一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置及其操作方法与流程

文档序号:35548325发布日期:2023-09-23 21:49阅读:37来源:国知局
一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置及其操作方法与流程

本发明涉及高铁轨道接触网,特别是涉及一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置及其操作方法。


背景技术:

1、在国家经济高速发展的时代背景下,铁路建设覆盖面越来越广。高铁网络的不断完善,给沿线及周边城市带来了巨大的经济效益增长。在新建铁路征地范围内存在大量需迁改的电力线路,特别是处于城区内、跨越高速铁路的高压架空电力线路。在征拆改造施工过程中,应确保高速铁路的正常运营及行车安全,同时又要防止在城区进行大规模和长时间的停电建设对市民的社会生活造成干扰;输电线路杆塔的施工区域地质条件一般都比较恶劣,地形条件一般比较复杂,土质或松软,或坚实,再加上输电线路越来越复杂,输电线路杆塔的质量也越来越重,建设难度也就随之加大,为保证线路的有效安全跨越进行输送电线的快速施工,应设计一种能够快速跨越现有线路并能够进行有效输送的装置,用来实现高速铁路迁改跨越式电线快速,有效,安全的输送。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置及其操作方法,以解决上述背景技术中提出的问题,通过该装置的研发设计能够实现高速铁路的线路快速跨越,并保证其他线路不被影响,加快线路的铺设,同时能够改变输送线的弯曲,并能够改变输送线在进行引线过程中存在的扭力解决。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

3、一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置,包括迁改底座,所述迁改底座上设置有上提下固装置,所述上提下固装置包括上提机构和下钻机构,所述上提机构安装于所述迁改底座上,所述下钻机构安装于所述迁改底座下端,所述下钻机构与所述上提机构对应设置,所述上提机构包括前支架和后支架,所述前支架铰接于所述迁改底座前端,所述后支架铰接于所述迁改底座后端,所述后支架与所述前支架滑动连接,所述下钻机构包括下钻座和下钻杆,所述下钻座安装于所述迁改底座前端,所述下钻座与所述前支架的动旋杆活动连接,所述动旋杆铰接于所述迁改底座的动力机构上,所述下钻座与所述下钻杆转动连接,所述上提机构上端设置有引线装置,所述引线装置包括引线管和引线座,所述引线座安装于所述上提机构上,所述引线管安装于所述引线座上,所述引线装置一侧设置有固定装置。

4、所述前支架与所述后支架分别为方形支架,所述前支架包括左支杆和右支杆,所述右支杆上设置有上旋转底座和下旋转底座,所述后支架包括左二支架和右二支架,所述左二支架与所述右二支架固定连接。

5、所述动旋杆转动连接于所述上旋转底座和下旋转底座上,所述动旋杆贯穿所述旋转底座,所述上旋转底座和下旋转底座之间的所述动旋杆一侧连接有提升座,所述提升座上设置有旋转座和带动座,所述旋转座转动连接于所述动旋杆上,所述带动座连接于所述左二支架上。

6、所述带动座连接于所述引线座上,所述引线管内设置有电线输送机构,所述电线输送机构包括多个输送轮和输送链,多个所述输送轮分别设置有所述引线管内端,所述输送链与所述输送轮转动连接,所述引线管右侧为可伸缩引线管。

7、所述动力机构包括动力座,所述动力座安装于所述前支架一侧,所述动力座一侧设置有电动机,所述电动机与所述动力座上的传动箱连接,所述传动箱一侧连接于所述动旋杆上,所述传动箱另一侧连接于下钻杆上,所述下钻杆与所述传动箱铰接。

8、所述引线管前端设置有多个矫正引管,所述矫正引管与所述引线管支架通过活动罩连接,所述矫正引管之间通过矫正机构连接。

9、所述矫正机构包括矫正链和矫正座,所述矫正链和所述矫正座分别设置于所述矫正引管两侧,所述矫正链一端固定连接于所述引线管上,所述矫正链另一端活动连接于所述矫正座上,所述矫正座一侧上设置有紧缩机构,所述紧缩机构与所述矫正链连接,引线管分为前引线管、后引线管和可伸缩引线管,所述前引线管设置于前支架上,所述后引线管设置于后支架上,所述后引线管上设置有可伸缩引线管,所述前引线管与后引线管通过引线座上升至顶端时切合连接连接。

10、所述紧缩机构包括张紧辊和内缩杆,所述张紧辊与所述矫正链转动连接,所述张紧辊设置于所述矫正座一侧上,所述内缩杆杆安装于所述矫正座另一侧,所述内缩杆转动连接于所述张紧辊上,所述内缩杆另一端穿过所述引线管与矫正弧形板连接,所述矫正弧形板设置于所述引线管内壁上与所述内缩杆固定连接。

11、一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置的操作方法包括以下步骤:

12、s1:在跨域式高速铁路迁改中通过迁改底座上的上提机构进行前支架与后支架进行上升,在上升过程中动旋杆在电动机的带动下进行旋转,同时旋转过程中带动提升座上的旋转座上升,同时上升过程中前支架与后支架进行提升,上升到一定高度能够跨越高铁线以上停止上升,在上升过程中电动机带动下钻座上的下钻杆进行向下固定,下钻杆距离与动旋杆上升转动同步进行,将迁改底座进行固定稳固;

13、s2:稳固迁改底座后,通过引线座上的引线管将输送线进行输送,在输送过程中为保证输送快速,不影响高铁其他线路运行,通过引线管内输送轮进行输送,在输送过程中为保证输送线的改变绞劲通过矫正机构进行矫正;

14、s3:矫正机构上的矫正引管进行改变输送电线的弯曲情况,同时在输送过程中输送线带动电线输送过程中旋转前进中进行矫正引管的弯曲进行捋直,同时破除电线在缠绕时绞劲,实现线路跨越式输送同时能够矫正的双重作用。

15、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

16、1、通过前支架与后支架的相互连接,能够在进行跨越时能够支撑线缆的传输输送,同时在通过下钻机构能够保证迁改底座能够稳固,提高跨越高铁线路的安全性,在进行引线时通过引线管在上方跨越高铁线路完成对线路的铺设,实现高铁迁改的技术效果。

17、2、动旋杆通过电动机的带动下能够带动旋转座移动,在移动过程中带动带动座实现左二支架的同步提升,实现前后支架的移动,带动左二支架和右支架上的线缆上升。

18、3、实现对输送链与输送轮带动线缆进行移动的目的,同时移动过程中能够对线缆进行矫正处理,提高线缆在输送过程中的扭力问题,提高线缆铺设的效率,防止在铺设时出现的甩线情况,不利于铺设的安全。

19、4、矫正引管能够与引线管进行活动扭曲提高线缆的输送效率,同时还能够对线缆进行一定角度的矫正,使线缆在输送过程中更加简便,连接处使用互动罩进行罩住,防止出现线缆外出的情况,能够利于线缆的输出。

20、5、张紧辊与内缩杆能够进行内部的线缆弯曲机扭力调节,这样能够和外部的矫正引管进行联动,实现线缆的多角度调节,保证线缆能够更快的实现跨越式铺设,同时能够实现无人跨越高铁线路,保证了人员的安全。



技术特征:

1.一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置,包括迁改底座,其特征在于,所述迁改底座上设置有上提下固装置,所述上提下固装置包括上提机构和下钻机构,所述上提机构安装于所述迁改底座上,所述下钻机构安装于所述迁改底座下端,所述下钻机构与所述上提机构对应设置,所述上提机构包括前支架和后支架,所述前支架铰接于所述迁改底座前端,所述后支架铰接于所述迁改底座后端,所述后支架与所述前支架滑动连接,所述下钻机构包括下钻座和下钻杆,所述下钻座安装于所述迁改底座前端,所述下钻座与所述前支架的动旋杆活动连接,所述动旋杆铰接于所述迁改底座的动力机构上,所述下钻座与所述下钻杆转动连接,所述上提机构上端设置有引线装置,所述引线装置包括引线管和引线座,所述引线座安装于所述上提机构上,所述引线管安装于所述引线座上,所述引线装置一侧设置有固定装置。

2.根据权利要求1所述的一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置,其特征在于,所述前支架与所述后支架分别为方形支架,所述前支架包括左支杆和右支杆,所述右支杆上设置有上旋转底座和下旋转底座,所述后支架包括左二支架和右二支架,所述左二支架与所述右二支架固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置,其特征在于,所述动旋杆转动连接于所述上旋转底座和下旋转底座上,所述动旋杆贯穿所述上旋转底座和下旋转底座,所述上旋转底座和下旋转底座之间的所述动旋杆一侧连接有提升座,所述提升座上设置有旋转座和带动座,所述旋转座转动连接于所述动旋杆上,所述带动座连接于所述左二支架上。

4.根据权利要求3所述的一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置,其特征在于,所述带动座连接于所述引线座上,所述引线管内设置有电线输送机构,所述电线输送机构包括多个输送轮和输送链,多个所述输送轮分别设置有所述引线管内端,所述输送链与所述输送轮转动连接,所述引线管右侧为可伸缩引线管。

5.根据权利要求1所述的一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置,其特征在于,所述动力机构包括动力座,所述动力座安装于所述前支架一侧,所述动力座一侧设置有电动机,所述电动机与所述动力座上的传动箱连接,所述传动箱一侧连接于所述动旋杆上,所述传动箱另一侧连接于下钻杆上,所述下钻杆与所述传动箱铰接。

6.根据权利要求1所述的一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置,其特征在于,所述引线管前端设置有多个矫正引管,所述矫正引管与所述引线管支架通过活动罩连接,所述矫正引管之间通过矫正机构连接。

7.根据权利要求6所述的一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置,其特征在于,所述矫正机构包括矫正链和矫正座,所述矫正链和所述矫正座分别设置于所述矫正引管两侧,所述矫正链一端固定连接于所述引线管上,所述矫正链另一端活动连接于所述矫正座上,所述矫正座一侧上设置有紧缩机构,所述紧缩机构与所述矫正链连接。

8.根据权利要求7所述的一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置,其特征在于,所述紧缩机构包括张紧辊和内缩杆,所述张紧辊与所述矫正链转动连接,所述张紧辊设置于所述矫正座一侧上,所述内缩杆杆安装于所述矫正座另一侧,所述内缩杆转动连接于所述张紧辊上,所述内缩杆另一端穿过所述引线管与矫正弧形板连接,所述矫正弧形板设置于所述引线管内壁上与所述内缩杆固定连接。

9.一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置的操作方法,其特征在于,高速铁路迁改跨越式电线输送装置为权利要求1到8任一权利要求所述的高速铁路迁改跨越式电线输送装置,包括以下步骤:


技术总结
本发明公开了一种高速铁路迁改跨越式电线输送装置,包括迁改底座,所述迁改底座上设置有上提下固装置,所述上提下固装置包括上提机构和下钻机构,所述上提机构安装于所述迁改底座上,所述下钻机构安装于所述迁改底座下端,所述下钻机构与所述上提机构对应设置,所述上提机构包括前支架和后支架,所述前支架铰接于所述迁改底座前端,所述后支架铰接于所述迁改底座后端,所述后支架与所述前支架滑动连接,所述下钻机构包括下钻座和下钻杆,所述下钻座安装于所述所述迁改底座前端,所述下钻座与所述前支架的动旋杆活动连接,所述动旋杆铰接于所述迁改底座的动力机构上,所述上提机构上端设置有引线装置,所述引线装置一侧设置有固定装置。

技术研发人员:黄立,李爱平,曹旺华,胡长发,徐李鑫
受保护的技术使用者:中铁二十四局集团上海电务电化有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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