一种基于双D触发器的相序保护电路的制作方法

本技术涉及航空电源变换器相序保护，具体为一种基于双d触发器的相序保护电路。

背景技术：

1、航空永磁机变换器在宽输入频率及宽输入电压条件下均能实现以稳定电压进行输出；由于采用十八脉波自耦变压整流器作为前级功率因素较正电路，在缺相时变压器组件发热严重，导致内部温度升高可能导致部分器件烧毁，能够实现缺相时自我保护尤为关键。

2、目前国内永磁机变换器或三相设备的缺相保护电路大多采用矢量求和的方法判断产品输入是否缺相，该方法受限于对永磁机输出波形要求较高，一旦永磁机三相输出电压不平衡度较大或输出波形较差，容易出现误报故，影响产品正常输出，为解决航空永磁机变换器缺相保护误报故的问题，提出了一种基于双d触发器的相序检测控制保护技术。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种基于双d触发器的相序保护电路，以解决上述背景技术中提出的容易发生缺相保护误报、影响三相设备正常输出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于双d触发器的相序保护电路，包括具有a相、b相和c相三相的三相设备、以及用于检测三相设备三相相序输入信号是否准确的双d触发器；所述三相设备的a相、b相和c相通过mos管组件与双d触发器连接，该三相设备的a相与b相对应连接在双d触发器的两个时钟信号上，其三相设备的c相电流信号经微分电路转变为尖脉冲作用于双d触发器的复位端r上；所述mos管组件包含第一mos管、第二mos管和第三mos管，三相设备的a相通过第一mos管与双d触发器的时钟信号1clk引脚端连接，三相设备的b相通过第二mos管与双d触发器的时钟信号2clk引脚端连接，三相设备的c相通过第三mos管与双d触发器的两复位端r连接；所述第一mos管、第二mos管和第三mos管的栅极连接有滤波电路，该滤波电路包含电容和两个电阻。

3、进一步的，所述第一mos管、第二mos管和第三mos管上皆连接有稳压二极管，其第一mos管、第二mos管和第三mos管中的mos管采用n沟道场效应管。

4、进一步的，所述微分电路包含电容c4、电阻r10和电阻r11，该电阻r11的输出端分别连接在双d触发器的两复位端r上。

5、本实用新型的有益效果是：本实用新型采用双d触发器的检测电路可判断输入三相相序是否正确，若不正确，则对后级电路进行控制保护，从而大幅度提高了航空电源设备缺相保护检测的准确性，有利于让航空电源设备安全正常的输出，并可推广至需要输入三相相序正确才能正常工作的三相设备。

技术特征：

1.一种基于双d触发器的相序保护电路，包括具有a相、b相和c相三相的三相设备、以及用于检测三相设备三相相序输入信号是否准确的双d触发器；其特征在于：所述三相设备的a相、b相和c相通过mos管组件与双d触发器连接，该三相设备的a相与b相对应连接在双d触发器的两个时钟信号上，其三相设备的c相电流信号经微分电路转变为尖脉冲作用于双d触发器的复位端r上；所述mos管组件包含第一mos管、第二mos管和第三mos管，三相设备的a相通过第一mos管与双d触发器的时钟信号1clk引脚端连接，三相设备的b相通过第二mos管与双d触发器的时钟信号2clk引脚端连接，三相设备的c相通过第三mos管与双d触发器的两复位端r连接；所述第一mos管、第二mos管和第三mos管的栅极连接有滤波电路，该滤波电路包含电容和两个电阻。

2.根据权利要求1所述的一种基于双d触发器的相序保护电路，其特征在于：所述第一mos管、第二mos管和第三mos管上皆连接有稳压二极管，其第一mos管、第二mos管和第三mos管中的mos管采用n沟道场效应管。

3.根据权利要求1所述的一种基于双d触发器的相序保护电路，其特征在于：所述微分电路包含电容c4、电阻r10和电阻r11，该电阻r11的输出端分别连接在双d触发器的两复位端r上。

技术总结
本技术公开了一种基于双D触发器的相序保护电路，包括具有A相、B相和C相三相的三相设备、以及用于检测三相设备三相相序输入信号是否准确的双D触发器；所述三相设备的A相与B相对应连接在双D触发器的两个时钟信号上，其三相设备的C相电流信号经微分电路转变为尖脉冲作用于双D触发器的复位端R上；本技术采用双D触发器的检测电路可判断输入三相相序是否正确，若不正确，则对后级电路进行控制保护，从而大幅度提高了航空电源设备缺相保护检测的准确性，有利于让航空电源设备安全正常的输出，并可推广至需要输入三相相序正确才能正常工作的三相设备。

技术研发人员：邹波,祝亚桂,郭冬泉,欧广涛
受保护的技术使用者：贵阳航空电机有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/12