本发明属于电机端盖,本发明涉及一种伺服电机端盖轴承室及具有该轴承室的伺服电机。
背景技术:
1、轴承是伺服电机降低转子轴运转时的摩擦力,有利于保证转子轴的回转精度,同时对轴也起保护作用的重要部件,轴承室是伺服电机上与轴承外径配合并使其正常工作的部位,在伺服电机的前、后端盖上,用于支撑转子组件与轴承的径向载荷。
2、在轴承装配时,端盖与轴承的配合一般采用过盈配合,通过对端盖进行加热处理。利用材料的弹性使轴承室扩大,从而使轴承室套在轴承上,轴承入端盖时,会受到轴承室施加的压力,从外圈经过滚珠到内圈,使已经装配在轴承室上的轴承受到损伤,导致伺服电机在高速运转时,会产生较大的振动和噪音;电机端盖材料采用压铸铝,机械强度高但导热差,传统的轴承室是封闭结构,轴承高速运转时产生较大热量,热量难以传递出去,端盖的轴承室受热后膨胀,与轴承的配合产生偏差,也容易造成轴承损伤。
技术实现思路
1、因此,本发明提供一种伺服电机端盖轴承室,通过设置轴承室凹槽能够减少轴承室本体和轴承的接触面积,进而减少轴承装配时对轴承磨损的技术问题。
2、为了解决上述问题,本发明提供一种伺服电机端盖轴承室,盖体设置有轴承室本体,轴承室本体的内表面设置有沿周向间隔布置的多个轴承配合部,相邻的轴承配合部之间开设有轴承室凹槽,轴承配合部与轴承的外表面接触。
3、在一些实施方式中,轴承室凹槽与轴承之间填充有导热胶体。
4、在一些实施方式中,轴承配合部呈环形,沿轴承配合部的周向设有轴承室减压槽。
5、在一些实施方式中,轴承室减压槽的径向宽度为0.3mm。
6、在一些实施方式中,轴承配合部上设置有双排轴承室减压槽,内侧的轴承室减压槽与轴承配合部的内径距离为轴承室凹槽深度的1/5-1/3,外侧的轴承室减压槽与轴承配合部的内径距离为轴承室凹槽深度的1/2-4/5。
7、在一些实施方式中,轴承室本体远离轴承入口的一端设置有垫圈容纳腔,垫圈与垫圈容纳腔之间过盈配合或间隙配合。
8、在一些实施方式中,垫圈容纳腔轴向宽度为轴承轴向宽度的0.3-0.5倍。
9、在一些实施方式中,垫圈容纳腔径向宽度为轴承外径的0.85-0.92倍。
10、在一些实施方式中,轴承室凹槽的槽深为轴承室本体内径直径的0.1-0.2倍。
11、在一些实施方式中,轴承配合部与轴承室凹槽之间圆角过度。
12、本发明提供的一种伺服电机端盖轴承室及具有该轴承室的伺服电机,具有以下有益效果:
13、本发明提供的伺服电机端盖轴承室,轴承室凹槽不与轴承直接接触,减少了轴承室本体与轴承的配合接触面积,能稳定固定轴承的同时,减少热套时施加给轴承的压力,减少轴承损伤,并保持足够的径向承载力。
1.一种伺服电机端盖轴承室,其特征在于,盖体(1)设置有轴承室本体,所述轴承室本体的内表面设置有沿周向间隔布置的多个轴承配合部(2),相邻的所述轴承配合部(2)之间开设有轴承室凹槽(3),所述轴承配合部(2)与轴承(6)的外表面接触。
2.根据权利要求1所述的伺服电机端盖轴承室,其特征在于,所述轴承室凹槽(3)与轴承(6)之间填充有导热胶体。
3.根据权利要求1所述的伺服电机端盖轴承室,其特征在于,所述轴承配合部(2)呈环形,沿所述轴承配合部(2)的周向设有轴承室减压槽(5)。
4.根据权利要求3所述的伺服电机端盖轴承室,其特征在于,所述轴承室减压槽(5)的径向宽度为0.3mm。
5.根据权利要求3所述的伺服电机端盖轴承室,其特征在于,所述轴承配合部(2)上设置有双排所述轴承室减压槽(5),内侧的所述轴承室减压槽(5)与所述轴承配合部(2)的内径距离为所述轴承室凹槽(3)深度的1/5-1/3,外侧的所述轴承室减压槽(5)与所述轴承配合部(2)的内径距离为所述轴承室凹槽(3)深度的1/2-4/5。
6.根据权利要求1所述的伺服电机端盖轴承室,其特征在于,所述轴承室本体远离轴承(6)入口的一端设置有垫圈容纳腔(4),垫圈与所述垫圈容纳腔(4)之间过盈配合或间隙配合。
7.根据权利要求6所述的伺服电机端盖轴承室,其特征在于,所述垫圈容纳腔(4)轴向宽度为轴承(6)轴向宽度的0.3-0.5倍。
8.根据权利要求7所述的伺服电机端盖轴承室,其特征在于,所述垫圈容纳腔(4)径向宽度为轴承(6)外径的0.85-0.92倍。
9.根据权利要求1所述的伺服电机端盖轴承室,其特征在于,所述轴承室凹槽(3)的槽深为所述轴承室本体内径直径的0.1-0.2倍。
10.根据权利要求1至9任一项所述的伺服电机端盖轴承室,其特征在于,所述轴承配合部(2)与所述轴承室凹槽(3)之间圆角过度。
11.一种伺服电机,包括端盖轴承室,其特征在于,所述端盖轴承室为权利要求1至10任一项所述的伺服电机端盖轴承室。