一种通信基站配发电自控装置及控制方法与流程

本发明涉及供电，具体涉及一种通信基站配发电自控装置及控制方法。

背景技术：

1、目前，基站建设站址分布采用覆盖原则，使得基站数量众多且位置区域分布较广，基站维护任务繁重。目前基站配置的配电箱具备了切换功能，但对应急油机无法设定关停控制功能，尤其在免责时段（0：00-6:00）无法控制应急油机关停，导致在基站发生市电故障采用油机应急备电时，应急油机无法在来电第一时间和免责时段自动关闭，产生不必要的油料浪费；同时，数量众多的基站由于非电气故障的过载保护跳闸导致的市电中断，增加了运维需要大量上站或进站的人工成本和时间。为此，本发明提供一种通信基站配发电自控装置及控制方法，使得需要在基站外市电来电后立即切换到市电供电状态，实现对备电油机自动停车，降低发电油耗成本，推进节能降耗，同时防止由于过载而出现的跳闸现象。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种通信基站配发电自控装置及控制方法，使得需要在基站外市电来电后立即切换到市电供电状态，实现对备电油机自动停车，降低发电油耗成本，推进节能降耗，同时防止由于过载而出现的跳闸现象。

2、为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

3、一种通信基站配发电自控装置，在配电箱内设置有市电输入模块、发电机输入模块，基站配电模块、市电交流接触器、油机交流接触器、时间继电器、时控继电器，所述市电交流接触器主触点与市电输入模块连接，油机交流接触器主触点与发电机输入模块连接，所述市电交流接触器、油机交流接触器的输出端分别与基站配电模块连接，且市电交流接触器、油机交流接触器通过互锁部件进行互锁，所述时间继电器、时控继电器与市电输入模块连接并与市电交流接触器形成启停控制回路，启停控制回路接入到发电机组内部，所述市电输入模块上连接有自合闸保护器。

4、进一步的，所述市电输入模块上还连接有防浪涌spd。

5、进一步的，所述时间继电器中预先设定时间段。

6、一种通信基站配发电自控装置的控制方法，包括以下步骤：

7、步骤1：当市电输入模块正常时，配电箱内由市电交流接触器送电至基站配电模块，同时市电交流接触器通过互锁部件断开油机交流接触器，使得通过市电对基站进行供电；

8、步骤2：当市电停电或故障时，由后台动环监控网管下达油机备电作业，发电机通过配电箱中油机交流接触器送电至基站配电模块，同时油机交流接触器通过互锁部件断开市电交流接触器，使得通过发电机对基站进行供电；

9、步骤3：当市电恢复后，配电箱内时控继电器由市电输入模块触发市电信号，此时市电交流接触器因市电输入模块正常而导通，油机交流接触器因断电而断开，基站恢复市电供电，配电箱启停控制回路经过设定的延时时间后常闭触电断开，停止发电机的运行。

10、进一步的，所述自合闸保护器对市电状态和连续合闸次数进行取样、检测后，通过限流模块r和电容c构成延时触发执行重合闸继电器合闸，自合闸保护器的工作过程包括以下步骤：

11、s1、自动重合闸正常情况时：重合闸启动，重合闸继电器的电容c经限流模块r充电，经10-15s后，电容c两端电压等于电源电压，此电压可使重合闸继电器启动，接通触点从而闭合市电开关，同时电容c经联动闭合放电；

12、s2、若第一次合闸不成功，要求延时5分第二次重合闸；即重合闸继电器的电容c经限流模块r充电，经300s后，电容c两端电压等于电源电压，触发重合闸继电器启动合闸，同时电容c经联动闭合放电；

13、s3、若第二次合闸不成功，要求延时60分第三次重合闸；即重合闸继电器的电容c经限流模块r充电，经3600s后，电容c两端电压等于电源电压，触发继电器启动合闸，同时电容c经联动闭合放电；

14、s4、经过三次合闸不成功，进入闭锁状态；即限流模块r处于高阻断开，电容c无法充电至电源电压，触发继电器处于永久失电状态，除非人为操作，否则不再动作。

15、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

16、本发明中设置有市电输入模块和发电机输入模块来对基站配电模块进行供电，市电交流接触器、油机交流接触器通过互锁部件进行互锁从而来切换市电电源和发电机电源，采用了时间继电器和时控继电器，控制手动启停或自启动油机在免责时段（0：00-6:00）自动停机，即提高了基站后备油机运行带载效率，节省了空载和不必要的油料成本；通信基站市电配电箱经常会出现由于偶尔负载过流及浪涌保护产生过电流等原因，导致市电接入断路器跳闸现象。在本发明中设置有自合闸保护器，避免通信基站的非电气故障的瞬时过载现象引起跳闸，导致市电中断，从而减少了运维需要大量上站或进站的人工成本和时间。

技术特征：

1.一种通信基站配发电自控装置，其特征在于：在配电箱内设置有市电输入模块（1）、发电机输入模块（2），基站配电模块（3）、市电交流接触器（4）、油机交流接触器（5）、时间继电器（6）、时控继电器（7），所述市电交流接触器（4）主触点与市电输入模块（1）连接，油机交流接触器（5）主触点与发电机输入模块（2）连接，所述市电交流接触器（4）、油机交流接触器（5）的输出端分别与基站配电模块（3）连接，且市电交流接触器（4）、油机交流接触器（5）通过互锁部件（11）进行互锁，所述时间继电器（6）、时控继电器（7）与市电输入模块（1）连接并与市电交流接触器（4）形成启停控制回路（9），启停控制回路（9）接入到发电机组内部，所述市电输入模块（1）上连接有自合闸保护器（10）。

2.根据权利要求1所述的一种通信基站配发电自控装置，其特征在于：所述市电输入模块（1）上还连接有防浪涌spd（8）。

3.根据权利要求1所述的一种通信基站配发电自控装置，其特征在于：所述时间继电器（6）中预先设定时间段。

4.一种通信基站配发电自控装置的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

5.根据权利要求1所述的一种通信基站配发电自控装置，其特征在于：所述自合闸保护器（10）对市电状态和连续合闸次数进行取样、检测后，通过限流模块r和电容c构成延时触发执行重合闸继电器合闸，自合闸保护器（10）的工作过程包括以下步骤：

技术总结
本发明公开了一种通信基站配发电自控装置及控制方法，在配电箱内设置有市电输入模块、发电机输入模块，基站配电模块、市电交流接触器、油机交流接触器、时间继电器、时控继电器，所述市电交流接触器主触点与市电输入模块连接，油机交流接触器主触点与发电机输入模块连接，所述市电交流接触器、油机交流接触器的输出端分别与基站配电模块连接，且市电交流接触器、油机交流接触器通过互锁部件进行互锁，所述时间继电器、时控继电器与市电输入模块连接并与市电交流接触器形成启停控制回路。本发明使得使得需要在基站外市电来电后立即切换到市电供电状态，实现对备电油机自动停车，降低发电油耗成本，推进节能降耗，同时防止过载而出现的跳闸现象。

技术研发人员：雷跃华,石颖,陶现名,漆新华,李剑巧,管玉荣,郭华,马云飞,魏东,李瑞志,李静,王为民,施学成,熊世杰,何金萍
受保护的技术使用者：中国铁塔股份有限公司云南省分公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13