠上，锤击单元安装在滑座上，气缸安装在锤击单元左侧面上。本实用新型结构紧凑，操作维护十分方便且装卸方便，实现了转子铜导条的涨紧操作，大大降低了操作人员的劳动强度，可适应不同规格的转子操作。作。作。


技术研发人员：王礼丰
受保护的技术使用者：常州梓扬机电设备有限公司
技术研发日：2021.12.23
技术公布日：2022/6/3