一种电动车共享充电终端及其运营系统的制作方法

本发明涉及新能源汽车，具体涉及一种电动车共享充电终端及其运营系统。

背景技术：

1、随着电动车技术的日益成熟，加之人们环保意识增强，越来越多的人们考虑购买电动汽车。电动汽车其主要特点就是低碳能源，而且电动汽车不受限行限号影响，市场上电动汽车保有量持续增加。

2、中国专利号202010178584.7公开了一种新能源汽车充电系统，包括充电头本体和设于充电头本体两侧的加固机构，所述加固机构包括连接壳和与连接壳活动连接的固定装置，还包括汽车定位机构，所述汽车定位机构包括驱动装置和与驱动装置相配合阻挡装置。

3、然而社会上充电桩铺设远跟不上电动汽车增长速度，以及具有充电桩的车位被占用，使得充电桩匮乏，导致急需充电的电动车无法得到及时充电，进而导致大部分用户无法正常驾驶电动车。因此，亟需设计一种电动车共享充电终端及其运营系统来解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种电动车共享充电终端及其运营系统，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种电动车共享充电运营系统，包括需求终端、服务终端、运营业务管理平台和手持充电设备；

4、所述需求终端用于向运营业务管理平台发送充电服务请求，并接收运营业务管理平台反馈结果；

5、所述服务终端用于接收运营业务管理平台的服务充电信息，并向运营业务管理平台反馈服务结果；

6、所述运营业务管理平台用于接收以及响应需求终端的充电请求，监控车辆的充电状态，并指挥服务终端所在的车辆去给需求终端所在的车辆完成互助充电；

7、所述需求终端和服务终端均包括：定位模块、输入模块、输出模块、发送模块和接收模块，所述运营业务管理平台通过定位模块协助需求终端寻找近距离的所有服务终端；

8、所述手持充电设备用于将服务终端所在车辆的电量导向需求终端所在的车辆。

9、进一步地，所述运营业务管理平台用于与需求终端和服务终端自动构成有偿充电服务协议，计算充电费用，结算充电费用。

10、进一步地，所述需求终端和服务终端均通过输入模块向运营业务管理平台导入车辆信息和车主信息，所述需求终端通过输出模块辅助查找服务终端。

11、进一步地，所述服务终端通过发送模块向运营业务管理平台实时上传所在车辆的电量信息，当运营业务管理平台检测到服务终端上传的电量低于预定电量时，运营业务管理平台暂停该服务终端的供电资格，在运营业务管理平台检测到服务终端上传的电量高于预定电量时，运营业务管理平台恢复该服务终端的供电资格。

12、进一步地，所述输入模块包括摄像头、触控屏和麦克风，所述输出模块包括触控屏、扬声器和信号灯，所述扬声器和信号灯分别用于发出声音信号和光源信号。

13、进一步地，所述车主信息包括车主的姓名、身份证号、驾驶证号和照片，所述车辆信息包括车架号和车牌号。

14、进一步地，所述运营业务管理平台依据预定的保密协议存储车主信息，所述运营业务管理平台将服务终端所在的车辆信息传输给需求终端，所述需求终端通过触控屏对服务终端的车辆信息进行显示，以及通过扬声器对服务终端的车辆信息进行播报。

15、一种电动车共享充电终端，包括取电枪和充电枪，所述取电枪和充电枪之间电性连接有集成线束，所述取电枪外壁设置有电脑控制端，所述电脑控制端用于控制取电枪和充电枪的电性导通和断开。

16、进一步地，所述电脑控制端用于获取需求终端所在车辆的实时电量、充电电流和充电金额，并将需求终端所在车辆的实时电量、充电电流和充电金额进行显示。

17、进一步地，所述电脑控制端用于获取需求终端和服务终端双方车辆的电池温度，并判断温度是否超过预定值，当获取需求终端或服务终端所在车辆的电池温度超过预定值时，电脑控制端控制取电枪和充电枪之间电性断开。

18、在上述技术方案中，本发明提供的一种电动车共享充电终端及其运营系统，有益效果为：

19、(1)本发明通过电动车本身的储存电量，将服务终端电动车向需求终端电动车充电，做到互助充电、共享充电，以解决在充电桩匮乏且急需充电的情况下，需求终端电动车能够方便快捷的得到充电。

20、(2)本发明通过定位模块和输出模块，利用定位模块便于寻找服务终端电动车所在的大致位置，通过输出模块的触控屏能够显示服务终端电动车的车牌号，通过扬声器和信号灯能够发出声光信号，进而便于需求终端用户进行查找和确认服务终端电动车。

21、(3)本发明通过运营业务管理平台检测到服务终端上传的电量低于预定电量时，暂停该服务终端的供电资格，能够有效的保证服务终端所在的电动车的电量存余，防止服务终端所在的电动车出现电量不足的情况。

22、(4)本发明通过电脑控制端获取需求终端和服务终端双方车辆的电池温度，当获取需求终端或服务终端所在车辆的电池温度超过预定值时，电脑控制端控制取电枪和充电枪之间电性断开，使得需求终端和服务终端双方车辆之间能够进行安全充电。

技术特征：

1.一种电动车共享充电运营系统，其特征在于，包括需求终端、服务终端、运营业务管理平台和手持充电设备；

2.根据权利要求1所述的一种电动车共享充电运营系统，其特征在于，所述运营业务管理平台用于与需求终端和服务终端自动构成有偿充电服务协议，计算充电费用，结算充电费用。

3.根据权利要求1所述的一种电动车共享充电运营系统，其特征在于，所述需求终端和服务终端均通过输入模块向运营业务管理平台导入车辆信息和车主信息，所述需求终端通过输出模块辅助查找服务终端。

4.根据权利要求1所述的一种电动车共享充电运营系统，其特征在于，所述服务终端通过发送模块向运营业务管理平台实时上传所在车辆的电量信息，当运营业务管理平台检测到服务终端上传的电量低于预定电量时，运营业务管理平台暂停该服务终端的供电资格，在运营业务管理平台检测到服务终端上传的电量高于预定电量时，运营业务管理平台恢复该服务终端的供电资格。

5.根据权利要求3所述的一种电动车共享充电运营系统，其特征在于，所述输入模块包括摄像头、触控屏和麦克风，所述输出模块包括触控屏、扬声器和信号灯，所述扬声器和信号灯分别用于发出声音信号和光源信号。

6.根据权利要求5所述的一种电动车共享充电运营系统，其特征在于，所述车主信息包括车主的姓名、身份证号、驾驶证号和照片，所述车辆信息包括车架号和车牌号。

7.根据权利要求6所述的一种电动车共享充电运营系统，其特征在于，所述运营业务管理平台依据预定的保密协议存储车主信息，所述运营业务管理平台将服务终端所在的车辆信息传输给需求终端，所述需求终端通过触控屏对服务终端的车辆信息进行显示，以及通过扬声器对服务终端的车辆信息进行播报。

8.一种电动车共享充电终端，其特征在于，包括权利要求1所述的手持充电设备，其特征在于，包括取电枪(1)和充电枪(4)，所述取电枪(1)和充电枪(4)之间电性连接有集成线束(3)，所述取电枪(1)外壁设置有电脑控制端(2)，所述电脑控制端(2)用于控制取电枪(1)和充电枪(4)的电性导通和断开。

9.根据权利要求8所述的一种电动车共享充电终端，其特征在于，所述电脑控制端(2)用于获取需求终端所在车辆的实时电量、充电电流和充电金额，并将需求终端所在车辆的实时电量、充电电流和充电金额进行显示。

10.根据权利要求8所述的一种电动车共享充电终端，其特征在于，所述电脑控制端(2)用于获取需求终端和服务终端双方车辆的电池温度，并判断温度是否超过预定值，当获取需求终端或服务终端所在车辆的电池温度超过预定值时，电脑控制端控制取电枪(1)和充电枪(4)之间电性断开。

技术总结
本发明公开了一种电动车共享充电终端及其运营系统，包括需求终端、服务终端、运营业务管理平台和手持充电设备；需求终端用于向运营业务管理平台发送充电服务请求，并接收运营业务管理平台反馈结果；服务终端用于接收运营业务管理平台的服务充电信息，并向运营业务管理平台反馈服务结果；运营业务管理平台用于接收以及响应需求终端的充电请求，监控车辆的充电状态，并指挥服务终端所在的车辆去给需求终端所在的车辆完成互助充电。本发明通过电动车本身的储存电量，将服务终端电动车向需求终端电动车充电，做到互助充电、共享充电，以解决在充电桩匮乏且急需充电的情况下，需求终端电动车能够方便快捷的得到充电。

技术研发人员：肖彬
受保护的技术使用者：中工智造车辆（武汉）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13