一种具有防护功能的马达安装壳的制作方法

文档序号:34344155发布日期:2023-06-03 07:41阅读:77来源:国知局
一种具有防护功能的马达安装壳的制作方法

本技术涉及马达壳领域,特别涉及一种具有防护功能的马达安装壳。


背景技术:

1、马达,即为电动机、发动机,工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,马达外部均需要安装上马达壳对其进行保护。

2、常用的马达安装壳安装在马达外部的过程较为繁琐,常规通过螺栓进行紧固,需要工作人员使用专业的扳手进行操作,导致后期需要拆卸时并不方便对其进行拆卸,且目前的马达安装壳不具备供马达进行散热的作用,整体实用性较差,为此我们提出一种具有防护功能的马达安装壳。


技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种具有防护功能的马达安装壳,解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提出的一种具有防护功能的马达安装壳,包括马达外壳,所述马达外壳与套盖螺纹连接,所述马达外壳的表面开设有环形滑槽和横向滑槽,所述马达外壳的表面设置有防护装置,所述马达外壳表面环形滑槽的里侧和防护装置的内部设置有从动组件,所述防护装置包括:

3、防护壳,所述防护壳的里侧开设有凹槽;

4、弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆滑动安装在防护壳里侧的凹槽内;

5、连杆,所述弹性伸缩杆的左侧固定有连杆,所述连杆贯穿防护壳且与防护壳滑动连接;

6、弹簧一,所述防护壳里侧凹槽内固定有弹簧一,所述弹簧一远离防护壳的一端与连杆固定;

7、挡板,所述连杆的左侧固定在挡板的右侧。

8、可选地,所述防护装置包括防护壳、弹性伸缩杆、连杆、弹簧一以及挡板,所述防护壳的里侧开设有滑槽。

9、可选地,所述防护壳的左侧开设有散热孔,可供马达进行散热。

10、可选地,所述从动组件包括顶杆,所述顶杆贯穿防护壳里侧的滑槽且与防护壳滑动连接,所述顶杆被固定杆贯穿且与固定杆滑动连接,所述固定杆固定在防护壳的内壁上,所述顶杆靠近固定杆的一侧固定有弹簧二,所述弹簧二远离顶杆的一端固定在防护壳的内壁上,所述顶杆的左侧固定有横杆,所述横杆的左侧与限位杆固定,所述限位杆贯穿防护壳延伸至防护壳里侧的凹槽内,所述限位杆与防护壳滑动连接,所述马达外壳表面环形滑槽的里侧固定有凸块,弹性伸缩杆可以滑动在马达外壳表面的环形滑槽内,此时凸块可以处于防护壳里侧的滑槽内,当转动防护壳后,凸块可以抵动顶杆,使得顶杆缩入防护壳内,此时弹性伸缩杆的位置正好处于马达外壳表面的横向滑槽的位置。

11、可选地,所述弹性伸缩杆远离防护壳中心的一侧开设有卡槽,通过配合限位杆实现对弹性伸缩杆进行限位或解除限位。

12、可选地,所述防护壳的右侧开设有通孔,防护壳右侧的通孔与防护壳里侧的滑槽相互连通,所述马达外壳表面的环形滑槽和横向滑槽相互连通,当弹性伸缩杆滑入马达外壳表面的横向滑槽内后,可以对防护壳进行限位。

13、相对现有技术,本实用新型具备如下有益效果:

14、(1)、该具有防护功能的马达安装壳,在安装时,需要将套盖与马达外壳进行螺纹连接,再将防护壳右侧的通孔对准凸块的位置套在马达外壳上,转动防护壳即可完成对防护壳的安装,在需要拆卸时,只需推动挡板向右移动,转动防护壳即可完成拆卸,使用方便。

15、(2)、该具有防护功能的马达安装壳,当防护壳安装完毕后,挡板向左移动,使得挡板不再堵住防护壳左侧的散热孔,在对马达进行防护的同时,不会影响马达的正常散热。



技术特征:

1.一种具有防护功能的马达安装壳,包括马达外壳(1),其特征在于:所述马达外壳(1)与套盖(4)螺纹连接,所述马达外壳(1)的表面开设有环形滑槽和横向滑槽,所述马达外壳(1)的表面设置有防护装置(2),所述马达外壳(1)表面环形滑槽的里侧和防护装置(2)的内部设置有从动组件(3),所述防护装置(2)包括:

2.如权利要求1所述的一种具有防护功能的马达安装壳,其特征在于:所述防护壳(21)的里侧开设有滑槽。

3.如权利要求1所述的一种具有防护功能的马达安装壳,其特征在于:所述防护壳(21)的左侧开设有散热孔。

4.如权利要求2所述的一种具有防护功能的马达安装壳,其特征在于:所述从动组件(3)包括顶杆(31),所述顶杆(31)贯穿防护壳(21)里侧的滑槽且与防护壳(21)滑动连接,所述顶杆(31)被固定杆(32)贯穿且与固定杆(32)滑动连接,所述固定杆(32)固定在防护壳(21)的内壁上,所述顶杆(31)靠近固定杆(32)的一侧固定有弹簧二(33),所述弹簧二(33)远离顶杆(31)的一端固定在防护壳(21)的内壁上,所述顶杆(31)的左侧固定有横杆(34),所述横杆(34)的左侧与限位杆(35)固定,所述限位杆(35)贯穿防护壳(21)延伸至防护壳(21)里侧的凹槽内,所述限位杆(35)与防护壳(21)滑动连接,所述马达外壳(1)表面环形滑槽的里侧固定有凸块(36)。

5.如权利要求1所述的一种具有防护功能的马达安装壳,其特征在于:所述弹性伸缩杆(22)远离防护壳(21)中心的一侧开设有卡槽。

6.如权利要求1所述的一种具有防护功能的马达安装壳,其特征在于:所述防护壳(21)的右侧开设有通孔,所述马达外壳(1)表面的环形滑槽和横向滑槽相互连通。


技术总结
本技术公开一种具有防护功能的马达安装壳,包括马达外壳,所述马达外壳与套盖螺纹连接,所述马达外壳的表面开设有环形滑槽和横向滑槽,所述马达外壳的表面设置有防护装置,所述马达外壳表面环形滑槽的里侧和防护装置的内部设置有从动组件,所述防护装置包括防护壳、弹性伸缩杆、连杆、弹簧一以及挡板,所述防护壳的里侧开设有滑槽,所述防护壳的左侧开设有散热孔,所述从动组件包括顶杆,在安装时,需要将套盖与马达外壳进行螺纹连接,再将防护壳右侧的通孔对准凸块的位置套在马达外壳上,转动防护壳即可完成对防护壳的安装,在需要拆卸时,只需推动挡板向右移动,转动防护壳即可完成拆卸,使用方便。

技术研发人员:孙君波
受保护的技术使用者:青岛东铁百川机械有限公司
技术研发日:20221118
技术公布日:2024/1/12
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