分控线路板及立体停车库的制作方法

本技术涉及一种分控线路板及立体停车库，属于立体停车设备。

背景技术：

1、立体停车库的问世和不断普及，在很大程度上解决了随着城市化步伐的推进和人们生活水平的不断提高，日益增长的汽车数量与有限数量的停车位之间的矛盾问题。立体停车库为一种具有立体结构的人造停车设备，车辆驶入载车板后，通过横移机构和升降机构带动载车板在竖直方向和水平方向移动，从而能够到达目标楼层位置，以便车辆停入指定停车位内。

2、现有的立体停车库包括数量众多的动力模组、动作执行模组、检测模组等功能组件，这些功能组件通常需要配置独立的开关、电机等进行控制和驱动，导致开关、电机数量繁多，接线操作和控制难度大，导致立体停车库结构复杂。

技术实现思路

1、针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种分控线路板及立体停车库，能够简化接线方式，降低控制难度，使立体停车库的结构更加简单。

2、根据本实用新型的实施方案，提供第一个方案为：一种分控线路板，其包括：

3、线路板本体；

4、主控芯片，所述主控芯片装设于所述线路板本体的第一安装位处；

5、外围控制电路，所述外围控制电路装设于所述线路板本体的第二安装位处并与所述主控芯片电性连接；

6、输入信号插接组件，所述输入信号插接组件装设于所述线路板本体的第三安装位处并与所述外围控制电路电性连接，所述输入信号插接组件用于与外部开关电性连接；以及，

7、输出信号插接组件，所述输出信号插接组件装设于所述线路板本体的第四安装位处并与所述外围控制电路电性连接，所述输出信号插接组件用于与电机电性连接(与电机或者其他接触器电性连接，包含直接驱动电机和间接驱动电机均可。

8、进一步地，作为本实用新型一种更为优选地实施方案，该装置还包括：所述分控线路板还包括光耦隔离器，所述光耦隔离器的一端与所述外围控制电路电性连接，所述光耦隔离器的另一端与所述输入信号插接组件电性连接。

9、进一步地，作为本实用新型一种更为优选地实施方案，该装置还包括：所述输入信号插接组件包括多个输入信号插件，多个所述输入信号插件在所述线路板本体的第三安装位内等距间隔排布，每一个所述输入信号插件用于电性连接一个外部开关。

10、进一步地，作为本实用新型一种更为优选地实施方案，该装置还包括：所述分控线路板还包括继电器，所述继电器的一端与所述外围控制电路电性连接，所述继电器的另一端与所述输出信号插接组件电性连接。

11、进一步地，作为本实用新型一种更为优选地实施方案，该装置还包括：所述输出信号插接组件包括多个输出信号插件，多个所述输出信号插件在所述线路板本体的第四安装位内等距间隔排布，每一个所述输出信号插件用于电性连接一个电机。

12、进一步地，作为本实用新型一种更为优选地实施方案，该装置还包括：所述分控线路板还包括通信芯片和通讯信号插接组件，所述通信芯片和所述通讯信号插接组件分别装设于所述线路板本体上，且所述通信芯片的一端与所述外围控制电路电性连接，所述通信芯片的另一端与所述通讯信号插接组件电性连接。

13、进一步地，作为本实用新型一种更为优选地实施方案，该装置还包括：所述通讯信号插接组件包括多个通讯信号插件，多个所述通讯信号插件在所述线路板本体上等距间隔排布。

14、进一步地，作为本实用新型一种更为优选地实施方案，该装置还包括：所述分控线路板还包括信号指示灯，所述信号指示灯装设于所述线路板本体上，且所述信号指示灯与所述外围控制电路电性连接。

15、根据本实用新型的实施方案，提供第二个方案为：一种立体停车库，其包括如上所述分控线路板。

16、与现有技术相比，本申请提供的技术方案的分控线路板应用于立体停车库中，用于对立体停车库内的多个外部开关和多个电机进行集成接线和集中控制。具体地，使用时将主控芯片与外围控制电路电性连接，再将输入信号插接组件和输出信号插接组件分别与外围控制电路电性连接，输入信号插接组件则进一步能与立体停车库中的各个外部开关相连接，输出信号插接组件则进一步能与立体停车库中的各个电机相连接，从而便能实现多个外部开关和多个电机的接线集成至线路板本体上，进而就能集中采集所有外部开关的信号以及独立控制各个电机的动作启停，接线方式大幅简化，同时降低了控制难度，使立体停车库的结构更加简单。

技术特征：

1.一种分控线路板，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述分控线路板，其特征在于，所述分控线路板还包括光耦隔离器，所述光耦隔离器的一端与所述外围控制电路电性连接，所述光耦隔离器的另一端与所述输入信号插接组件电性连接。

3.根据权利要求2所述分控线路板，其特征在于，所述输入信号插接组件包括多个输入信号插件，多个所述输入信号插件在所述线路板本体的第三安装位内等距间隔排布，每一个所述输入信号插件用于电性连接一个外部开关。

4.根据权利要求1所述分控线路板，其特征在于，所述分控线路板还包括继电器，所述继电器的一端与所述外围控制电路电性连接，所述继电器的另一端与所述输出信号插接组件电性连接。

5.根据权利要求4所述分控线路板，其特征在于，所述输出信号插接组件包括多个输出信号插件，多个所述输出信号插件在所述线路板本体的第四安装位内等距间隔排布，每一个所述输出信号插件用于电性连接一个电机。

6.根据权利要求1所述分控线路板，其特征在于，所述分控线路板还包括通信芯片和通讯信号插接组件，所述通信芯片和所述通讯信号插接组件分别装设于所述线路板本体上，且所述通信芯片的一端与所述外围控制电路电性连接，所述通信芯片的另一端与所述通讯信号插接组件电性连接。

7.根据权利要求6所述分控线路板，其特征在于，所述通讯信号插接组件包括多个通讯信号插件，多个所述通讯信号插件在所述线路板本体上等距间隔排布。

8.根据权利要求1所述分控线路板，其特征在于，所述分控线路板还包括信号指示灯，所述信号指示灯装设于所述线路板本体上，且所述信号指示灯与所述外围控制电路电性连接。

9.一种立体停车库，其特征在于，包括如上权利要求1至8任一项所述分控线路板。

技术总结
本申请提出一种分控线路板及立体停车库，包括线路板本体；主控芯片装设于线路板本体的第一安装位处；外围控制电路装设于线路板本体的第二安装位处并与主控芯片电性连接；输入信号插接组件装设于线路板本体的第三安装位处并与外围控制电路电性连接，输入信号插接组件用于与外部开关电性连接；以及输出信号插接组件装设于线路板本体的第四安装位处并与外围控制电路电性连接，输出信号插接组件用于与电机电性连接。从而能实现多个外部开关和多个电机的接线集成至线路板本体上，进而就能集中采集所有外部开关的信号以及独立控制各个电机的动作启停，接线方式大幅简化，同时降低了控制难度，使立体停车库的结构更加简单。

技术研发人员：林伟通,胡云高,郭勇金,李钦松
受保护的技术使用者：深圳市伟创自动化设备有限公司
技术研发日：20230207
技术公布日：2024/1/15