一种线路通道超高树竹清障辅助装置的制作方法

本技术涉及一种线路通道超高树竹清障辅助装置。

背景技术：

1、架空输电线路运维过程中，线路通道走廊保护区内常常伴随有超高树竹的产生，而树竹超高的存在将导致线路放电、跳闸，是危及线路安全运行的重要隐患。故为确保输电网安全稳定运行，必须做好通道内超高树竹清障工作。

2、传统方法一般由人员爬高梯上树绑扎牵拉控制绳，而后再由地面人员拉动控制绳来控制树竹倒向。由于超高树竹高度一般在7米左右，故危险系数大。

3、为解决上述超高树竹清障工作，现有技术如：cn201610303867.3 一种活动束紧环提升机构和cn201610303664.4 一种活动束紧环提升机构及方法均公开了树竹倒向控制装置，利用上述树竹倒向控制机构，作业人员在地面即可轻松将控制绳牢靠固定于7米高树干身，满足控制超高树竹倒向受力要求。

4、但是上述只适用于无分叉结构的高树干身，而不适用于含有分叉枝干的松杂树，即使用范围受限。

技术实现思路

1、鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种线路通道超高树竹清障辅助装置，可在到达指定位置后借助板型绳扣卡入卡舌中，将连接于两个绳扣上的连接绳环绕于树干上，此时即可经控制绳不仅能控制无分叉结构的高树干身的倒向，还能控制有分叉枝干的松杂树的倒向，拓宽了使用范围，适用于所有树种。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种线路通道超高树竹清障辅助装置，包括伸缩操作杆，所述伸缩操作杆顶端连接有抱箍机构，所述抱箍机构包括左抱箍与右抱箍，且左抱箍与右抱箍一端经齿轮组活动连接，所述左抱箍与右抱箍另一端分别固连有左绳扣和右绳扣并经左绳扣和右绳扣扣接以抱箍在树竹主干上，所述齿轮组包括与左抱箍端部固定的左齿轮、与右抱箍端部固定的右齿轮，左齿轮与右齿轮经上夹固板和下夹固板夹设，且左齿轮与右齿轮均经中部的齿轮轴穿设两夹固板与其转动连接，所述左齿轮与右齿轮之间均与传动齿轮柱啮合联动，所述传动齿轮柱顶端穿出上夹固板并经由定楔块与动楔块驱动旋转，所述定楔块固设在上夹固板上，动楔块与上夹固板滑动连接，所述定楔块端部与动楔块间经扭簧连接，传动齿轮柱位于定楔块与动楔块中部之间。

3、进一步的，所述左抱箍与右抱箍均呈弧形且弧面相对设置以在两抱箍之间形成抱箍树竹主干的套环。

4、进一步的，所述伸缩操作杆经连接头与下夹固板可拆卸连接，所述连接头上固设有若干呈弧形矩阵均匀分布的卡头，所述下夹固板上垂向固连有垂直连接板，所述垂直连接板上开设有与卡头一一对应卡接的卡槽。

5、进一步的，所述左绳扣和右绳扣均经夹块分别连接于左抱箍与右抱箍端头，所述左绳扣为板型绳扣，右绳扣为u型绳扣，u型绳扣中间开设有用于插入板型绳扣的插槽，板型绳扣插入插槽的一端开设有卡孔，u型绳扣侧部且对应卡孔的位置转动设置有卡舌，所述卡舌包括一体成形的转动部分和卡接部分，转动部分与u型绳扣侧部转动连接。

6、进一步的，所述u型绳扣两侧均开设有导向孔，卡舌的一端经扭簧与u型绳扣的外侧转动连接，另一端与导向孔穿接；所述导向孔为长条形孔，卡舌固定于导向孔靠近板型绳扣的一端；卡孔的长度大于卡舌的长度；

7、卡舌远离所述扭簧的一端开设有用于利用拨动杆下压后推出所述卡孔的拨动孔；

8、所述拨动杆卡接于所述u型绳扣上。

9、进一步的，所述板型绳扣远离卡孔的一端开设有用于系接连接绳一端的左穿绳孔；所述u型绳扣背离板型绳扣的一端开设有用于系接连接绳另一端的右穿绳孔。

10、进一步的，所述定楔块端部开设有供扭簧一端插入的孔洞，所述动楔块上对应孔洞与定楔块上孔洞错开设置，即当两孔洞在扭簧作用下位置对应时动楔块一端伸出上夹固板边缘以利经树竹主干顶接，即左抱箍与所述右抱箍之间经用于在接触树干后触发并驱动所述抱箍闭合的触发机构连接，所述定楔块、动楔块与齿轮组组成该触发机构。

11、进一步的，所述左齿轮和右齿轮均为半齿轮结构，即左齿轮和右齿轮接触传动齿轮柱的一侧均开设有传动齿，左齿轮和右齿轮背离传动齿轮柱的一侧均不设齿，以利固连左抱箍与右抱箍。

12、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

13、1、利用左绳扣上的卡孔配合右绳扣上的卡舌，可在到达指定位置后闭合，从而将连接绳围绕于当前树干上，此时借助控制绳即可控制树干倒向，结构简单，拓宽了使用范围。

14、2、进一步的配合触发机构，在到位后，向靠近树干的方向移动抱箍，直至树干推动动楔块移动，带动传动齿轮柱转动，即可分别经左齿轮和右齿轮带动左抱箍和右抱箍闭合，操作简单。

15、下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

16、下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

技术特征：

1.一种线路通道超高树竹清障辅助装置，其特征在于：包括伸缩操作杆，所述伸缩操作杆顶端连接有抱箍机构，所述抱箍机构包括左抱箍与右抱箍，且左抱箍与右抱箍一端经齿轮组活动连接，所述左抱箍与右抱箍另一端分别固连有左绳扣和右绳扣并经左绳扣和右绳扣扣接以抱箍在树竹主干上，所述齿轮组包括与左抱箍端部固定的左齿轮、与右抱箍端部固定的右齿轮，左齿轮与右齿轮经上夹固板和下夹固板夹设，且左齿轮与右齿轮均经中部的齿轮轴穿设上、下两夹固板与其转动连接，所述左齿轮与右齿轮之间均与传动齿轮柱啮合联动，所述传动齿轮柱顶端穿出上夹固板并经由定楔块与动楔块驱动旋转，所述定楔块固设在上夹固板上，动楔块与上夹固板滑动连接，所述定楔块端部与动楔块间经扭簧连接，传动齿轮柱位于定楔块与动楔块中部之间。

2.根据权利要求1所述的一种线路通道超高树竹清障辅助装置，其特征在于：所述左抱箍与右抱箍均呈弧形且弧面相对设置以在两抱箍之间形成抱箍树竹主干的套环。

3.根据权利要求1所述的一种线路通道超高树竹清障辅助装置，其特征在于：所述伸缩操作杆经连接头与下夹固板可拆卸连接，所述连接头上固设有若干呈弧形矩阵均匀分布的卡头，所述下夹固板上垂向固连有垂直连接板，所述垂直连接板上开设有与卡头一一对应卡接的卡槽。

4.根据权利要求1所述的一种线路通道超高树竹清障辅助装置，其特征在于：所述左绳扣和右绳扣均经夹块分别连接于左抱箍与右抱箍端头，所述左绳扣为板型绳扣，右绳扣为u型绳扣，u型绳扣中间开设有用于插入板型绳扣的插槽，板型绳扣插入插槽的一端开设有卡孔，u型绳扣侧部且对应卡孔的位置转动设置有卡舌，所述卡舌包括一体成形的转动部分和卡接部分，转动部分与u型绳扣侧部转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种线路通道超高树竹清障辅助装置，其特征在于：所述u型绳扣两侧均开设有导向孔，卡舌的一端经扭簧与u型绳扣的外侧转动连接，另一端与导向孔穿接；所述导向孔为长条形孔，卡舌固定于导向孔靠近板型绳扣的一端；卡孔的长度大于卡舌的长度；卡舌远离扭簧的一端开设有拨动孔。

6.根据权利要求4所述的一种线路通道超高树竹清障辅助装置，其特征在于：所述板型绳扣远离卡孔的一端开设有用于系接连接绳一端的左穿绳孔；所述u型绳扣背离板型绳扣的一端开设有用于系接连接绳另一端的右穿绳孔。

7.根据权利要求1所述的一种线路通道超高树竹清障辅助装置，其特征在于：所述定楔块端部开设有供扭簧一端插入的孔洞，所述动楔块上对应孔洞与定楔块上孔洞错开设置，即当两孔洞在扭簧作用下位置对应时动楔块一端伸出上夹固板边缘以利经树竹主干顶接。

8.根据权利要求1所述的一种线路通道超高树竹清障辅助装置，其特征在于：所述左齿轮和右齿轮均为半齿轮结构，即左齿轮和右齿轮接触传动齿轮柱的一侧均开设有传动齿，左齿轮和右齿轮背离传动齿轮柱的一侧均不设齿，以利固连左抱箍与右抱箍。

技术总结
本技术涉及一种线路通道超高树竹清障辅助装置，包括伸缩操作杆，伸缩操作杆顶端连接有抱箍机构，所述抱箍机构包括左抱箍与右抱箍，且左抱箍与右抱箍一端经齿轮组活动连接，另一端分别固连有左绳扣和右绳扣并经左绳扣和右绳扣扣接以抱箍在树竹主干上，齿轮组包括与左抱箍端部固定的左齿轮、与右抱箍端部固定的右齿轮，左齿轮与右齿轮经上夹固板和下夹固板夹设，且左齿轮与右齿轮均经中部的齿轮轴穿设两夹固板与其转动连接，左齿轮与右齿轮之间均与传动齿轮柱啮合联动，传动齿轮柱顶端穿出上夹固板并经由定楔块与动楔块驱动旋转，该装置能控制无分叉结构的高树干身的倒向，还能控制有分叉枝干的松杂树的倒向，拓宽了使用范围，适用于所有树种。

技术研发人员：林添进,许俊江,洪海涛,程志杰,彭炜文,罗国档,周家麒,李海澎,王明春,洪智勇,陈亮,林裕森,吴启航,张秀清,黄雅婷,徐华杰
受保护的技术使用者：国网福建省电力有限公司
技术研发日：20230119
技术公布日：2024/1/12