一种电机直连式收线电机主轴结构的制作方法

本技术属于金属线材设备，涉及电机直连式收线电机主轴结构。

背景技术：

1、水箱拉丝是金属线材加工的最主要设备之一，广泛应用于生产镀铜钢丝、镀锌钢丝、不锈钢丝、铜丝等，市场保有量很大。

2、1、传统的拉丝机收线主轴一般都是由电机通过带轮和皮带带动主轴转动，此类结构比较复杂、成本高、需要较大的安装空间。

3、2、传统的拉丝机主轴内部使用角接触轴承，对零件的加工精度和装配要求都很高，此部件装配后通常很难达到设计要求，导致轴承寿命短，增加维护频次。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电机直连式收线电机主轴结构，能解决上述的问题，且减低了成本，同时也节省了安装空间。

2、按照本实用新型提供的技术方案：一种电机直连式收线电机主轴结构，包括安装座，安装座上转动主轴，主轴由电机驱动，主轴一端通过螺栓连接收线轴，收线轴一端套装工字轮，收线轴中部端面均布数个强磁铁，收线轴中部端面通过传动销连接工字轮上，安装座下部设有工字轮推出机构。

3、作为本实用新型的进一步改进，工字轮推出机构包括气缸和推板，气缸缸体安装在安装座下部，气缸活塞端朝向工字轮并安装推板。

4、作为本实用新型的进一步改进，主轴通过轴承座转动安装在安装座中；轴承座两侧连接左端盖和右端盖，左端盖与安装座连接，轴承座内周安装左端轴承和右端轴承；左端轴承和右端轴承套设于主轴两侧，左端轴承和右端轴承轴向之间设有隔套，左端轴承与主轴之间设有第一硬化套，右端轴承右侧设有第二硬化套，第二硬化套与主轴轴向螺纹连接；左端盖内孔安装第一骨架油封，右端盖内孔安装第二骨架油封。

5、作为本实用新型的进一步改进，左端轴承、右端轴承内圈与主轴过盈配合，左端轴承、右端轴承外圈与轴承座过渡配合；隔套分为内隔套和外隔套，左端轴承内圈两端分别与第一硬化套、内隔套相抵，左端轴承外圈两端分别与左端盖、外隔套相抵；右端轴承内圈左右两端分别与内隔套、第二硬化套相抵，右端轴承外圈两端分别与外隔套、右端盖相抵。

6、作为本实用新型的进一步改进，内隔套和外隔套经过配磨。

7、作为本实用新型的进一步改进，左端轴承采用圆柱滚子轴承，右端轴承采用深沟球轴承。

8、作为本实用新型的进一步改进，第一骨架油封内外唇口抵住第一硬化套，第二骨架油封内外唇口抵住第二硬化套。

9、作为本实用新型的进一步改进，安装座右侧通过螺栓连接电机壳体，电机与主轴通过平键传递转矩。

10、作为本实用新型的进一步改进，左端盖上安装加油嘴，左端盖及轴承座内设有油道。

11、本申请的积极进步效果在于：

12、本实用新型电机与主轴直连，省去了带轮和皮带，减低了成本，消除了轴承间隙，延长轴承使用寿命，同时也节省了安装空间。

技术特征：

1.一种电机直连式收线电机主轴结构，其特征在于，包括安装座（1），安装座（1）上转动主轴（20），主轴（20）由电机（4）驱动，主轴（20）一端通过螺栓连接收线轴（5），收线轴（5）一端套装工字轮（3），收线轴（5）中部端面均布数个强磁铁（6），收线轴（5）中部端面通过传动销（22）连接工字轮（3）上，安装座（1）下部设有工字轮推出机构（2）。

2.如权利要求1所述的电机直连式收线电机主轴结构，其特征在于，工字轮推出机构（2）包括气缸（2.1）和推板（2.2），气缸（2.1）缸体安装在安装座（1）下部，气缸（2.1）活塞端朝向工字轮（3）并安装推板（2.2）。

3.如权利要求1所述的电机直连式收线电机主轴结构，其特征在于，主轴（20）通过轴承座（14）转动安装在安装座（1）中；轴承座（14）两侧连接左端盖（9）和右端盖（19），左端盖（9）与安装座（1）连接，轴承座（14）内周安装左端轴承（12）和右端轴承（15）；左端轴承（12）和右端轴承（15）套设于主轴（20）两侧，左端轴承（12）和右端轴承（15）轴向之间设有隔套（13），左端轴承（12）与主轴（20）之间设有第一硬化套（11），右端轴承（15）右侧设有第二硬化套（17），第二硬化套（17）与主轴（20）轴向螺纹连接；左端盖（9）内孔安装第一骨架油封（10），右端盖（19）内孔安装第二骨架油封（18）。

4.如权利要求3所述的电机直连式收线电机主轴结构，其特征在于，左端轴承（12）、右端轴承（15）内圈与主轴（20）过盈配合，左端轴承（12）、右端轴承（15）外圈与轴承座（14）过渡配合；隔套（13）分为内隔套和外隔套，左端轴承（12）内圈两端分别与第一硬化套（11）、内隔套相抵，左端轴承（12）外圈两端分别与左端盖（9）、外隔套相抵；右端轴承（15）内圈左右两端分别与内隔套、第二硬化套（17）相抵，右端轴承（15）外圈两端分别与外隔套、右端盖（19）相抵。

5.如权利要求4所述的电机直连式收线电机主轴结构，其特征在于，内隔套和外隔套经过配磨。

6.如权利要求3所述的电机直连式收线电机主轴结构，其特征在于，左端轴承（12）采用圆柱滚子轴承，右端轴承（15）采用深沟球轴承。

7.如权利要求3所述的电机直连式收线电机主轴结构，其特征在于，第一骨架油封（10）内外唇口抵住第一硬化套（11），第二骨架油封（18）内外唇口抵住第二硬化套（17）。

8.如权利要求1所述的电机直连式收线电机主轴结构，其特征在于，安装座（1）右侧通过螺栓连接电机（4）壳体，电机（4）与主轴（20）通过平键传递转矩。

9.如权利要求3所述的电机直连式收线电机主轴结构，其特征在于，左端盖（9）上安装加油嘴（21），左端盖（9）及轴承座（14）内设有油道。

技术总结
本技术涉及一种电机直连式收线电机主轴结构，包括安装座，安装座上转动主轴，主轴由电机驱动，主轴一端通过螺栓连接收线轴，收线轴一端套装工字轮，收线轴中部端面均布数个强磁铁，收线轴中部端面通过传动销连接工字轮上，安装座下部设有工字轮推出机构，工字轮推出机构包括气缸和推板，气缸缸体安装在安装座下部，气缸活塞端朝向工字轮并安装推板。本技术电机与主轴直连，省去了带轮和皮带，减低了成本，消除了轴承间隙，延长轴承使用寿命，同时也节省了安装空间。

技术研发人员：孙高健,梁满昌,张德强
受保护的技术使用者：无锡盛力达科技股份有限公司
技术研发日：20221229
技术公布日：2024/1/13