电压互感器小车行走装置的制作方法

电压互感器小车行走装置
1.技术领域：
2.本实用新型涉及一种电压互感器小车行走装置。
3.

背景技术：

4.热电发电机出口各配备一套电压互感器柜。每个电压互感器均装设在小车式隔离开关上。当需要将电压互感器停电或送电时，需要将电压互感器小车拉出或推入。由于电压互感器柜体较高，经常出现拉出电压互感器小车时用力不均匀造成小车拉出不到位或用力过猛撞击限位装置的现象和推入电压互感器小车时用力不均匀造成小车隔离开关动静触头结合不到位和撞击静触头，甚至损坏电压互感器熔断器的现象。
5.

技术实现要素：

6.本实用新型的目的是提供一种电压互感器小车行走装置。
7.上述的目的通过以下的技术方案实现：
8.一种电压互感器小车行走装置，其组成包括：柜体和底架，所述的柜体底部固定有支座，螺杆与所述的支座可转动连接，所述的螺杆上套有螺套并与所述的螺套螺纹连接，所述的螺套固定在所述的底架的底部；
9.所述的底架的两侧面固定有车轮。
10.所述的电压互感器小车行走装置，所述的螺杆的端部焊接有方形套筒，摇把的端部具有方形柱并插入到所述的方形套筒内。
11.有益效果：
12.1.本实用新型在电压互感器小车底部装设螺杆式轨道，在电压互感器小车尾部装设可拆卸式摇把。当需要将电压互感器停电时，插入并摇动摇把，电压互感器小车随轨道转动退出；当需要将电压互感器送电时，插入并反方向摇动摇把，电压互感器小车随轨道转动进入，并使隔离开关动静触头插合，解决拉出和推入电压互感器小车时由于用力不均匀造成的不安全现象。
13.附图说明：
14.附图1是本实用新型的俯视图；
15.附图2是本实用新型的主视图；
16.图中：1、螺杆；2、底架；3、摇把；4、限位开关；5、方形套筒；6、方形柱；7、螺套；8、车轮；9、隔板；10、柜体；11、支座。
17.具体实施方式：
18.实施例1：
19.一种电压互感器小车行走装置，其组成包括：柜体10和底架2，所述的柜体底部固定有支座11，螺杆1与所述的支座可转动连接，所述的螺杆上套有螺套7并与所述的螺套螺纹连接，所述的螺套固定在所述的底架的底部；
20.所述的底架的两侧面固定有车轮8。
21.实施例2：
22.根据实施例1所述的电压互感器小车行走装置，所述的螺杆的端部焊接有方形套
筒5，摇把3的端部具有方形柱6并插入到所述的方形套筒内。
23.在电压互感器小柜内前端横纵梁处加装隔板9，隔板为环氧树脂隔板，同时在隔板的前端通过支架固定有限位开关4，作为小车运动位置的限位，限位开关为微动开关，当电压互感器柜检修时，需要先将电压互感器小车摇出，将摇把穿过隔板底部的豁口插入到方形套筒内，设置方形套筒使得摇把能够快速插入实现转动螺杆，同时也能快速拔出，转动摇把，使得螺杆转动，带动螺套滑动，使得小车运动，电压互感器停电，电压互感器小车行走至检修位后压动微动开关使得柜体报警灯亮，此时可知小车行走到了检修位，可以将隔板拆除，进行检修工作，微动开关与柜体内的控制器连接，同时设置报警灯作为小车运动到检修为的报警，当检修完毕，需要将电压互感器送电时，需要先将隔板按规定位置装好，而后摇入电压互感器小车。电压互感器小车离开检修位置后，限位开关断电使得报警灯灭。


技术特征：
1.一种电压互感器小车行走装置，其组成包括：柜体和底架，其特征是：所述的柜体底部固定有支座，螺杆与所述的支座可转动连接，所述的螺杆上套有螺套并与所述的螺套螺纹连接，所述的螺套固定在所述的底架的底部；所述的底架的两侧面固定有车轮。2.根据权利要求1所述的电压互感器小车行走装置，其特征是：所述的螺杆的端部焊接有方形套筒，摇把的端部具有方形柱并插入到所述的方形套筒内。

技术总结
电压互感器小车行走装置。由于电压互感器柜体较高，经常出现拉出电压互感器小车时用力不均匀造成小车拉出不到位或用力过猛撞击限位装置的现象和推入电压互感器小车时用力不均匀造成小车隔离开关动静触头结合不到位和撞击静触头，甚至损坏电压互感器熔断器的现象。本实用新型组成包括：柜体（10）和底架（2），所述的柜体底部固定有支座（11），螺杆（1）与所述的支座可转动连接，所述的螺杆上套有螺套（7）并与所述的螺套螺纹连接，所述的螺套固定在所述的底架的底部；所述的底架的两侧面固定有车轮（8）。本实用新型用于电压互感器小车行走。走。走。


技术研发人员：王海军 王健 姜维
受保护的技术使用者：大唐国际发电股份有限公司北京高井热电分公司
技术研发日：2022.06.20
技术公布日：2022/11/8