一种立磨直驱系统的制作方法

本发明涉及精加工设备，尤其涉及一种立磨直驱系统。

背景技术：

1、传统立磨机采用异步电机驱动，配立磨减速机，通过减速机给异步电机减速来降低磨盘的转速，为满足工况使用，内部轴承、齿轮采用低压润滑冷却，而推力瓦轴承需要配置高压润滑油工作。这就使得传统的立磨驱动系统需要配备高压润滑系统以及低压润滑系统，两套润滑系统会增加设备的投入，传统的立磨驱动系统的润滑系统是独立设置的，还会占用较大的空间。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提出一种立磨直驱系统，该立磨直驱系统的结构较为简单，制造成本较低，且占地空间相对较小。

2、为实现上述技术效果，本发明的技术方案如下：

3、本发明公开了一种立磨直驱系统，包括：外壳，所述外壳具有安装腔和润滑油腔，所述安装腔内设有电机定子和电机转子，所述润滑油腔具有进油口和溢油口；主轴，所述主轴穿设于所述电机转子且能够与所述电机转子同步转动，所述主轴的一端伸入所述润滑油腔且与磨盘相连；推力轴承，所述推力轴承套设在所述主轴上，且位于所述润滑油腔内；高压油站，所述高压油站连接于所述外壳，且所述高压油站的出油口与所述润滑油腔的所述进油口相连，所述高压油站的回油口与所述溢油口相连。

4、在一些实施例中，所述立磨直驱系统还包括回收过滤装置，所述回收过滤装置连接于所述外壳，所述回收过滤装置的回收入口与所述溢油口相连，所述回收过滤装置的回收出口与所述回油口相连。

5、在一些实施例中，所述外壳上设有第一冷却进口和第一冷却出口，所述润滑油腔内设有冷却装置，所述冷却装置与所述第一冷却进口和所述第一冷却出口相连。

6、在一些具体的实施例中，所述冷却装置包括翅片管散热器，且所述翅片管散热器为环形结构。

7、在一些具体的实施例中，所述外壳具有冷却流道，所述冷却流道环绕所述电机定子设置，所述外壳上还设有第二冷却进口和第二冷却出口，所述冷却流道与第二冷却进口和所述第二冷却出口连通。

8、在一些更具体的实施例中，所述第一冷却出口与所述第二冷却进口通过位于所述外壳外侧的连接管路连通。

9、在一些实施例中，所述外壳包括：第一壳体，所述第一壳体的两端敞开设置；上盖，所述上盖连接于所述第一壳体的一端；下盖，所述下盖连接于所述第一壳体的另一端；

10、第二壳体，所述第二壳体连接于所述上盖；其中：所述第一壳体、所述上盖及所述下盖限定出所述安装腔；所述第二壳体、所述上盖以及所述磨盘限定出所述润滑油腔。

11、在一些具体的实施例中，所述上盖与所述主轴之间设有第一轴承。

12、在一些具体的实施例中，所述下盖与所述主轴之间设有第二轴承。

13、在一些具体的实施例中，所述上盖通过第一连接件与所述第一壳体相连；所述上盖通过第二连接件与所述第二壳体相连；所述下盖通过第三连接件与所述第一壳体相连。

14、本发明的立磨直驱系统的有益效果：取消了现有技术中的采用异步电机以及减速器的结构，将主轴直接与电机转子相连，具有节能高效、运行可靠的优势，且还能够简化立磨直驱系统的结构，降低其制造成本。此外，在实际工作过程中，高压油站将润滑油泵出并且通过进油口进入润滑油腔实现对推力轴承的润滑，润滑油腔内的润滑油过多时还能够通过溢油口回流到高压油站内，实现了润滑油的循坏使用，降低了立磨直驱系统的使用成本，并且由于高压油站连接于外壳，缩小了整个立磨直驱系统的占地空间。

15、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种立磨直驱系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的立磨直驱系统，其特征在于，所述立磨直驱系统还包括回收过滤装置(8)，所述回收过滤装置(8)连接于所述外壳(1)，所述回收过滤装置(8)的回收入口(81)与所述溢油口(1022)相连，所述回收过滤装置(8)的回收出口(82)与所述回油口(72)相连。

3.根据权利要求1所述的立磨直驱系统，其特征在于，所述外壳(1)上设有第一冷却进口(103)和第一冷却出口(104)，所述润滑油腔(102)内设有冷却装置(9)，所述冷却装置(9)与所述第一冷却进口(103)和所述第一冷却出口(104)相连。

4.根据权利要求3所述的立磨直驱系统，其特征在于，所述冷却装置(9)包括翅片管散热器，且所述翅片管散热器为环形结构。

5.根据权利要求3所述的立磨直驱系统，其特征在于，所述外壳(1)具有冷却流道(107)，所述冷却流道(107)环绕所述电机定子(2)设置，所述外壳(1)上还设有第二冷却进口(105)和第二冷却出口(106)，所述冷却流道(107)与所述第二冷却进口(105)和所述第二冷却出口(106)连通。

6.根据权利要求5所述的立磨直驱系统，其特征在于，所述第一冷却出口(104)与所述第二冷却进口(105)通过位于所述外壳(1)外侧的连接管路(10)连通。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的立磨直驱系统，其特征在于，所述外壳(1)包括：

8.根据权利要求7所述的立磨直驱系统，其特征在于，所述上盖(12)与所述主轴(4)之间设有第一轴承(20)。

9.根据权利要求7所述的立磨直驱系统，其特征在于，所述下盖(13)与所述主轴(4)之间设有第二轴承(30)。

10.根据权利要求7所述的立磨直驱系统，其特征在于，所述上盖(12)通过第一连接件与所述第一壳体(11)相连；

技术总结
本发明公开了一种立磨直驱系统，立磨直驱系统包括外壳、主轴、推力轴承和高压油站，外壳具有安装腔和润滑油腔，安装腔内设有电机定子和电机转子，润滑油腔具有进油口和溢油口，主轴穿设于电机转子且能够与电机转子同步转动，主轴的一端伸入润滑油腔且与磨盘相连，推力轴承套设在主轴上，且位于润滑油腔内，高压油站连接于外壳，且高压油站的出油口与润滑油腔的进油口相连，高压油站的回油口与溢油口相连。该立磨直驱系统的结构较为简单，制造成本较低，且占地空间相对较小。

技术研发人员：王钪,刘晓晓,张彩霞
受保护的技术使用者：苏州惠航驱动有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11