本技术涉及永磁电机,尤其涉及一种六十槽永磁电机。
背景技术:
1、在航空器和航海器的电动推力系统、新能源电动车动力系统、发电储能系统、风力发电系统、无间歇运行的电动力系统等领域,需要电机实施超过基频速度运行。常规解决方案是预设备用电机或者由驱动器使用弱磁控制永磁电机超过额定转速做恒功率运行,这些方法无法同时实现高效、容错性能强等电机性能。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种六十槽永磁电机,用以解决现有技术中永磁电机无法同时实现高效、容错性能强的缺陷,实现永磁电机具备高效、容错性能强等特点。
2、本实用新型提供一种六十槽永磁电机,包括:
3、绕组定子体,设置于电机外壳内,所述绕组定子体包括定子铁芯,所述定子铁芯为环状结构,所述定子铁芯的侧壁内环绕其中心均匀开设有六十个嵌线槽,所述嵌线槽内设置有多相电枢绕组;
4、八极转子体,包括转子铁芯,所述转子铁芯为环状结构,所述转子铁芯转动设置于所述定子铁芯内,所述转子铁芯在靠近外圆处环绕其中心均匀开设有八个磁钢槽,所述磁钢槽的截面为具有两条长边平行的四边形结构,靠近外圆的长边两个端点与所述转子铁芯中心连线之间夹角的取值范围为41.90°-46.31°,靠近所述转子铁芯中心的长边两个端点与所述转子铁芯中心连线之间夹角的取值范围为41.86°-46.26°。
5、根据本实用新型提供的一种六十槽永磁电机,所述定子铁芯由定子片叠压而成,所述定子片包括轭部环与绕线环,所述绕线环套接在所述轭部环内,所述嵌线槽位于所述绕线环的外周壁上。
6、根据本实用新型提供的一种六十槽永磁电机,位于所述绕线环外周壁上的嵌线槽槽口的两个端点与绕线环中心连线之间夹角的取值范围为3.10°-3.43°。
7、根据本实用新型提供的一种六十槽永磁电机,所述绕线环的外周壁上均匀设置有凸榫,所述凸榫与所述嵌线槽交替设置,所述轭部环的内周壁上设置有与所述凸榫对应的凹槽。
8、根据本实用新型提供的一种六十槽永磁电机,所述轭部环的外周半径与所述嵌线槽的内周半径比为1.44-1.58。
9、根据本实用新型提供的一种六十槽永磁电机,所述多相电枢绕组包括十二相电枢绕组和三相电枢绕组,所述十二相电枢绕组包括十二相四十八槽单层绕组、十二相十二槽双层绕组和十二相六十槽单双层绕组;所述三相电枢绕组包括三相六十槽单双层绕组、三相五十七槽单双层绕组、三相五十四槽单双层绕组和三相四十八槽单双层绕组。
10、根据本实用新型提供的一种六十槽永磁电机,还包括电枢控制器,用于与所述多相电枢绕组之间、每个电枢绕组的相绕组之间、每个相绕组的线圈之间做预设的电连接。
11、根据本实用新型提供的一种六十槽永磁电机,所述多相电枢绕组的绕组方式为星形和角形接法。
12、根据本实用新型提供的一种六十槽永磁电机,所述转子铁芯的极数是2的整数倍。
13、本实用新型提供的六十槽永磁电机,通过不同数量的嵌线槽和单双层线圈的配合构成三种十二相电枢绕组和四种三相电枢绕组,在电枢控制器的管理控制下,能够实现三种十二相电枢绕组和四种三相电枢绕组配合运行的效果,使电机具有多种基频转速,无需驱动器弱磁控制方法及多台电机和驱动器配置方式,以多种不同的额定转速应对负载侧高速高效运行的需求,以多相绕组赋予电机更强大的容错功能,使得本实用新型的永磁电机具备高效、容错性能强等特点。
1.一种六十槽永磁电机,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的六十槽永磁电机,其特征在于,所述定子铁芯由定子片叠压而成,所述定子片包括轭部环与绕线环,所述绕线环套接在所述轭部环内,所述嵌线槽位于所述绕线环的外周壁上。
3.根据权利要求2所述的六十槽永磁电机,其特征在于,位于所述绕线环外周壁上的嵌线槽槽口的两个端点与绕线环中心连线之间夹角的取值范围为3.10°-3.43°。
4.根据权利要求2所述的六十槽永磁电机,其特征在于,所述绕线环的外周壁上均匀设置有凸榫,所述凸榫与所述嵌线槽交替设置,所述轭部环的内周壁上设置有与所述凸榫对应的凹槽。
5.根据权利要求2所述的六十槽永磁电机,其特征在于,所述轭部环的外周半径与所述嵌线槽的内周半径比为1.44-1.58。
6.根据权利要求1所述的六十槽永磁电机,其特征在于,所述多相电枢绕组包括十二相电枢绕组和三相电枢绕组,所述十二相电枢绕组包括十二相四十八槽单层绕组、十二相十二槽双层绕组和十二相六十槽单双层绕组;所述三相电枢绕组包括三相六十槽单双层绕组、三相五十七槽单双层绕组、三相五十四槽单双层绕组和三相四十八槽单双层绕组。
7.根据权利要求6所述的六十槽永磁电机,其特征在于,还包括电枢控制器,用于与所述多相电枢绕组之间、每个电枢绕组的相绕组之间、每个相绕组的线圈之间做预设的电连接。
8.根据权利要求7所述的六十槽永磁电机,其特征在于,所述多相电枢绕组的绕组方式为星形和角形接法。
9.根据权利要求1所述的六十槽永磁电机,其特征在于,所述转子铁芯的极数是2的整数倍。