一体型单元的制作方法

本发明涉及一种一体型单元。特别涉及一种一体型单元，其中驱动装置和控制驱动装置的控制装置成为一体。

背景技术：

1、近年来，面向低碳社会或脱碳社会的实现的举措十分活跃，在车辆方面，为了co2排放量的削减、能量效率的改善，也进行了与电动车和混合动力车相关的研究开发。通常，电动车、混合动力车具备：驱动装置，其具有成为驱动源的电动机；以及控制装置，其对驱动装置进行控制。而且，在这种电动车、混合动力车中，为了扩大车室、行李室的空间，要求驱动装置、控制装置的进一步小型化。

2、例如，在专利文献1中记载了一种一体型单元，其具备：驱动装置，其具备电动机；以及控制装置，其对驱动装置进行控制，通过将控制装置螺栓紧固于驱动装置，从而使驱动装置与控制装置一体化。专利文献1所记载的一体型单元在控制装置设置有从该控制装置的底面突出的引导销，在驱动装置设置有供该引导销穿过的引导孔。通过引导销穿过引导孔，控制装置与驱动装置的相对位置被限制，容易将控制装置螺栓紧固于驱动装置。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2016-140200号公报

技术实现思路

1、发明要解决的课题

2、然而，在专利文献1的一体型单元中，由于引导销在一体型单元的外部露出，因此当搭载于车辆等而使用时，例如存在水、盐水等附着于引导销而在引导销上产生锈、腐蚀等的情况。

3、本发明提供一种能够抑制引导销生锈、腐蚀等的一体型单元。

4、用于解决课题的手段

5、本发明是一种一体型单元，其具备：

6、驱动装置；以及

7、控制装置，其固定于所述驱动装置并控制所述驱动装置，

8、所述控制装置具有朝向所述驱动装置突出的引导销，

9、所述驱动装置具有供所述引导销穿过的引导孔，

10、所述控制装置在所述引导销穿过所述引导孔的状态下固定于所述驱动装置，

11、所述驱动装置具有在所述控制装置固定于所述驱动装置的状态下对所述引导销的至少一部分进行覆盖的保护壁。

12、发明效果

13、根据本发明，通过对引导销的至少一部分进行覆盖的保护壁，能够抑制水等附着于引导销，因此能够抑制在引导销上产生的生锈、腐蚀等。

技术特征：

1.一种一体型单元，其中，

2.根据权利要求1所述的一体型单元，其中，

3.根据权利要求2所述的一体型单元，其中，

4.根据权利要求2或3所述的一体型单元，其中，

技术总结
本发明提供一种能够抑制引导销生锈、腐蚀等的一体型单元。一体型单元(20)具备驱动装置(30)和控制驱动装置(30)的动力控制单元(40)。动力控制单元(40)具有朝向驱动装置(30)突出的引导销(42a)，驱动装置(30)具有供引导销(42a)穿过的引导孔(314a)。动力控制单元(40)在引导销(42a)穿过引导孔(314a)的状态下固定于驱动装置(30)。驱动装置(30)具有在动力控制单元(40)固定于驱动装置(30)的状态下覆盖引导销(42a)的至少一部分的保护壁(38)。

技术研发人员：井上崇志,谷高真一
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16