一种带有自锁功能的双电源自适应切换控制电路的制作方法

本发明涉及航空电气，具体涉及一种带有自锁功能的双电源自适应切换控制电路。

背景技术：

1、航空发动机电子控制器(electronic engine control，eec)作为航空发动机的核心部件，一旦失效，将直接影响航空装备飞行安全，为此，eec在软硬件设计上需采用相关的可靠性设计策略，使得eec在出现一定故障的情况下，扔能完成发动机控制任务。电源安全可靠供电是eec可靠工作的基本保证，如果电源系统故障，eec将无法正常工作。目前eec普遍采用的供电电源为直流28v和交流发电机电源，其中直流28v电源取自于飞机汇流条直流28v，为应急电源，只在地面或紧急情况下使用；交流发电机一般为发动机自带的内置发动机，交流发电机电源通过ac/dc转换后变成28v供eec使用，交流发电机电源为主供电电源。传统的eec供电电源切换通过软件来完成，这种供电方式不足之处是如果交流发电机突发故障，软件无法及时响应进行电源切换，导致eec不能正常供电，无法完成发电机控制任务，可能影响飞行安全。

技术实现思路

1、有鉴于此，本说明书实施例提供一种带有自锁功能的双电源自适应切换控制电路，以实现双余度供电自适应切换，无需软件干预，达到安全可靠供电的目的。

2、本说明书实施例提供以下技术方案：一种带有自锁功能的双电源自适应切换控制电路，包括第一带有三态输出控制的驱动器、第二带有三态输出控制的驱动器、第一下拉电阻、第二下拉电阻、第一或门、第二或门、power1检测电路、power2检测电路、第一常闭开关和第二常闭开关；软件控制信号a1、a2分别与第一带有三态输出控制的驱动器和第二带有三态输出控制的驱动器的数据输入端相连；第一带有三态输出控制的驱动器数据输出端同时与第一下拉电阻一端、第二或门一输入端和第一常闭开关的控制端连接，第一下拉电阻另一端接地，第二或门另一输入端与power1检测电路输出端相连，第二或门输出端输出第一电压并与第二带有三态输出控制的驱动器的使能端相连，第一常闭开关输出端与power1检测电路输入端相连，第一常闭开关输入端与第一供电电源相连；第二带有三态输出控制的驱动器数据输出端同时与第二下拉电阻一端、第一或门一输入端和第二常闭开关的控制端连接，第二下拉电阻另一端接地，第一或门另一输入端与power2检测电路输出端相连，第一或门输出端输出第二电压并与第一带有三态输出控制的驱动器的使能端相连，第二常闭开关输出端与power2检测电路输入端相连，第二常闭开关输入端与第二供电电源相连。

3、进一步地，辅助电源生成电路可将第一供电电源或第二供电电源转换为辅助电源，为第一带有三态输出控制的驱动器、第二带有三态输出控制的驱动器、第一或门、第二或门、power1检测电路和power2检测电路供电。

4、进一步地，第一常闭开关和第二常闭开关在控制端信号为低电平时处于闭合状态，在控制端信号为高电平时处于断开状态。

5、进一步地，power1检测电路在第一电压小于设定阈值ut时，输出高电平；power1检测电路在第一电压大于设定阈值ut时，输出低电平；power2检测电路在第二电压小于设定阈值ut时，输出高电平；power2检测电路在第二电压大于设定阈值ut时，输出低电平。

6、进一步地，第一带有三态输出控制的驱动器、第二带有三态输出控制的驱动器在使能端为低电平时，输出端与输入端电平状态相同；第一带有三态输出控制的驱动器、第二带有三态输出控制的驱动器在使能端为高电平时，输出端呈现高阻态。

7、与现有技术相比，本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到的有益效果至少包括：

8、1、实现双电源自适应切换功能，当其中一路电源故障时，硬件可实现自动切换，并保证另一路电源开关一直处于闭合状态，提升了供电系统的可靠性；2、原理简单，所用的电路均为基础的数字门电路，响应时间短。

技术特征：

1.一种带有自锁功能的双电源自适应切换控制电路，其特征在于，包括第一带有三态输出控制的驱动器、第二带有三态输出控制的驱动器、第一下拉电阻、第二下拉电阻、第一或门、第二或门、power1检测电路、power2检测电路、第一常闭开关和第二常闭开关；

2.根据权利要求1所述的带有自锁功能的双电源自适应切换控制电路，其特征在于，辅助电源生成电路可将第一供电电源或第二供电电源转换为辅助电源，为所述第一带有三态输出控制的驱动器、所述第二带有三态输出控制的驱动器、所述第一或门、所述第二或门、所述power1检测电路和所述power2检测电路供电。

3.根据权利要求1所述的带有自锁功能的双电源自适应切换控制电路，其特征在于，所述第一常闭开关和所述第二常闭开关在控制端信号为低电平时处于闭合状态，在控制端信号为高电平时处于断开状态。

4.根据权利要求1所述的带有自锁功能的双电源自适应切换控制电路，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的带有自锁功能的双电源自适应切换控制电路，其特征在于，

技术总结
本发明提供一种带有自锁功能的双电源自适应切换控制电路，包括第一带有三态输出控制的驱动器、第二带有三态输出控制的驱动器、第一下拉电阻、第二下拉电阻、第一或门、第二或门、POWER1检测电路、POWER2检测电路、第一常闭开关和第二常闭开关；本发明的有益效果为：实现双电源自适应切换功能，当其中一路电源故障时，硬件可实现自动切换，并保证另一路电源开关一直处于闭合状态，提升了供电系统的可靠性。

技术研发人员：王浩,谭琪璘,牛伟,文鹏程,刘海堂,卢玉芳
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
技术研发日：
技术公布日：2024/4/24