电池控制系统和电池控制方法与流程

本发明涉及一种能够执行使二次电池的剩余放电容量均等化的均衡的电池控制系统和电池控制方法。本申请基于2021年12月6日申请的日本专利申请的特愿2021-197880要求优先权，对于认可通过参照文献进行并入的指定国，通过参照上述申请中记载的内容来将该内容并入到本申请中，从而作为本申请的记载的一部分。

背景技术：

1、已知一种具备为了消除单体电池间的soc(state of charge：充电状态)的偏差而使各单体电池放电到均等充电率socg的控制器的蓄电池控制装置(例如，参照专利文献1(第[0038]、[0049]～[0064]段、第2图))。该控制器获取各单体电池的电压值，根据获取到的电压值来计算soc。均等充电率socg是各单体电池的测定出的soc的最小值。而且，通过使各单体电池放电来使电压下降，由此将各单体电池的soc调整为均等充电率socg。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2010-81732号公报

技术实现思路

1、发明要解决的问题

2、然而，在上述的蓄电池控制装置中，未考虑电池具有滞后这一点，有时在使soc均等化后单体电池之间的单体电池电压大幅偏离，存在各电池的容量差大这一问题。

3、本发明要解决的问题是提供一种能够抑制均衡后的各电池的容量差的蓄电池控制系统和蓄电池控制方法。

4、用于解决问题的方案

5、本发明通过在均衡前执行至少使全部的电池放电出使开路电压从充电时的开路电压切换为放电时的开路电压的电力量的事先放电，并基于执行事先放电后的电池的电压来执行均衡，由此解决上述问题。

6、发明的效果

7、根据本发明，能够抑制均衡后的各电池的容量差。

技术特征：

1.一种电池控制系统，具备放电机构，所述放电机构通过使包括充电时的开路电压大于放电时的开路电压的多个电池的电池组中的、具有比其它电池的剩余放电容量大的剩余放电容量的电池放电，来执行电池间的剩余放电容量的均衡，

2.根据权利要求1所述的电池控制系统，其中，

3.根据权利要求1或2所述的电池控制系统，其中，

4.根据权利要求1～3中的任一项所述的电池控制系统，其中，

5.根据权利要求1～4中的任一项所述的电池控制系统，其中，

6.一种电池控制方法，包括均衡工序，在所述均衡工序中，通过使包括充电时的开路电压大于放电时的开路电压的多个电池的电池组中的、具有比其它电池的剩余放电容量大的剩余放电容量的电池放电，来使电池间的剩余放电容量均衡，

技术总结
一种电池控制系统(1)，具备放电机构(14)，该放电机构(14)通过使包括充电时的开路电压大于放电时的开路电压的多个二次电池(21)的电池组(2)中的、具有比其它电池的剩余放电容量大的剩余放电容量的电池放电，来执行电池间的剩余放电容量的均衡，电池控制系统具备控制器(10)，该控制器(10)在均衡前，执行使所述电池至少放电出使开路电压从充电时的开路电压切换为放电时的开路电压的电力量的事先放电，放电机构(14)基于由控制器(10)执行事先放电后的所述电池的电压，来执行均衡。

技术研发人员：青木哲也,小高敏和
受保护的技术使用者：日产自动车株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/7/18