一种分层分腔放置的组合式铁路槽道用缆线固定装置的制作方法

本发明涉及铁路通信领域，具体涉及一种分层分腔放置的组合式铁路槽道用缆线固定装置。

背景技术：

1、目前，铁路的迅速发展，缩短了人们的出现时间，拉进了城市、地区之间的距离，它已经成为当今社会必不可少的交通工具之一，因此必须要保证高速铁路的安全性、可靠性、稳定性。而高速铁路的正常运营，离不开通信信号的准确传输，因此保障信息传输线缆的安全尤为重要。

2、现有的铁路槽道内缆线放置杂乱无章，不便于线缆型号、规格的确认，同时影响缆线维修和更换时的工作效率，同时铁路槽道内的空间利用率不高。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种分层分腔放置的组合式铁路槽道用缆线固定装置，以解决现有的铁路槽道内缆线放置杂乱无章，不便于线缆型号、规格的确认，同时影响缆线维修和更换时的工作效率，同时铁路槽道内的空间利用率不高的问题。

2、为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

3、一种分层分腔放置的组合式铁路槽道用缆线固定装置，包括底板、顶板、开合板、第一支撑板及第二支撑板，所述底板顶部端面两侧对称设有第一挡板，所述顶板底部端面两侧对称设有第二挡板，底板与顶板之间设有若干等距离分布的且相平行的开合板，所述开合板上下两侧端面分别对称设有上连接板和下连接板，两第一挡板与两上连接板之间均设有若干等距离分布的呈半圆弧结构的第一支撑板，所述第一支撑板顶部端面上均设有呈工字型结构的限位板，两第二挡板与两下连接板之间均设有与第一支撑板数量一致的第二支撑板，所述第二支撑板底部端面上均开设有与限位板相契合的限位槽。

4、进一步地，所述第一支撑板与第二支撑板能够组合形成放置线缆的中空圆柱结构的容置腔，且第一支撑板和第二支撑板上均贯穿开设有若干均匀分布的散热孔。

5、进一步地，所述底板、顶板和开合板其中一侧铰接连接，且底板、顶板和开合板均长度一致。

6、进一步地，其中一第一挡板与上连接板两侧对称设有第一固定块，所述第一固定块顶部开设有连接槽，所述连接槽内贯穿开设有能够供连接螺栓插接的第一连接孔。

7、进一步地，其中一第二挡板与下连接板两侧对称设有第二固定块，所述第二固定块底部设有与连接槽相契合的连接块，所述连接块与第二固定块上贯穿开设有与第一连接孔相连通的第二连接孔。

8、进一步地，所述第一固定块与第二固定块位于同一端面。

9、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

10、本发明一种分层分腔放置的组合式铁路槽道用缆线固定装置，通过底板、顶板、开合板、第一支撑板及第二支撑板之间相配合的设置，能够使得铁路槽道内的缆线能够分腔放置，提高了铁路槽道内的散热效果，通过底板、顶板及开合板之间铰接连接的设置，从而在后期维修或更换时更便捷，大大提高了工作效率，同时，本发明结构简单，安装便捷，且大大提高了铁路槽道内的空间利用率。

技术特征：

1.一种分层分腔放置的组合式铁路槽道用缆线固定装置，包括底板(2)、顶板(1)、开合板(5)、第一支撑板(4)及第二支撑板(3)，其特征在于：所述底板(2)顶部端面两侧对称设有第一挡板(21)，所述顶板(1)底部端面两侧对称设有第二挡板(11)，底板(2)与顶板(1)之间设有若干等距离分布的且相平行的开合板(5)，所述开合板(5)上下两侧端面分别对称设有上连接板(51)和下连接板(52)，两第一挡板(21)与两上连接板(51)之间均设有若干等距离分布的呈半圆弧结构的第一支撑板(4)，所述第一支撑板(4)顶部端面上均设有呈工字型结构的限位板(41)，两第二挡板(11)与两下连接板(52)之间均设有与第一支撑板(4)数量一致的第二支撑板(3)，所述第二支撑板(3)底部端面上均开设有与限位板(41)相契合的限位槽(31)。

2.根据权利要求1所述的一种分层分腔放置的组合式铁路槽道用缆线固定装置，其特征在于：所述第一支撑板(4)与第二支撑板(3)能够组合形成放置线缆的中空圆柱结构的容置腔，且第一支撑板(4)和第二支撑板(3)上均贯穿开设有若干均匀分布的散热孔(32)。

3.根据权利要求1所述的一种分层分腔放置的组合式铁路槽道用缆线固定装置，其特征在于：所述底板(2)、顶板(1)和开合板(5)其中一侧铰接连接，且底板(2)、顶板(1)和开合板(5)均长度一致。

4.根据权利要求1所述的一种分层分腔放置的组合式铁路槽道用缆线固定装置，其特征在于：其中一第一挡板(21)与上连接板(51)两侧对称设有第一固定块(7)，所述第一固定块(7)顶部开设有连接槽(71)，所述连接槽(71)内贯穿开设有能够供连接螺栓插接的第一连接孔。

5.根据权利要求1所述的一种分层分腔放置的组合式铁路槽道用缆线固定装置，其特征在于：其中一第二挡板(11)与下连接板(52)两侧对称设有第二固定块(6)，所述第二固定块(6)底部设有与连接槽(71)相契合的连接块(62)，所述连接块(62)与第二固定块(6)上贯穿开设有与第一连接孔相连通的第二连接孔(61)。

6.根据权利要求1所述的一种分层分腔放置的组合式铁路槽道用缆线固定装置，其特征在于：所述第一固定块(7)与第二固定块(6)位于同一端面。

技术总结
本发明涉及铁路通信领域，具体涉及一种分层分腔放置的组合式铁路槽道用缆线固定装置，包括底板、顶板、开合板、第一支撑板及第二支撑板，所述底板顶部端面两侧对称设有第一挡板，所述顶板底部端面两侧对称设有第二挡板，底板与顶板之间设有若干等距离分布的且相平行的开合板，通过底板、顶板、开合板、第一支撑板及第二支撑板之间相配合的设置，能够使得铁路槽道内的缆线能够分腔放置，提高了铁路槽道内的散热效果，通过底板、顶板及开合板之间铰接连接的设置，从而在后期维修或更换时更便捷，大大提高了工作效率，同时，本发明结构简单，安装便捷，且大大提高了铁路槽道内的空间利用率。

技术研发人员：秦龙,秦霑齐
受保护的技术使用者：江苏大秦电气有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13