一种带限位装置的箱式变电站的制作方法

文档序号:37262371发布日期:2024-03-12 20:42阅读:12来源:国知局
一种带限位装置的箱式变电站的制作方法

本发明涉及电力设备,具体是一种带限位装置的箱式变电站。


背景技术:

1、变电站是指电力系统中对电压和电流进行变换,接收电能及分配电能的场所。在发电厂内的变电站是升压变电站,其作用是将发电机发出的电能升压后馈送到高压电网中。变电站内的电气设备分为一次设备和二次设备。一次设备指的是直接生产、输送、分配和使用电能的设备,二次设备则是指对一次设备和系统的运行工况进行测量、监视、控制和保护的设备。

2、箱式变电站,又叫预装式变电所或预装式变电站,是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置,按一定接线方案排成一体的工厂预制户内、户外紧凑式配电设备,即将变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起,安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱,特别适用于城网建设与改造,是继土建变电站之后崛起的一种崭新的变电站。

3、箱式变电站的应用范围非常广泛,在施工现场或其它需要灵活设置的场景都非常便于使用,部分变电站为了配合使用的需求,需要进行移动,而现有的箱式变电站大多数为固定式结构,不便于移动,即使设计有可以移动的功能,也普遍选择在变电站箱体底部设置比较小的万向轮来辅助变电站移动。由于万向轮的尺寸较小,且变电站的底盘高度很低,导致变电站在移动时,非常容易出现车轮卡在坑里或底盘被卡住等问题,使用存在极大的不便。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种带限位装置的箱式变电站,以解决上述背景技术中提出的问题。提出一种能够灵活移动,也能够在停止状态下通过限位保持稳定的变电站,能够克服路面颠簸的情况,避免车轮陷坑或底盘擦地等问题,提升变电站的灵活性。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

3、一种带限位装置的箱式变电站,包括底座和变电箱,所述变电箱各角处分别设置有贯通底座的容置槽,所述底座两端分别转动安装有转轴,所述转轴之间连接有驱动结构;所述转轴两端分别安装有收放结构,所述收放结构包括车轮,所述转轴两端固定安装有一级安装板,所述车轮上安装有二级安装板,所述一级安装板和二级安装板之间连接有支撑杆;所述容置槽一侧设置有包围转轴的滑槽,所述滑槽内安装有棘轮结构,所述棘轮结构包括相互啮合的一级棘轮和二级棘轮,所述一级棘轮固定连接转轴,所述二级棘轮滑动安装在滑槽内;

4、所述棘轮结构用于限制转轴的转动方向;所述驱动结构用于带动两端的转轴同步反向转动,进而带动车轮收起或打开。

5、作为本发明进一步的方案:所述支撑杆包括阻尼杆,所述阻尼杆上套接有一级弹簧。

6、作为本发明再进一步的方案:所述容置槽内安装有多个挡杆,所述挡杆位于转轴侧面靠近底座边缘的一侧,用于限定车轮转动后的位置。

7、作为本发明再进一步的方案:所述棘轮结构包括截面形状为方形的一级滑块和二级滑块,所述一级滑块固定连接二级棘轮,所述一级滑块和二级滑块之间连接有二级弹簧,所述一级棘轮和二级棘轮同轴,所述二级棘轮、一级滑块和二级滑块均与转轴滑动连接。

8、作为本发明再进一步的方案:所述二级滑块连接位于底座外部的导磁板,所述底座表面安装有位于导磁板两侧的永磁体。

9、作为本发明再进一步的方案:所述驱动结构包括驱动轴,所述驱动轴安装在底座内部,所述驱动轴与各个转轴互相垂直,所述转轴上安装有蜗轮,所述驱动轴上安装有与各个蜗轮分别配合的蜗杆,所述驱动轴穿出底座的一端连接驱动器。

10、作为本发明再进一步的方案:所述驱动器包括安装在转轴的摇杆,所述摇杆连接手柄。

11、作为本发明再进一步的方案:所述底座外侧安装有多个支撑腿,所述变电箱上安装有箱门,所述变电箱两侧安装有气窗,所述变电箱上安装有抽气机。

12、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

13、1、采用上述带限位装置的箱式变电站,本装置使用了支撑杆支撑车轮,且支撑杆远离车轮的一端连接转轴,因此车轮处于可收起的状态,在收起状态下,车轮完全被收入容置槽内,底座底部的高度显著降低,可以将整个变电箱放置在地面上,高度小,且稳定性更高,而在需要移动变电站时,通过驱动结构带动转轴转动,使车轮被转动至底部,转动的过程中使底座和变电箱抬高,整个装置的底盘高度升高,可以避免在移动过程中底盘擦地,无法移动的问题。

14、2、采用上述带限位装置的箱式变电站,由于使用了可收起的车轮,不需要考虑车轮过大造成的高度过高,限位困难等问题,本装置能够使用更大直径的车轮,车轮的转动更顺滑,噪音更小,移动更省力,且能够克服大多数的地面凹凸不平的问题,避免车轮现在某个凹坑内无法移动,也减少了颠簸对变电箱内各种电力设备的损伤。



技术特征:

1.一种带限位装置的箱式变电站,包括底座和变电箱,其特征在于,所述变电箱各角处分别设置有贯通底座的容置槽,所述底座两端分别转动安装有转轴,所述转轴之间连接有驱动结构;所述转轴两端分别安装有收放结构,所述收放结构包括车轮,所述转轴两端固定安装有一级安装板,所述车轮上安装有二级安装板,所述一级安装板和二级安装板之间连接有支撑杆;所述容置槽一侧设置有包围转轴的滑槽,所述滑槽内安装有棘轮结构,所述棘轮结构包括相互啮合的一级棘轮和二级棘轮,所述一级棘轮固定连接转轴,所述二级棘轮滑动安装在滑槽内;

2.根据权利要求1所述的一种带限位装置的箱式变电站,其特征在于,所述支撑杆包括阻尼杆,所述阻尼杆上套接有一级弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种带限位装置的箱式变电站,其特征在于,所述容置槽内安装有多个挡杆,所述挡杆位于转轴侧面靠近底座边缘的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种带限位装置的箱式变电站,其特征在于,所述棘轮结构包括截面形状为方形的一级滑块和二级滑块,所述一级滑块固定连接二级棘轮,所述一级滑块和二级滑块之间连接有二级弹簧,所述一级棘轮和二级棘轮同轴,所述二级棘轮、一级滑块和二级滑块均与转轴滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种带限位装置的箱式变电站,其特征在于,所述二级滑块连接位于底座外部的导磁板,所述底座表面安装有位于导磁板两侧的永磁体。

6.根据权利要求1所述的一种带限位装置的箱式变电站,其特征在于,所述驱动结构包括驱动轴,所述驱动轴安装在底座内部,所述驱动轴与各个转轴互相垂直,所述转轴上安装有蜗轮,所述驱动轴上安装有与各个蜗轮分别配合的蜗杆,所述驱动轴穿出底座的一端连接驱动器。

7.根据权利要求6所述的一种带限位装置的箱式变电站,其特征在于,所述驱动器包括安装在转轴的摇杆,所述摇杆连接手柄。

8.根据权利要求1所述的一种带限位装置的箱式变电站,其特征在于,所述底座外侧安装有多个支撑腿,所述变电箱上安装有箱门,所述变电箱两侧安装有气窗,所述变电箱上安装有抽气机。


技术总结
本发明公开了一种带限位装置的箱式变电站,涉及电力设备技术领域;包括底座和变电箱,变电箱各角处分别设置有贯通底座的容置槽,底座两端分别转动安装有转轴,转轴之间连接有驱动结构;转轴两端分别安装有收放结构,收放结构包括车轮,转轴两端固定安装有一级安装板,车轮上安装有二级安装板,一级安装板和二级安装板之间连接有支撑杆;容置槽一侧设置有包围转轴的滑槽,滑槽内安装有棘轮结构。本装置能够灵活的移动,且可以克服大部分的地面不平整的情况,同时本装置在正常使用时具有中心低,稳定性高等优势。

技术研发人员:王一,马思琦,董钟泽,沈函羽,赵施阳,崔世雄,姜文达,韩美至,郭小娟,张铭麟
受保护的技术使用者:国网辽宁省电力有限公司阜新供电公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/11
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