动力传递装置的制作方法

本发明涉及动力传递装置。

背景技术：

1、在专利文献1中已经公开一种用于电动汽车的动力传递装置。动力传递装置具有齿轮机构(行星减速齿轮与差动机构)。

2、在齿轮机构的外周侧(径向外侧)配置有对向齿轮机构供给的油进行过滤、并供给油泵的过滤器。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：(日本)特开2019-152320号公报

技术实现思路

1、发明所要解决的技术问题

2、当齿轮机构旋转时，齿轮机构的外周侧的油被刮起，可能使过滤器的吸入口附近的油量减少。当在吸入口附近的油量减少的状态下油泵吸引油时，可能吸入空气。

3、在动力传递装置中，要求减少油泵进气。

4、用于解决技术问题的技术方案

5、本发明的某方式的动力传递装置具有：

6、电动机；

7、齿轮机构，其与所述电动机的下游连接；

8、泵，其经由泵入口而吸引油；

9、箱体，其具有：收纳所述齿轮机构的第一室、以及配置所述泵入口的第二室。

10、发明的效果

11、根据本发明的某方式，能够减少油泵进气。

1.一种动力传递装置，其特征在于，具有：

2.如权利要求1所述的动力传递装置，其特征在于，

3.如权利要求1或2所述的动力传递装置，其特征在于，

4.如权利要求1至3中任一项所述的动力传递装置，其特征在于，

5.如权利要求1至3中任一项所述的动力传递装置，其特征在于，

6.如权利要求1至5中任一项所述的动力传递装置，其特征在于，

7.如权利要求1至6中任一项所述的动力传递装置，其特征在于，

8.如权利要求1至7中任一项所述的动力传递装置，其特征在于，

9.如权利要求1至8中任一项所述的动力传递装置，其特征在于，

10.如权利要求1至8中任一项所述的动力传递装置，其特征在于，