一种用于电池组多级电压调节主动均衡电路和方法与流程

文档序号:35007010发布日期:2023-08-04 03:38阅读:56来源:国知局
一种用于电池组多级电压调节主动均衡电路和方法与流程

本发明涉及电池主动均衡,尤其涉及一种用于电池组多级电压调节主动均衡电路和方法。


背景技术:

1、为了提升电池容量,电池组中的电池串并联数目不断增加,但电池组中单体电压的不一致性会严重影响到电池容量,同时也会影响到电池组的使用寿命。依据“木桶效应”,电池组在循环寿命和容量利用率等方面明显劣于单体性能。随着电池组的循环使用,单体不一致性将加剧,进一步恶化电池的成组特性,极易发生少数单体过充过放情况,从而导致电池组性能大幅衰减,极端情况下甚至可能燃烧、爆炸等恶性事故。

2、因此需要对电池组单体电压进行均衡,目前电池组单体电压均衡方式可分为主动均衡和被动均衡。被动均衡时高压电芯通过电阻消耗多余电能,其特点有:均衡电流小、均衡时间长、电能浪费严重、发热严重、无法补偿低压电芯。如图1所示,目前主动均衡控制逻辑与结构较为复杂,且只能进行单节电芯的均衡,均衡效率没有充分发挥,且无法自由选择低压电池簇进行充电。


技术实现思路

1、本发明针对目前只能进行单节电芯均衡,主动均衡效率过低的技术问题,设计了一种用于电池组多级电压调节主动均衡电路和方法。

2、本发明提供一种用于电池组多级电压调节主动均衡电路,应用于电池组,所述电池组包括若干节电池;

3、所述主动均衡电路包括:电池管理系统、buck-boost升降压电路、开关驱动电路;

4、所述电池管理系统,连接至每节所述电池的正负极,用于采集所述电池的电压和充放电电流,计算所述电池所需的输出电压;连接至所述开关驱动电路,用于控制所述开关驱动电路;

5、所述buck-boost升降压电路,包含若干buck-boost升降压子电路、母线电感l,每个buck-boost升降压子电路的输入端分别连接至所述电池的正负极,用于调节所述电池的单体电压;每个buck-boost升降压子电路的输出端连接至母线电感l;

6、所述开关驱动电路,连接至所述buck-boost升降压电路的驱动端,用于驱动所述buck-boost升降压电路通断。

7、进一步,所述buck-boost升降压子电路包括:可控开关元件q1、可控开关元件q2、可控开关元件q3、储能电感l1、二极管d1、二极管d2、电容c1;

8、所述电池正极依次连接有所述可控开关元件q1、二极管d1、可控开关元件q2、母线电感l、可控开关元件q3、二极管d2形成回路;

9、所述储能电感l1并联至所述电池的正负极,用于存储释放电能;

10、所述电容c1并联至所述储能电感l1两端,用于稳压;

11、所述开关驱动电路分别连接至所述可控开关元件q1、可控开关元件q2、可控开关元件q3的驱动端,用于选择充放电回路。

12、进一步,所述二极管d1的负极连接至所述可控开关元件q1,所述二极管d1的正极连接至所述可控开关元件q2,用于防止所述储能电感l1在储能过程中损失电能;

13、所述二极管d2的负极连接至所述可控开关元件q3,所述二极管d2的正极连接至所述电池的负极,用于防止均衡开启时短路。

14、本发明提供一种用于电池组多级电压调节主动均衡方法,包括:

15、当所述电池管理系统检测到任意所述电池的端电压≥3.55v,计算所述电池所需的输出电压,通过所述开关驱动电路驱动所述buck-boost升降压子电路的电池放电回路导通,通过所述电池对所述储能电感l1、母线电感l充电;

16、当所述电池管理系统检测到任意所述电池的端电压<3.5v,计算所述电池所需的输入电压,通过所述开关驱动电路驱动所述buck-boost升降压子电路的电池充电回路导通,通过所述母线电感l对所述电池充电。

17、进一步,所述计算所述电池所需的输出电压包括:

18、通过所述电池的输入电压uin、正占空比周期ton、负占空比周期toff计算所述电池的所需的输出电压uout,计算公式为:uout=uin*ton/toff。

19、进一步,所述计算所述电池所需的输入电压包括:

20、通过所述电池的输出电压uout、正占空比周期ton、负占空比周期toff计算所述电池的所需的输入电压uin,计算公式为:uin=uout*toff/ton。

21、进一步,所述通过所述开关驱动电路驱动所述buck-boost升降压子电路的电池放电回路导通包括:

22、在正占空比周期内,通过所述开关驱动电路驱动储能电感充电回路导通;

23、在负占空比周期内,通过所述开关驱动电路驱动母线电感充电回路导通。

24、进一步,所述在正占空比周期内,通过所述开关驱动电路驱动储能电感充电回路导通包括:

25、所述开关驱动电路驱动所述可控开关元件q1闭合,所述可控开关元件q2和可控开关元件q3断开。

26、进一步,所述在负占空比周期内,通过所述开关驱动电路驱动母线电感充电回路导通包括:

27、所述开关驱动电路驱动所述可控开关元件q1断开,所述可控开关元件q2和可控开关元件q3闭合。

28、进一步,所述通过所述开关驱动电路驱动所述buck-boost升降压子电路的电池充电回路导通包括:

29、所述开关驱动电路驱动所述可控开关元件q1、可控开关元件q2、可控开关元件q3闭合。

30、本发明具有如下优点:

31、一是通过电池管理芯片对电池组的任意电池进行动态电压监测,并通过电压值和正负占空比进行计算任意电池的所需的电压,实现动态计算,确保均衡的准确性。

32、二是通过buck-boost升降压电路配合电池管理芯片控制任意电池回路的升降压,利用buck-boost升降压电路进行均衡通道的选择,实现动态均衡,不需要过于复杂的电路即可实现主动均衡。

33、三是通过干buck-boost升降压子电路结合母线电感l,可以同时对多节电池进行主动均衡,当其中某一节或者一组电池电压过高或者过低时,实现从高电压转移到低电压,利用buck-boost升降压子电路内的电感和电容存储电能,还利用母线电感l存储电能,实现电能存储再利用。



技术特征:

1.一种用于电池组多级电压调节主动均衡电路,其特征在于,

2.如权利要求1所述的用于电池组多级电压调节主动均衡电路,其特征在于,所述buck-boost升降压子电路包括:可控开关元件q1、可控开关元件q2、可控开关元件q3、储能电感l1、二极管d1、二极管d2、电容c1;

3.如权利要求2所述的用于电池组多级电压调节主动均衡电路,其特征在于,所述二极管d1的负极连接至所述可控开关元件q1,所述二极管d1的正极连接至所述可控开关元件q2,用于防止所述储能电感l1在储能过程中损失电能;

4.一种用于电池组多级电压调节主动均衡方法,如权利要求1-3所述任意一项的用于电池组多级电压调节主动均衡电路,其特征在于,包括:

5.如权利要求4所述的用于电池组多级电压调节主动均衡方法,其特征在于,所述计算所述电池所需的输出电压包括:

6.如权利要求4所述的用于电池组多级电压调节主动均衡方法,其特征在于,所述计算所述电池所需的输入电压包括:

7.如权利要求4所述的用于电池组多级电压调节主动均衡方法,其特征在于,所述通过所述开关驱动电路驱动所述buck-boost升降压子电路的电池放电回路导通包括:

8.如权利要求7所述的用于电池组多级电压调节主动均衡方法,其特征在于,所述在正占空比周期内,通过所述开关驱动电路驱动储能电感充电回路导通包括:

9.如权利要求7所述的用于电池组多级电压调节主动均衡方法,其特征在于,所述在负占空比周期内,通过所述开关驱动电路驱动母线电感充电回路导通包括:

10.如权利要求4所述的用于电池组多级电压调节主动均衡方法,其特征在于,所述通过所述开关驱动电路驱动所述buck-boost升降压子电路的电池充电回路导通包括:


技术总结
本发明公开了一种用于电池组多级电压调节主动均衡电路和方法,所述主动均衡电路包括:电池管理系统、BUCK‑BOOST升降压电路、开关驱动电路;所述BUCK‑BOOST升降压电路,包含若干BUCK‑BOOST升降压子电路、母线电感L,每个BUCK‑BOOST升降压子电路的输入端分别连接至所述电池的正负极,用于调节所述电池的单体电压;每个BUCK‑BOOST升降压子电路的输出端连接至母线电感L。所述方法包括:当电池的端电压较高时,计算电池所需的输出电压,BUCK‑BOOST升降压子电路的电池放电回路导通,通过电池对储能电感L1、母线电感L充电;当电池的端电压较低时,计算电池所需的输入电压,BUCK‑BOOST升降压子电路的电池充电回路导通,通过母线电感L对电池充电。实现整个电池组的充放电主动均衡。

技术研发人员:黄鑫,陈汝蓁,陈炜明,沈少武,孟超,陈文全
受保护的技术使用者:中航太克(厦门)电力技术股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/14
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