一种安装马达的辅助结构的制作方法

1.本实用新型涉及马达技术领域，一种安装马达的辅助结构。


背景技术：

2.发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国(苏格兰)的r.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、燃气轮机(赛车)、电动机等，回顾发动机产生和发展的历史，它经历了蒸汽机、外燃机和内燃机三个发展阶段，然而在实际生活中，传统的马达板和轴套加工成一体结构，在加工时需要较高的加工成本，且需要比较高超的技术，拆装时费时费力，不仅增加加工难度、设备成本提高，而且安装和维修都比较困难。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安装马达的辅助结构，解决了现有装置一体结构拆装费时费力、加工难度大的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种安装马达的辅助结构，包括马达板和轴套，所述马达板上设有第一转轴，所述轴套上开设有两对放置槽，两对所述放置槽内分别固定安装有两对固定板,两对所述固定板内分别固定安装有两对轴承，两对所述轴承内分别插装有两对第二转轴，两对所述第二转轴一端分别固定安装有两对螺纹杆且另一端分别固定安装有两对圆板，两对所述螺纹杆外分别活动套接有两对套筒，所述轴套内且位于两对所述放置槽侧壁上开设有两对滑槽，两对所述套筒外固定安装有四对滑块，四对所述滑块分别活动安装在两对所述滑槽内，两对所述套筒一端分别固定安装有两对弧形夹板，所述轴套内设有控制机构。
5.优选的，所述控制机构包括开设在所述轴套内且位于两对所述放置槽侧壁上的两对t形槽，两对所述t形槽内分别固定安装有两对弹簧，两对所述弹簧一端分别固定安装有两对t形块，两对所述t形块分别位于两对所述t 形槽内。
6.优选的，两对所述t形块一端分别设有两对圆弧面，两对所述圆弧面分别与两对所述圆板侧壁相接触。
7.优选的，两对所述圆板上分别开设有两对十字槽。
8.优选的，两对所述弧形夹板上分别固定安装有两对防滑垫。
9.优选的，两对所述圆板侧壁上分别设有两对凸起。
10.有益效果
11.本实用新型提供了一种安装马达的辅助结构，具备以下有益效果:本实用新型在加工过程中，可以将马达板和轴套分开进行加工，在加工完成后可以快速准确的调整同心，而且分开加工精度更高，弧形夹板可以完全夹紧第一转轴，同时设有防护垫，保证不会发生脱落的现象，稳定性很高，只要拧动同样圈数便可以实现与马达板的同心，结构简单，拆装
省时省力，利于大规模制造，降低设备成本，安装方便，提高工作效率；同心容易调整，设备精度更高，更便于维修，给人们的使用提供了便捷。
附图说明
12.图1为本实用新型的主视图。
13.图2为本实用新型轴套的剖视图。
14.图3为本实用新型t形块的结构示意图。
15.图4为本实用新型圆板的结构示意图。
16.图中：1、马达板；2、轴套；3、弧形夹板；4、套筒；5、轴承；6、滑槽；7、滑块；8、放置槽；9、第二转轴；10、螺纹杆；11、固定板；12、t 形块；13、弹簧；14、圆板；15、十字槽；16、凸起；17、防滑垫；18、圆弧面。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4本实用新型提供技术方案：一种安装马达的辅助结构，包括马达板1和轴套2，所述马达板1上设有第一转轴，所述轴套2上开设有两对放置槽8，两对所述放置槽8内分别固定安装有两对固定板11,两对所述固定板11内分别固定安装有两对轴承5，两对所述轴承5内分别插装有两对第二转轴9，两对所述第二转轴9一端分别固定安装有两对螺纹杆10且另一端分别固定安装有两对圆板14，两对所述螺纹杆10外分别活动套接有两对套筒 4，所述轴套2内且位于两对所述放置槽侧壁上开设有两对滑槽6，两对所述套筒4外固定安装有四对滑块7，四对所述滑块7分别活动安装在两对所述滑槽6内，两对所述套筒4一端分别固定安装有两对弧形夹板3，所述轴套2内设有控制机构，所述控制机构包括开设在所述轴套2内且位于两对所述放置槽8侧壁上的两对t形槽，两对所述t形槽内分别固定安装有两对弹簧13，两对所述弹簧13一端分别固定安装有两对t形块12，两对所述t形块12分别位于两对所述t形槽内，两对所述t形块12一端分别设有两对圆弧面18，两对所述圆弧面18分别与两对所述圆板14侧壁相接触，两对所述圆板14上分别开设有两对十字槽15，两对所述弧形夹板3上分别固定安装有两对防滑垫17，两对所述圆板14侧壁上分别设有两对凸起16。
19.通过本领域技术人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。
20.实施例：在需要使用一种安装马达的辅助结构时，本实用新型在加工过程中，可以将马达板1和轴套2分开进行加工，在加工完成后将马达板1上的第一转轴插装在轴套2内，用螺丝刀拧动圆板14上的十字槽15即可，在拧的过程中，会听到t形块12撞击圆板14的声音，每当拧动一圈，圆板14 上的凸起16便于与t形块12上的圆弧面18相碰撞，每次碰撞后弹簧13会将 t形块12复位，撞击次数可以作为计数方式，拧动圆板14后，第二转轴9转动带动螺纹杆10转动，使套筒4沿着放置槽8方向移动，弧形夹板3可以完全夹紧第一转轴，同时设
有防护垫17，保证不会发生脱落的现象，只要拧动同样圈数便可以实现与马达板1的同心，降低设备成本，安装方便，提高工作效率；同心容易调整，设备精度更高，更便于维修，给人们的使用提供了便捷。
21.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种安装马达的辅助结构，包括马达板(1)和轴套(2)，其特征在于，所述马达板(1)上设有第一转轴，所述轴套(2)上开设有两对放置槽(8)，两对所述放置槽(8)内分别固定安装有两对固定板(11),两对所述固定板(11)内分别固定安装有两对轴承(5)，两对所述轴承(5)内分别插装有两对第二转轴(9)，两对所述第二转轴(9)一端分别固定安装有两对螺纹杆(10)且另一端分别固定安装有两对圆板(14)，两对所述螺纹杆(10)外分别活动套接有两对套筒(4)，所述轴套(2)内且位于两对所述放置槽侧壁上开设有两对滑槽(6)，两对所述套筒(4)外固定安装有四对滑块(7)，四对所述滑块(7)分别活动安装在两对所述滑槽(6)内，两对所述套筒(4)一端分别固定安装有两对弧形夹板(3)，所述轴套(2)内设有控制机构。2.根据权利要求1所述的一种安装马达的辅助结构，其特征在于，所述控制机构包括开设在所述轴套(2)内且位于两对所述放置槽(8)侧壁上的两对t形槽，两对所述t形槽内分别固定安装有两对弹簧(13)，两对所述弹簧(13)一端分别固定安装有两对t形块(12)，两对所述t形块(12)分别位于两对所述t形槽内。3.根据权利要求2所述的一种安装马达的辅助结构，其特征在于，两对所述t形块(12)一端分别设有两对圆弧面(18)，两对所述圆弧面(18)分别与两对所述圆板(14)侧壁相接触。4.根据权利要求1所述的一种安装马达的辅助结构，其特征在于，两对所述圆板(14)上分别开设有两对十字槽(15)。5.根据权利要求1所述的一种安装马达的辅助结构，其特征在于，两对所述弧形夹板(3)上分别固定安装有两对防滑垫(17)。6.根据权利要求1所述的一种安装马达的辅助结构，其特征在于，两对所述圆板(14)侧壁上分别设有两对凸起(16)。

技术总结
本实用新型公开了一种安装马达的辅助结构，包括马达板和轴套，所述马达板上设有第一转轴，所述轴套上开设有两对放置槽，两对所述放置槽内分别固定安装有两对固定板,两对所述固定板内分别固定安装有两对轴承，两对所述轴承内分别插装有两对第二转轴，两对所述第二转轴一端分别固定安装有两对螺纹杆且另一端分别固定安装有两对圆板，两对所述螺纹杆外分别活动套接有两对套筒，所述轴套内且位于两对所述放置槽侧壁上开设有两对滑槽，两对所述套筒外固定安装有四对滑块，本实用新型涉及马达技术领域，本实用新型在加工过程中，可以将马达板和轴套分开进行加工，在加工完成后可以快速准确的调整同心，而且分开加工精度更高。而且分开加工精度更高。而且分开加工精度更高。


技术研发人员：高庆伟 刘发宝 包礼东 王彩 唐守强
受保护的技术使用者：铠琦精机（辽宁）有限公司
技术研发日：2022.05.13
技术公布日：2022/10/13