本发明涉及电力工程施工用设备,尤其涉及一种复杂环境下带电配合基建线路跨越装置。
背景技术:
1、基建跨越不停电作业的需求量庞大,目前通过旁路方式可开展部分杆段带电配合基建跨越工作,但是仍然存在一些不足:
2、一种方式是使用申请人自研的配网装配式电缆进行停电旁路作业,但是线路需要短时停电接入旁路电缆,作业范围受限于耐张段的长度和耐张杆的位置,不能在跨越点任意选择旁路接入点,同时由于配网装配式电缆硬度较硬、重量较重,电缆在电杆上安装比较困难,易造成导线弧垂下降;
3、另一种方式是运维单位常用的,一般是采用综合不停电旁路作业方式,主要使用旁路作业用的柔性电缆,作业范围也受限于耐张段的长度和耐张杆的位置,当耐张段过长时,直线改耐张的工作量很大,并且现有的旁路作业柔性电缆的性能不满足野外施工的要求,柔性电缆数量配备不足,难以满足野外开展旁路作业的需求。
4、综上,通过旁路方式可开展部分杆段带电配合基建跨越工作,但是施工工作量大,工作强度大,也存在一些局限。桥接法搭设原理:桥接法设备需要在已形成旁路系统回路的环境下进行,在旁路内部形成开断点,直线档距开断工具在相关的带电配合基建跨越作用过程中起到重要的作用。国外的工具主要有张力牵引转换工具和柱间切分工具,张力牵引转换工具两端的钩形部件是锁紧状态的,无法旋转,钩形部件的弹簧锁能在闭合的情况下左右旋转135°左右,具有张力大(1.8吨左右),性能稳定的优势,但是松紧行程慢,较为笨重,价格高,且需要手动进行荷载转移、效率较低;柱间切分工具利用两侧的钩形部件配合夹线器将导线卡紧,通过收紧装置收缩将导线的张力转移到工具上,具有夹线器性能出众,松紧行程较快的优势,但是较为笨重,价格高,同时也需要手动进行荷载转移、效率较低。
技术实现思路
1、本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、成本低、自动化程度高、使用方便的复杂环境下带电配合基建线路跨越装置。
2、为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
3、一种复杂环境下带电配合基建线路跨越装置,包括壳体、设于壳体上的伸缩驱动组件以及设于壳体两侧的导向件,所述导向件上设有绝缘伸缩杆,所述绝缘伸缩杆一端设有用来与夹线器可拆卸连接的连接组件,所述绝缘伸缩杆另一端与所述伸缩驱动组件连接。
4、作为上述技术方案的进一步改进:所述伸缩驱动组件包括电机、主动齿轮、从动齿轮和驱动丝杆,所述电机的转轴与所述主动齿轮连接,所述从动齿轮设于所述驱动丝杆的中部并与所述主动齿轮啮合,所述驱动丝杆两端的螺距相同且旋向相反,所述绝缘伸缩杆上设有与所述驱动丝杆配合的螺母座。
5、作为上述技术方案的进一步改进:所述绝缘伸缩杆为中空结构,所述螺母座设于所述绝缘伸缩杆内侧。
6、作为上述技术方案的进一步改进:所述导向件为导向管并套设于所述绝缘伸缩杆外侧。
7、作为上述技术方案的进一步改进:所述绝缘伸缩杆的外径小于所述导向管的内径,绝缘伸缩杆位于所述导向管内的一端外周设有与所述导向管配合的滑套,所述导向管上设有限位套,所述限位套的内径小于所述滑套的外径。
8、作为上述技术方案的进一步改进:所述主动齿轮的直径小于所述从动齿轮的直径。
9、作为上述技术方案的进一步改进:所述从动齿轮轴向两侧与所述壳体之间设有推力轴承。
10、作为上述技术方案的进一步改进:所述壳体上还设有蓄电池,所述蓄电池与所述伸缩驱动组件连接。
11、作为上述技术方案的进一步改进:所述绝缘伸缩杆上设有挂线钩。
12、作为上述技术方案的进一步改进:所述连接组件包括连接件和锁销,所述连接件一端与所述绝缘伸缩杆套接,连接件另一端设有开口朝向远离所述绝缘伸缩杆一侧的u型槽,所述锁销设于所述u型槽一侧,所述u型槽另一侧设有与所述锁销配合的锁孔以及用于限制夹线器绕锁销转动的限位部。
13、与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明公开的复杂环境下带电配合基建线路跨越装置,工作时,先将两个夹线器分别夹紧导线,并将两个夹线器分别与装置两侧的连接组件一一对应连接,然后伸缩驱动组件启动,带动壳体两侧的绝缘伸缩杆、连接组件和夹线器向壳体靠拢,从而将导线的张力转移至装置上,导向件则可以为绝缘伸缩杆的伸缩运动提供导向作用,保证绝缘伸缩杆运动过程平稳、顺畅,避免发生偏移,结构简单、成本低,自动化程度高、使用方便,无需手动进行荷载转移。
1.一种复杂环境下带电配合基建线路跨越装置,其特征在于:包括壳体(1)、设于壳体(1)上的伸缩驱动组件(2)以及设于壳体(1)两侧的导向件(3),所述导向件(3)上设有绝缘伸缩杆(4),所述绝缘伸缩杆(4)一端设有用来与夹线器(5)可拆卸连接的连接组件(6),所述绝缘伸缩杆(4)另一端与所述伸缩驱动组件(2)连接。
2.根据权利要求1所述的复杂环境下带电配合基建线路跨越装置,其特征在于:所述伸缩驱动组件(2)包括电机(21)、主动齿轮(22)、从动齿轮(23)和驱动丝杆(24),所述电机(21)的转轴与所述主动齿轮(22)连接,所述从动齿轮(23)设于所述驱动丝杆(24)的中部并与所述主动齿轮(22)啮合,所述驱动丝杆(24)两端的螺距相同且旋向相反,所述绝缘伸缩杆(4)上设有与所述驱动丝杆(24)配合的螺母座(41)。
3.根据权利要求2所述的复杂环境下带电配合基建线路跨越装置,其特征在于:所述绝缘伸缩杆(4)为中空结构,所述螺母座(41)设于所述绝缘伸缩杆(4)内侧。
4.根据权利要求2所述的复杂环境下带电配合基建线路跨越装置,其特征在于:所述导向件(3)为导向管并套设于所述绝缘伸缩杆(4)外侧。
5.根据权利要求4所述的复杂环境下带电配合基建线路跨越装置,其特征在于:所述绝缘伸缩杆(4)的外径小于所述导向管的内径,绝缘伸缩杆(4)位于所述导向管内的一端外周设有与所述导向管配合的滑套(42),所述导向管上设有限位套(31),所述限位套(31)的内径小于所述滑套(42)的外径。
6.根据权利要求2所述的复杂环境下带电配合基建线路跨越装置,其特征在于:所述主动齿轮(22)的直径小于所述从动齿轮(23)的直径。
7.根据权利要求2所述的复杂环境下带电配合基建线路跨越装置,其特征在于:所述从动齿轮(23)轴向两侧与所述壳体(1)之间设有推力轴承(11)。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的复杂环境下带电配合基建线路跨越装置,其特征在于:所述壳体(1)上还设有蓄电池(7),所述蓄电池(7)与所述伸缩驱动组件(2)连接。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的复杂环境下带电配合基建线路跨越装置,其特征在于:所述绝缘伸缩杆(4)上设有挂线钩(8)。
10.根据权利要求1至7中任一项所述的复杂环境下带电配合基建线路跨越装置,其特征在于:所述连接组件(6)包括连接件(61)和锁销(62),所述连接件(61)一端与所述绝缘伸缩杆(4)套接,连接件(61)另一端设有开口朝向远离所述绝缘伸缩杆(4)一侧的u型槽(63),所述锁销(62)设于所述u型槽(63)一侧,所述u型槽(63)另一侧设有与所述锁销(62)配合的锁孔(64)以及用于限制夹线器(5)绕锁销(62)转动的限位部(65)。