一种双环型磁力发动机的制作方法

1.本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种双环型磁力发动机。


背景技术：

2.发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
3.现有的电动机往往采用外磁内圈的方式来提供动力，这种方式虽然能达到一定效果但是动力比较弱，而且浪费电能，转子的转速和转轴的转速是等价的，想要获得高转速就需要消耗更多电能，浪费资源。


技术实现要素：

4.针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的只在解决传统的电动机动力弱且电能利用率低的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
6.本实用新型提供一种双环型磁力发动机，包括磁环、转轴、输出齿轮、外壳；所述的磁环由圆形的内环和外环组成，所述的内环和为外环中间设有滚珠，所述的外环固定一圈永磁体，所述的内环全周固定线圈，所述的内环内侧设有卡齿，所述的卡齿和三个加速齿轮啮合，所述的加速齿轮中间啮合动力齿轮，所述的动力齿轮套在转轴上，所述的转轴并排设置两个磁环，所述的转轴贯穿外壳中心位置，所述的磁环位于外壳内部，所述的转轴外部设有输出齿轮。
7.优选地，所述的永磁体和线圈成一定角度设置。
8.优选地，所述的线圈通电后可产生强磁场。
9.优选地，所述的内环和外环可围绕滚珠转动。
10.本实用新型的有益效果在于：
11.本实用新型中利用多个磁场加速，可以获得更大更强的动力，而且将转子产生的转速通过加速齿轮加速后再输入转轴，大大加速了转速，节省了电力资源。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型实施例提供的一种双环型磁力发动机的结构示意图；
14.图2为磁环示意图；
15.图3为内环和外环转动原理示意图；
16.附图标记说明：1、磁环；101、外环；102、永磁体；103、内环；104、线圈；105、加速齿轮；106、动力齿轮；107、滚珠；2、转轴；3、动力齿轮；4、外壳
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.具体实施例1：
19.如图1至图3所示，一种双环型磁力发动机，包括磁环(1)、转轴(2)、输出齿轮(3)、外壳(4)；所述的磁环(1)由圆形的内环(103)和外环(101)组成，所述的内环(103)和为外环(101)中间设有滚珠(107)，所述的外环(101)固定一圈永磁体(102)，所述的内环(103)全周固定线圈(104)，所述的内环(103)内侧设有卡齿，所述的卡齿和三个加速齿轮(105)啮合，所述的加速齿轮(105)中间啮合动力齿轮(106)，所述的动力齿轮(106)套在转轴(2)上，所述的转轴(2)并排设置两个磁环(1)，所述的转轴(2)贯穿外壳(4)中心位置，所述的磁环(1)位于外壳(4)内部，所述的转轴(2)外部设有输出齿轮(3)。
20.进一步的，所述的永磁体(102)和线圈(104)成一定角度设置。
21.进一步的，所述的线圈(104)通电后可产生强磁场。
22.进一步的，所述的内环(103)和外环(101)可围绕滚珠(107)转动。
23.进一步的，所述的线圈(104)和永磁体(102)使用16个均匀分布。
24.进一步的，所述的线圈(104)和永磁体(102)倾斜30度。
25.在其他实施例中永磁体和线圈的个数以及永磁体和线圈的倾斜角度可进行适应性的调整，在此本申请不做过多叙述。
26.本实用新型的有益效果在于：
27.本实用新型中利用多个磁场加速，可以获得更大更强的动力，而且将转子产生的转速通过加速齿轮加速后再输入转轴，大大加速了转速，节省了电力资源。
28.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。


技术特征：
1.一种双环型磁力发动机，其特征在于：包括磁环(1)、转轴(2)、输出齿轮(3)、外壳(4)；所述的磁环(1)由圆形的内环(103)和外环(101)组成，所述的内环(103)和为外环(101)中间设有滚珠(107)，所述的外环(101)固定一圈永磁体(102)，所述的内环(103)全周固定线圈(104)，所述的内环(103)内侧设有卡齿，所述的卡齿和三个加速齿轮(105)啮合，所述的加速齿轮(105)中间啮合动力齿轮(106)，所述的动力齿轮(106)套在转轴(2)上，所述的转轴(2)并排设置两个磁环(1)，所述的转轴(2)贯穿外壳(4)中心位置，所述的磁环(1)位于外壳(4)内部，所述的转轴(2)外部设有输出齿轮(3)。2.如权利要求1所述的一种双环型磁力发动机，其特征在于，所述的永磁体(102)和线圈(104)成一定角度设置。3.如权利要求1所述的一种双环型磁力发动机，其特征在于，所述的线圈(104)通电后可产生强磁场。4.如权利要求1所述的一种双环型磁力发动机，其特征在于，所述的内环(103)和外环(101)可围绕滚珠(107)转动。

技术总结
本实用新型公开了一种双环型磁力发动机，涉及发动机技术领域，包括磁环、转轴、输出齿轮、外壳；所述的磁环由圆形的内环和外环组成，所述的内环和为外环中间设有滚珠，所述的外环固定一圈永磁体，所述的内环全周固定线圈，所述的内环内侧设有卡齿，所述的卡齿和三个加速齿轮啮合，所述的加速齿轮中间啮合动力齿轮，所述的动力齿轮套在转轴上，所述的转轴并排设置两个磁环，所述的转轴贯穿外壳中心位置，所述的磁环位于外壳内部，所述的转轴外部设有输出齿轮。本实用新型利用多个磁场加速，并将转子转速和转轴分开，将转子转速加速后输入转轴，节省了电能。节省了电能。节省了电能。


技术研发人员：鲍广德
受保护的技术使用者：鲍广德
技术研发日：2022.05.20
技术公布日：2022/10/28