一种高效散热的仰望式车载无线充电盒的制作方法

本发明涉及车载无线充电，具体为一种高效散热的仰望式车载无线充电盒。

背景技术：

1、无线充电技术源于无线电能传输技术，其原理是充电器与用电装置之间以磁场传送能量，车载手机无线充电模块是采用无线充电技术对车内手机等终端设备进行充电的装置。

2、申请号为201710069774.3的发明专利公开了一种车载无线充电盒，包括盒本体、无线充电装置、盖板总成、迷宫锁、旋转弹片和旋转弹片轴；盒本体上靠左处开设有嵌设手机的安装孔，无线充电装置置于安装孔下方并固定于盒本体上，盒本体的两侧均布设有滑轨，盖板总成的底部两端分别固定与滑轨匹配的滑块，盒本体上靠右处开设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽中固定有迷宫锁，旋转弹片套设于旋转弹片轴上，旋转弹片轴嵌设于第二凹槽中，旋转弹片通过卡扣与盖板总成扣接，但是，在对手机终端设备进行充电时只能水平放置，无法根据需要调节手机的摆放角度，造成使用不便。

3、并且，现有部分技术无法在手机进行不同角度摆放时对手机进行有效的固定，在车辆颠簸时容易造成手机的晃动或脱离，影响手机正常的充电，此外，由于不同型号的手机规格不同，部分手机在进行无线充电时无法与无线充电模块完全对应，导致部分手机无法进行无线充电，另外，在手机进行无线充电过程中容易造成手机的发热，手机温度过高时容易造成手机的损坏。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种高效散热的仰望式车载无线充电盒，可根据需要调节手机的摆放角度，并且可在不同的摆放角度下，汽车发生颠簸时仍然可以对手机进行有效的固定，有效防止手机的晃动和脱离，此外，在手机自身的无线充电区域与车载无线充电模块无法对应时可对手机进行调节使手机的无线充电区域与车载无线充电模块完全对应，另外，在手机进行无线充电过程中，手机温度较高时可对手机及时进行散热降温，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高效散热的仰望式车载无线充电盒，包括扶手箱，所述扶手箱的顶部设有无线充电组件，所述无线充电组件的内部底侧设有调节组件，所述无线充电组件的顶部设有定位组件；

3、所述无线充电组件包括盒体，所述盒体的内部一侧倾斜设有无线充电模块，所述盒体的顶部设有限位座，所述限位座的两侧对称设有卡接组件；

4、所述调节组件包括梯形座，所述梯形座远离无线充电模块的一侧通过连接弹簧与所述盒体的内壁连接，所述梯形座的顶部远离无线充电模块的一侧开设有第一楔形面，所述盒体的内壁顶部设有侧座，所述侧座的中部滑动贯穿有活动杆，所述活动杆的底端设有第一楔形块，所述第一楔形块的顶部靠近无线充电模块的一侧开设有第二楔形面，所述活动杆的顶端设有第二楔形块，所述侧座的底部设有永磁铁环，所述第一楔形块的顶部设有环形电磁铁；

5、所述定位组件包括转轴，所述转轴的中部设有支板，所述支板的侧面滑动贯穿有导杆，所述导杆的两端对称设有梯形压座，所述梯形压座的内部为中空结构，所述梯形压座的内端面设有弹性板，所述梯形压座的中部设有隔板，所述隔板的顶部设有第一控制阀，所述隔板的底部设有第二控制阀。

6、优选的，所述扶手箱的顶部开设有放置槽，所述放置槽的顶部开设有限位槽，所述限位槽与所述限位座对应配合，所述放置槽内设有框座，所述框座的侧面开设有供电槽。

7、优选的，所述盒体与所述框座对应配合，所述无线充电模块的侧面底部设有连接端子，所述连接端子通过所述供电槽与车载控制系统电性连接。

8、优选的，所述限位座的顶部两侧对称设有挡块，所述挡块为梯形结构，所述转轴贯穿两侧的挡块，两个所述挡块靠近无线充电模块的一侧均设有第一压力传感器，所述无线充电模块的侧面顶部的两侧对称设有限位块。

9、优选的，所述梯形座滑动连接在所述盒体的内部底面，所述梯形座靠近无线充电模块的一侧斜面的底部设有第二压力传感器，所述第一楔形块的底部一侧的斜面与所述第一楔形面对应配合，所述永磁铁环和环形电磁铁均套接在活动杆的外部。

10、优选的，所述卡接组件包括滑槽，所述滑槽对称开设于限位槽的两侧，所述滑槽的内部还得连接有卡块，所述卡块的侧面与滑槽的端面之间设有伸缩杆，所述伸缩杆的外部套接有复位弹簧，所述限位座的两侧对称开设有与卡块对应配合的卡槽。

11、优选的，所述梯形压座的外端面为等腰梯形结构且为导热橡胶材质，所述梯形压座外端面的斜面上设有温度传感器，所述梯形压座的底部斜面与所述无线充电模块平行，所述导杆上位于梯形压座和支板之间的位置套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与支板和梯形压座固定连接。

12、优选的，所述弹性板的中部与所述导杆的端部固定连接，所述隔板将梯形压座的内部划分为两个空腔，靠近导杆一侧的空腔内填充有冷却液。

13、优选的，所述转轴的端部固定套接有蜗轮，所述限位座的侧面开设有侧槽，所述侧槽的内部端面转动连接有蜗杆，所述蜗杆与所述蜗轮啮合，所述侧槽的另一端设有电机，所述电机的输出轴与所述蜗杆的端部固定连接。

14、与现有技术相比，本发明具有以下好处：

15、1、本发明可在手机背侧的无线充电区域与无线充电模块的无线充电感应区域没有对应时，使环形电磁铁与永磁铁环之间产生磁斥力实现第一楔形块的向下运动，推动梯形座向无线充电模块的一侧运动，同时使手机向上运动，反之，环形电磁铁与永磁铁环之间产生磁吸力时第一楔形块向上运动，梯形座向远离无线充电模块的一侧运动，使手机向下运动，即可实现手机的上下运动调节，使手机背侧与无线充电模块对应。

16、本发明可当手机在盒体内竖向放置且车辆发生颠簸时，使得环形电磁铁与永磁铁环之间产生磁吸力带动第一楔形块向上运动，使第二楔形面与远离无线充电模块一侧的梯形压座的外端面的底部斜面配合，推动导杆向手机的一侧运动，使得靠近无线充电模块一侧的梯形压座的外端面的底部斜面与手机屏幕的一侧贴合，实现对竖向放置的手机的压紧定位。

17、本发明可当手机需要在盒体的顶部横向放置进行无线充电时，先启动电机通过蜗杆、蜗轮带动转轴转动，使转轴顺时针转动180°，车辆处于颠簸状态时，使环形电磁铁与永磁铁环之间产生磁吸力使得第二楔形块向上运动与上侧的梯形压座的外端面的底部斜面配合，推动导杆滑动，导杆带动靠近手机一侧的梯形压座向手机滑动，对横向放置的手机进行压紧定位。

18、本发明可在对竖向或横向放置进行无线充电的手机进行压紧定位过程中手机出现高温时，通过增大环形电磁铁中通入的电流强度，进而增大环形电磁铁与永磁铁环之间的磁吸力，使得第一楔形块和第二楔形块进一步向上运动，增大梯形压座对手机的压紧力，弹性板被导杆压至向梯形压座的内部凹陷，冷却液通过第一控制阀排入靠近手机一侧的空腔内，实现对手机的降温散热。

技术特征：

1.一种高效散热的仰望式车载无线充电盒，其特征在于，包括扶手箱，所述扶手箱的顶部设有无线充电组件，所述无线充电组件的内部底侧设有调节组件，所述无线充电组件的顶部设有定位组件；

2.根据权利要求1所述的一种高效散热的仰望式车载无线充电盒，其特征在于：所述扶手箱的顶部开设有放置槽，所述放置槽的顶部开设有限位槽，所述限位槽与所述限位座对应配合，所述放置槽内设有框座，所述框座的侧面开设有供电槽。

3.根据权利要求2所述的一种高效散热的仰望式车载无线充电盒，其特征在于：所述盒体与所述框座对应配合，所述无线充电模块的侧面底部设有连接端子，所述连接端子通过所述供电槽与车载控制系统电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种高效散热的仰望式车载无线充电盒，其特征在于：所述限位座的顶部两侧对称设有挡块，所述挡块为梯形结构，所述转轴贯穿两侧的挡块，两个所述挡块靠近无线充电模块的一侧均设有第一压力传感器，所述无线充电模块的侧面顶部的两侧对称设有限位块。

5.根据权利要求1所述的一种高效散热的仰望式车载无线充电盒，其特征在于：所述梯形座滑动连接在所述盒体的内部底面，所述梯形座靠近无线充电模块的一侧斜面的底部设有第二压力传感器，所述第一楔形块的底部一侧的斜面与所述第一楔形面对应配合，所述永磁铁环和环形电磁铁均套接在活动杆的外部。

6.根据权利要求1所述的一种高效散热的仰望式车载无线充电盒，其特征在于：所述卡接组件包括滑槽，所述滑槽对称开设于限位槽的两侧，所述滑槽的内部还得连接有卡块，所述卡块的侧面与滑槽的端面之间设有伸缩杆，所述伸缩杆的外部套接有复位弹簧，所述限位座的两侧对称开设有与卡块对应配合的卡槽。

7.根据权利要求1所述的一种高效散热的仰望式车载无线充电盒，其特征在于：所述梯形压座的外端面为等腰梯形结构且为导热橡胶材质，所述梯形压座外端面的斜面上设有温度传感器，所述梯形压座的底部斜面与所述无线充电模块平行，所述导杆上位于梯形压座和支板之间的位置套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与支板和梯形压座固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种高效散热的仰望式车载无线充电盒，其特征在于：所述弹性板的中部与所述导杆的端部固定连接，所述隔板将梯形压座的内部划分为两个空腔，靠近导杆一侧的空腔内填充有冷却液。

9.根据权利要求1所述的一种高效散热的仰望式车载无线充电盒，其特征在于：所述转轴的端部固定套接有蜗轮，所述限位座的侧面开设有侧槽，所述侧槽的内部端面转动连接有蜗杆，所述蜗杆与所述蜗轮啮合，所述侧槽的另一端设有电机，所述电机的输出轴与所述蜗杆的端部固定连接。

技术总结
本发明公开了一种高效散热的仰望式车载无线充电盒，涉及车载无线充电技术领域，包括扶手箱，所述扶手箱的顶部设有无线充电组件，所述无线充电组件的内部底侧设有调节组件，所述无线充电组件的顶部设有定位组件，所述无线充电组件包括盒体，所述盒体的内部一侧倾斜设有无线充电模块，本发明可根据需要调节手机的摆放角度，并且可在不同的摆放角度下，汽车发生颠簸时仍然可以对手机进行有效的固定，有效防止手机的晃动和脱离，此外，在手机自身的无线充电区域与车载无线充电模块无法对应时可对手机进行调节使手机的无线充电区域与车载无线充电模块完全对应，另外，在手机进行无线充电过程中，手机温度较高时可对手机及时进行散热降温。

技术研发人员：郑秀敏,刘守民
受保护的技术使用者：河南跃海翼龙汽车用品有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15