一种车载无线充电装置的制作方法

1.本实用新型属于无线充电装置技术领域，具体涉及一种车载无线充电装置。


背景技术：

2.随着科技的发展，手机成为了人们必备的设备，另外汽车也逐渐进入寻常百姓家，其中，无线充电装置是利用电磁感应原理进行充电的设备，为便于充电，越来越多的汽车都会配设无线充电装置，无线充电装置不需要电源线，依靠电磁波传播，然后将电磁波能量转化为电能，最终实现无线充电，因其较大便携性逐渐得到推广。
3.目前现有车载无线充电装置为保证固定汽车内的稳定性，多在无线充电装置背面增设吸盘，利用吸盘吸附在汽车上，但是传统吸盘和无线充电装置间利用胶液粘接或利用螺丝进行紧固，不便于吸盘和无线充电装置间的快速分离与对接，较为不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种车载无线充电装置，以解决上述背景技术中提出的传统吸盘和无线充电装置间利用胶液粘接或利用螺丝进行紧固，不便于吸盘和无线充电装置间快速分离与对接的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载无线充电装置，包括无线充电器本体，所述无线充电器本体的底端连接有托板，所述无线充电器本体的后表壁固定有连接柱，所述连接柱的轴向开设有插槽，所述插槽的内部插设有插柱，所述插柱的外端部固定有吸盘；
6.限位组件，所述限位组件用于在连接柱套在插柱外部后限制插柱的移动。
7.优选地，所述插槽的内部底部固定有插块，所述插柱远离吸盘的一侧开设有与插块相适配的凹槽。
8.优选地，所述限位组件包括弹簧、活动杆、穿槽、环形板和嵌槽，所述穿槽开设于连接柱的上端面，且穿槽与插槽相贯通，所述嵌槽开设于插柱的外壁，所述活动杆的内端贯穿穿槽并嵌入至嵌槽内，所述弹簧套在活动杆位于连接柱外部的一段上，所述环形板固定于连接柱外部且远离嵌槽的一端，所述弹簧的外端部与环形板朝向连接柱的一侧相连，所述弹簧的内端部与连接柱外壁相连。
9.优选地，所述活动杆的外端部固定有握板，所述夹板的外壁开设有防滑纹。
10.优选地，所述无线充电器本体的两侧壁上端对称设有夹板，所述夹板的夹持面固定有软垫。
11.优选地，所述夹板和托板朝向无线充电器本体一侧的边沿处均弯折形成挡沿。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.(1)本实用新型通过插柱、插槽、插块和凹槽的配合，实现了无线充电器本体与其上吸盘的便携式安装，便于二者的快速分离与对接，在安装无线充电器本体时，可先将安装有插柱的吸盘吸附在汽车上，然后放置无线充电器本体时，只需将开设有插槽的连接柱套
在插柱的外部，同时使插块嵌入至凹槽内即可放置住无线充电器本体，避免其发生转动。
14.(2)本实用新型通过增设限位组件，在将连接柱套在插柱上时，先外拉活动杆，使活动杆的内端缩回至能实现插柱插入时，将连接柱套在插柱外部，套设到位后，可松开外拉的活动杆，弹簧恢复原状可使活动杆的内端嵌入至嵌槽内，即可保证无线充电器本体安装的稳定性，无线充电器本体的安装与后续卸下均快捷方便。
附图说明
15.图1为本实用新型的侧视图；
16.图2为本实用新型的正视图；
17.图3为本实用新型限位组件的结构示意图；
18.图中：1、无线充电器本体；2、夹板；3、托板；4、连接柱；5、吸盘；6、插柱；7、弹簧；8、活动杆；9、插槽；10、凹槽；11、插块；12、穿槽；13、环形板；14、握板；15、嵌槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-图2所示，本实用新型提供如下技术方案：一种车载无线充电装置，包括：
21.无线充电器本体1，无线充电器本体1的底端连接有托板3，无线充电器本体1的后表壁固定有连接柱4，连接柱4的轴向开设有插槽9，插槽9的内部插设有插柱6，插柱6的外端部固定有吸盘5；
22.插槽9的内部底部固定有插块11，插柱6远离吸盘5的一侧开设有与插块11相适配的凹槽10，插块11为矩形块。
23.通过上述技术方案：
24.使用时，可先将安装有插柱6的吸盘5吸附在汽车上，然后放置无线充电器本体1时，只需将开设有插槽9的连接柱4套在插柱6的外部，同时使插块11嵌入至凹槽10内即可放置住无线充电器本体1，避免其发生转动。
25.进一步地，无线充电器本体1的两侧壁上端对称设有夹板2，夹板2的夹持面固定有软垫，夹板2和托板3朝向无线充电器本体1一侧的边沿处均弯折形成挡沿；
26.具体，利用托板3可从底端托住充电的手机，利用夹板2可从两侧夹住充电的手机，进而增加手机放置在无线充电器本体1上的稳定性，其中，利用挡沿可挡住放置手机的边沿，能够进一步增加手机放置的稳定性。
27.参阅图1和图3所示，限位组件，限位组件用于在连接柱4套在插柱6外部后限制插柱6的移动，限位组件包括弹簧7、活动杆8、穿槽12、环形板13和嵌槽15，穿槽12开设于连接柱4的上端面，且穿槽12与插槽9相贯通，嵌槽15开设于插柱6的外壁，活动杆8的内端贯穿穿槽12并嵌入至嵌槽15内，弹簧7套在活动杆8位于连接柱4外部的一段上，环形板13固定于连接柱4外部且远离嵌槽15的一端，弹簧7的外端部与环形板13朝向连接柱4的一侧相连，弹簧
7的内端部与连接柱4外壁相连。
28.其中，在弹簧7自然状态下，活动杆8的内端嵌入至插槽9内；
29.通过上述技术方案：
30.在将连接柱4套在插柱6上时，先外拉活动杆8，此时环形板13带动弹簧7外移，弹簧7处于拉伸状态，在活动杆8的内端缩回至能实现插柱6插入时，将连接柱4套在插柱6外部，套设到位后，可松开外拉的活动杆8，弹簧7恢复原状可使活动杆8的内端嵌入至嵌槽15内，即可保证无线充电器本体1安装的稳定性，无线充电器本体1的安装与后续卸下均快捷方便。
31.进一步地，活动杆8的外端部固定有握板14，夹板2的外壁开设有防滑纹；
32.具体，利用外壁开设有防滑纹的握板14上拔活动杆8，便于手部施力，较为方便。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种车载无线充电装置，其特征在于，包括：无线充电器本体(1)，所述无线充电器本体(1)的底端连接有托板(3)，所述无线充电器本体(1)的后表壁固定有连接柱(4)，所述连接柱(4)的轴向开设有插槽(9)，所述插槽(9)的内部插设有插柱(6)，所述插柱(6)的外端部固定有吸盘(5)；限位组件，所述限位组件用于在连接柱(4)套在插柱(6)外部后限制插柱(6)的移动。2.根据权利要求1所述的一种车载无线充电装置，其特征在于：所述插槽(9)的内部底部固定有插块(11)，所述插柱(6)远离吸盘(5)的一侧开设有与插块(11)相适配的凹槽(10)。3.根据权利要求2所述的一种车载无线充电装置，其特征在于：所述限位组件包括弹簧(7)、活动杆(8)、穿槽(12)、环形板(13)和嵌槽(15)，所述穿槽(12)开设于连接柱(4)的上端面，且穿槽(12)与插槽(9)相贯通，所述嵌槽(15)开设于插柱(6)的外壁，所述活动杆(8)的内端贯穿穿槽(12)并嵌入至嵌槽(15)内，所述弹簧(7)套在活动杆(8)位于连接柱(4)外部的一段上，所述环形板(13)固定于连接柱(4)外部且远离嵌槽(15)的一端，所述弹簧(7)的外端部与环形板(13)朝向连接柱(4)的一侧相连，所述弹簧(7)的内端部与连接柱(4)外壁相连。4.根据权利要求3所述的一种车载无线充电装置，其特征在于：所述无线充电器本体(1)的两侧壁上端对称设有夹板(2)，所述夹板(2)的夹持面固定有软垫，所述活动杆(8)的外端部固定有握板(14)，所述夹板(2)的外壁开设有防滑纹。5.根据权利要求4所述的一种车载无线充电装置，其特征在于：所述夹板(2)和托板(3)朝向无线充电器本体(1)一侧的边沿处均弯折形成挡沿。

技术总结
本实用新型属于无线充电装置技术领域，且公开了一种车载无线充电装置，包括无线充电器本体，所述无线充电器本体的底端连接有托板，所述无线充电器本体的后表壁固定有连接柱，所述连接柱的轴向开设有插槽，所述插槽的内部插设有插柱，所述插柱的外端部固定有吸盘；限位组件，所述限位组件用于在连接柱套在插柱外部后限制插柱的移动，本实用新型通过插柱、插槽、插块和凹槽的配合，实现了无线充电器本体与吸盘的便携式安装，在安装无线充电器本体时，可先将安装有插柱的吸盘吸附在汽车上，放置无线充电器本体时，只需将开设有插槽的连接柱套在插柱的外部，同时使插块嵌入至凹槽内即可放置住无线充电器本体，避免其发生转动。避免其发生转动。避免其发生转动。


技术研发人员：曾向雄 曾小立 曾甫忠
受保护的技术使用者：深圳市鼎立讯电子有限公司
技术研发日：2022.10.20
技术公布日：2023/3/23