本技术涉及马达,尤其涉及一种马达。
背景技术:
1、目前的马达结构,轴通过轴承安装在壳体上,轴实现周向旋转。轴承通常会加润滑油。但是,在使用过程中发现,马达在高速回转以后,马达侧面有沿转子流出的轴承润滑油,并沿转子表面向外扩散,密封性较差;在高速旋转时轴承的油脂飞散,会影响马达使用寿命。同时,会导致轴承中的油脂损失严重。
2、另外,目前的马达结构,转子架整体为平面,其固有频率较小,整机工作状态下容易产生共振噪音。
技术实现思路
1、本实用新型主要解决目前的马达结构密封性较差,在高速旋转时轴承的油脂飞散,会影响马达使用寿命的技术问题,提出一种马达,避免转子架近距离接触轴承,防止轴承中的油脂沿转子架平面甩出而损失油脂,提升马达密封性。
2、本实用新型提供了一种马达,包括:机壳、定子和转子;
3、所述定子,包括:定子铁心、线圈和电路板;
4、所述转子,包括:转子架、转子磁铁和轴;
5、所述定子和转子设置在机壳内,且轴从机壳中伸出;所述轴的两端分别设置有第一轴承和第二轴承;
6、所述第一轴承设置在轴上靠近电路板的一侧;
7、所述第二轴承设置在轴上靠近转子架的一侧;所述轴上通过固定卡环安装有止油垫片,所述止油垫片位于第二轴承与所述转子架之间;
8、所述转子架的顶面靠近轴的部分朝向电路板侧设置凹陷。
9、优选的,所述凹陷的径向尺寸大于固定卡环的径向尺寸。
10、优选的,所述止油垫片的径向尺寸大于第二轴承的径向尺寸。
11、优选的,所述转子架顶面与机壳之间具有间隙。
12、优选的,所述第一轴承的内侧并位于轴上,也通过固定卡环安装有止油垫片。
13、本实用新型提供的一种马达,通过改变转子架的顶面结构,将转子架的顶面中间位置设置成凹陷,并设置防止脱落的固定卡环,避免转子架近距离接触轴承,防止轴承中的油脂沿转子架平面甩出而损失油脂。设置止油垫片和固定卡环,能够提升马达密封性。将转子架设置凹陷结构,能够减小顶面的平面面积,使得转子架的固有频率增加,可降低因共振而引起的噪音。
1.一种马达,包括:机壳(1)、定子和转子;
2.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,所述凹陷(9)的径向尺寸大于固定卡环(8)的径向尺寸。
3.根据权利要求2所述的马达,其特征在于,所述止油垫片(7)的径向尺寸大于第二轴承(4)的径向尺寸。
4.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,所述转子架(5)顶面与机壳(1)之间具有间隙。
5.根据权利要求1-4任一项所述的马达,其特征在于,所述第一轴承(3)的内侧并位于轴(6)上,也通过固定卡环(8)安装有止油垫片(7)。