驱动装置的制作方法

本发明涉及一种驱动装置。

背景技术：

1、对旋转电机供给电力的电力变换装置构成为在壳体收容安装有功率模块、电容器模块、汇流条等电气部件。在jp6406443b中公开了如下结构，即，在具有冷却流路的支撑部件的上表面配置有功率模块以及电容器模块，将支撑部件收容于电动机壳体，利用上表面板进行封闭。

技术实现思路

1、在现有技术中，需要对功率模块进行冷却的支撑部件和将电动机壳体覆盖的上表面板，因此部件数量增加，存在尺寸、重量增加的问题，为了减小尺寸、重量，还考虑了省略支撑部件的结构，在该情况下，存在如下问题，即，汇流条等发热的电气部件容易对其他电气部件造成影响。

2、本发明就是鉴于这种问题而提出的，其目的在于，提供抑制热对电气部件的影响的技术。

3、本发明的一个实施方式应用于驱动装置，该驱动装置具有：旋转电机；以及逆变器装置，其载置于旋转电机的上部，与旋转电机之间供给接收电力。该驱动装置具有对旋转电机进行收容的电机壳体，电机壳体在其上部具有凹部。逆变器装置具有盖状的逆变器壳体，在逆变器壳体的内表面朝向旋转电机而配置有电气部件。将逆变器壳体固定于旋转电机壳体，从而由逆变器壳体和电机壳体的凹部形成对电气部件进行收容的收容室。在收容室中，电气部件包含第1电气部件、以及温度高于第1电气部件的第2电气部件，第1电气部件和第2电气部件在旋转电机的轴向上分离地配置。

4、发明的效果

5、根据本发明，构成为在逆变器壳体的内表面配置有电气部件、且在逆变器壳体与电机壳体之间的收容室收容有电气部件，将高温的第2电气部件和第1电气部件分离地配置，从而能够抑制第2电气部件的热传导至第1电气部件。

技术特征：

1.一种驱动装置，其具有：旋转电机；以及逆变器装置，其配置于所述旋转电机的上部，与所述旋转电机之间供给接收电力，其中，

2.根据权利要求1所述的驱动装置，其中，

3.根据权利要求2所述的驱动装置，其中，

4.根据权利要求1所述的驱动装置，其中，

5.根据权利要求2所述的驱动装置，其中，

6.根据权利要求2所述的驱动装置，其中，

技术总结
旋转电机具有电机壳体，电机壳体在其上部具有凹部。逆变器装置具有盖状的逆变器壳体，在逆变器壳体的内表面朝向旋转电机而配置有电气部件，将逆变器壳体固定于旋转电机壳体，从而由逆变器壳体和凹部形成对电气部件进行收容的收容室。在收容室中，电气部件包含第1电气部件、以及温度高于第1电气部件的第2电气部件，第1电气部件和第2电气部件在旋转电机的轴向上分离地配置。

技术研发人员：江口和希,吉泽纯,中田雄一
受保护的技术使用者：日产自动车株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/12/19