盘式电机及具有其的车辆的制作方法

本技术涉及车辆，具体而言，涉及一种盘式电机及具有其的车辆。

背景技术：

1、单定子双转子盘式电机具有功率密度大的优点，定子如采用浸油冷却方式，其对油冷密封结构技术要求较高，结构复杂，可靠性差；如采用水冷方式，通常为间接冷却，如散热翅片结构或者导热硅脂间接冷却，受限于壳体轴向长度，其冷却水路散热面积有限，冷却效果差。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种盘式电机及具有其的车辆，以解决现有技术中盘式电机定子冷却效果差的问题。

2、为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种盘式电机，包括：定子壳体，定子壳体设置有进水管和出水管，进水管和出水管位于定子壳体的同一侧，且进水管和出水管具有间隔地设置；铁芯支架，铁芯支架与定子壳体连接，铁芯支架设置有多个安装结构，多个安装结构沿铁芯支架的周向方向设置；铁芯绕组单元，铁芯绕组单元为多个，多个铁芯绕组单元通过安装结构与铁芯支架连接，相邻的铁芯绕组单元之间具有间隙地设置；冷却水管，冷却水管的一端从进水管内延伸至铁芯支架，经其中一个间隙延伸至铁芯绕组单元的内侧，并沿铁芯支架的周向方向延伸，再经另一个间隙延伸至铁芯绕组单元的外侧，再沿铁芯支架的周向方向延伸，冷却水管的另一端延伸出出水管外。

3、进一步地，铁芯支架包括支架主体和止挡环，支架主体为环形结构，支架主体设置有多个安装结构，支架主体与止挡环连接，止挡环沿支架主体的周向方向设置，且止挡环的外径大于支架主体的外径。

4、进一步地，铁芯支架为两个，两个铁芯支架相对设置，两个铁芯支架与定子壳体之间形成密封腔，密封腔的腔壁设置有导热件。

5、进一步地，盘式电机还包括：转子支架盘，转子支架盘设置于述铁芯支架一侧，转子支架盘的中部开设有安装孔，转子轴，转子轴穿设于安装孔内。

6、进一步地，沿安装孔的周向方向设置有第一环形凸台，沿第一环形凸台的周向方向设置有第二环形凸台，第二环形凸台的凸起高度小于第一环形凸台的高度设置，盘式电机还包括：永磁体压板，永磁体压板与第二环形凸台连接。

7、进一步地，盘式电机还包括：导磁背板，导磁背板设置于转子支架盘内，且沿第二环形凸台的外周面设置。

8、进一步地，盘式电机还包括：永磁体，永磁体与导磁背板连接，永磁体为多个，相邻的永磁体之间设置有隔磁条。

9、进一步地，转子支架盘的外缘设置有限位斜面，限位斜面用于对永磁体的外侧固定。

10、进一步地，盘式电机还包括：电机壳体，电机壳体与转子支架盘连接，电机壳体与转子支架盘之间设置有压环。

11、根据本实用新型的另一方面，提供了一种车辆，包括盘式电机，盘式电机为上述的盘式电机。

12、应用本实用新型的技术方案，通过在定子壳体设置进水管和出水管，将冷却水管的一端设置于进水管内并延伸至铁芯支架，再延伸至铁芯绕组单元的内侧，并沿铁芯支架的周向方向延伸，再延伸至铁芯绕组单元的外侧，再沿铁芯支架的周向方向延伸，并将冷却水管的另一端设置于出水管内，从而增强了冷却水管内的冷却水路的散热面积，保证了对铁芯绕组单元的冷却效果。

技术特征：

1.一种盘式电机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的盘式电机，其特征在于，所述铁芯支架(40)包括支架主体(42)和止挡环(43)，所述支架主体(42)为环形结构，所述支架主体(42)设置有多个所述安装结构(41)，所述支架主体(42)与所述止挡环(43)连接，所述止挡环(43)沿所述支架主体(42)的周向方向设置，且所述止挡环(43)的外径大于所述支架主体(42)的外径。

3.根据权利要求2所述的盘式电机，其特征在于，所述铁芯支架(40)为两个，两个所述铁芯支架(40)相对设置，两个所述铁芯支架(40)与所述定子壳体(10)之间形成密封腔，所述密封腔的腔壁设置有导热件。

4.根据权利要求2所述的盘式电机，其特征在于，所述盘式电机还包括：

5.根据权利要求4所述的盘式电机，其特征在于，沿所述安装孔(71)的周向方向设置有第一环形凸台(72)，沿所述第一环形凸台(72)的周向方向设置有第二环形凸台(73)，所述第二环形凸台(73)的凸起高度小于所述第一环形凸台(72)的高度设置，所述盘式电机还包括：

6.根据权利要求5所述的盘式电机，其特征在于，所述盘式电机还包括：

7.根据权利要求6所述的盘式电机，其特征在于，所述盘式电机还包括：

8.根据权利要求7所述的盘式电机，其特征在于，所述转子支架盘(70)的外缘设置有限位斜面(74)，所述限位斜面(74)用于对所述永磁体(110)的外侧固定。

9.根据权利要求4所述的盘式电机，其特征在于，所述盘式电机还包括：

10.一种车辆，其特征在于，包括盘式电机，所述盘式电机为权利要求1-9中任一项所述的盘式电机。

技术总结
本技术提供了一种盘式电机及具有其的车辆，盘式电机包括定子壳体，定子壳体设置有进水管和出水管，进水管和出水管位于定子壳体的同一侧，且进水管和出水管具有间隔地设置；铁芯支架与定子壳体连接，铁芯支架设置有多个安装结构；多个铁芯绕组单元通过安装结构与铁芯支架连接，相邻的铁芯绕组单元之间具有间隙地设置；冷却水管的一端从进水管内延伸至铁芯支架，经其中一个间隙延伸至铁芯绕组单元的内侧，并沿铁芯支架的周向方向延伸，再经另一个间隙延伸至铁芯绕组单元的外侧，再沿铁芯支架的周向方向延伸，冷却水管的另一端延伸出出水管外。应用本技术的方案，增强了冷却水管内的冷却水路的散热面积，保证了对铁芯绕组单元的冷却效果。

技术研发人员：李彦章,暴杰,孙明冲,田博,郭守仑,王金昊,于爽,赵越
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：20221220
技术公布日：2024/1/12