用于驱动马达定子的公差环的制作方法

电驱动马达通常用于各种各样的工业中。电驱动马达技术在电动车辆应用中的使用持续推进，变得越来越普遍。在此类电动车辆应用中使用的电驱动马达在高电压下操作，该高电压用于生成足够的扭矩以向车辆的驱动系提供动力。由于对电驱动马达的这些需求，所以驱动定子常常需要安全的安装平台并且可能需要冷却以有效且可靠地操作。然而，安装驱动定子的常用方法(诸如使用金属紧固件)可能会导致磁劣化并阻碍驱动定子的性能。因此，工业上持续要求改进用于此类电驱动马达应用的技术。

背景技术：

技术实现思路

技术特征：

1.一种公差环，所述公差环包括：

2.根据权利要求1所述的公差环，其中所述公差环包括螺旋形公差环。

3.根据权利要求1或2所述的公差环，其中所述公差环包括至少一个定位特征部，所述至少一个定位特征部防止所述公差环相对于定子旋转。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的公差环，其中所述公差环包括卷边，所述卷边被构造成围绕所述定子引导流体。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的公差环，其中所述多个突出部包括多个波状部，所述多个波状部被分组成多组波状部，其中所述定子包括多个定子齿，并且其中所述突出部的数量等于所述定子齿的数量或者是所述定子齿的数量的倍数。

6.根据权利要求5所述的公差环，其中所述多个波状部中的每组波状部由所述一个或多个冷却特征部中的至少一个冷却特征部周向地分开。

7.根据权利要求6所述的公差环，其中所述多个波状部中的每组波状部与电驱动组件的定子的定子段对准，并且其中所述一个或多个冷却特征部与形成于所述定子中的通道对准，所述通道将相邻的定子段分开。

8.根据权利要求5至7中任一项所述的公差环，其中所述多个波状部不形成穿过所述公差环的流动通路，其中所述多个冷却特征部不被构造成将所述定子固定或保持在电驱动马达组件的壳体中，或它们的组合。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的公差环，其中所述一个或多个冷却特征部被构造成允许流体在所述公差环与所述电驱动马达组件的壳体之间、所述公差环与所述电驱动马达组件的定子之间通过，或它们的组合。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的公差环，其中所述一个或多个冷却特征部包括围绕所述公差环设置的多个平坦带状部分。

11.根据权利要求10所述的公差环，其中所述平坦带状部分基本上邻接所述电驱动马达组件的所述壳体，以允许所述流体在所述公差环的所述平坦带状部分与所述电驱动马达组件的所述定子之间通过。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的公差环，其中所述一个或多个冷却特征部包括围绕所述公差环设置的多个冷却通道。

13.根据权利要求12所述的公差环，其中所述冷却通道允许所述流体在所述公差环的所述平坦带状部分与所述电驱动马达组件的所述壳体、所述定子或它们的组合之间通过。

14.根据权利要求1至13中任一项所述的公差环，所述公差环还包括：形成于所述基底中的多个凹坑、多个凸起部分或它们的组合，其中所述多个凹坑、所述多个凸起部分或所述它们的组合被构造成促进流体围绕所述电驱动马达组件的所述定子的湍流流动。

15.一种电驱动马达组件，所述电驱动马达组件包括：

技术总结
系统和方法包括在电驱动马达组件中提供公差环，该电驱动马达组件具有壳体和设置在该壳体内的定子。公差环设置在壳体内，并且将定子保持或固定在壳体内并且控制定子在壳体内的移动。公差环包括：环形环状基底，该环形环状基底由金属材料形成；和多个突出部，该多个突出部从基底的内表面径向向内突出或从基底的外表面径向向外突出。公差环任选地包括一个或多个冷却特征部，该一个或多个冷却特征部形成于基底中并且被构造成促进定子与设置在壳体中的流体之间的冷却。

技术研发人员：T·蔡尔兹,A·布罗德韦尔,T·弗朗西斯,M·施维格尔
受保护的技术使用者：圣戈班性能塑料万科有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11