一种输电线路抱箍滑车的制作方法

文档序号:35356419发布日期:2023-09-08 00:09阅读:19来源:国知局
一种输电线路抱箍滑车的制作方法

本技术涉及抱箍滑车,具体是指一种输电线路抱箍滑车。


背景技术:

1、输电线路在运行的过程中,由于各种外界因素的影响或者是线路自身老化的原因导致输电线路上的各种器件可能受到损坏,从而导致输电线路出现故障,甚至影响周边的生态和居住环境,对生命安全造成威胁,因此当输电线路出现故障时,需要对其进行检修和更换器件。

2、传统的对输电线路进行维修时,一般由维修作业人员将需要更换的器件随身带上杆塔,而这可能造成维修作业人员地腰肌劳损或是造成维修作业人员从高空坠落,导致生命危险,或者是通过传递滑车进行输送工具,而传递滑车需要使用到无极绳套,而无极绳套在使用的过程中存在过长或过短地各种问题,其对环境地适应性较差,且长时间使用无极绳套容易产生磨损,安全系数低。

3、在中国专利cn209963639u中公开的一种输电线路抱箍滑车,该输电线路抱箍滑车,虽然采用了环形的抱箍臂与连接件的连接方式,使得其工作的实用性提高且安全系数提高,但是由于其抱箍臂与连接件的连接方式需要将螺栓件或第一螺纹杆固定,对于在高空作业的维修作业人员来说较为复杂即临时安装不易,且容易不小心造成抱箍滑车的坠落,使得其需要进行一些改进,且在滑轮的外侧未设有相应的限位结构,使得滑轮与绳索可能发生脱轨,造成安全隐患。

4、所以,一种输电线路抱箍滑车成为人们亟待解决的问题。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种连接结构简单、且能够对绳索限位增加安全性能的输电线路抱箍滑车。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种输电线路抱箍滑车,包括抱箍本体,所述抱箍本体底部设有与其可拆卸连接的连接板,所述连接板中心设有上下贯穿的螺纹孔,在螺纹孔内设有与其螺纹连接的悬吊轴,所述悬吊轴下部设有与其螺纹连接的悬吊件,所述悬吊件两侧对称设有挡板,两个挡板之间下部设有与其转动连接的滑轮。

3、进一步的,所述抱箍本体包括上半环以及分别与上半环铰接的左转臂、右转臂,所述左转臂、右转臂分别通过销轴与连接板两侧可拆卸连接。

4、进一步的,所述悬吊轴下端穿过悬吊件并与其螺纹连接,通过旋转悬吊轴调节连接板与挡板之间的距离。

5、进一步的,两个挡板下端连接闭合形成底座,所述底座内设有弧形槽,所述弧形槽与滑轮底部相配合形成滑道。

6、本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型通过销轴连接抱箍与连接件,并可拆卸,连接结构简单、操作方便,结构稳固,安全性能高;通过滑轮下方的底座与挡板配合形成限位滑道,能够保证绳索不会滑落,提升了安全性能。



技术特征:

1.一种输电线路抱箍滑车,其特征在于:包括抱箍本体(1),所述抱箍本体(1)底部设有与其可拆卸连接的连接板(2),所述连接板(2)中心设有上下贯穿的螺纹孔(3),在螺纹孔(3)内设有与其螺纹连接的悬吊轴(4),所述悬吊轴(4)下部设有与其螺纹连接的悬吊件(5),所述悬吊件(5)两侧对称设有挡板(6),两个挡板(6)之间下部设有与其转动连接的滑轮(7);两个挡板(6)下端连接闭合形成底座(11),所述底座(11)内设有弧形槽(12),所述弧形槽(12)与滑轮(7)底部相配合形成滑道。

2.根据权利要求1所述的一种输电线路抱箍滑车,其特征在于:所述抱箍本体(1)包括上半环(8)以及分别与上半环(8)铰接的左转臂(9)、右转臂(10),所述左转臂(9)、右转臂(10)分别通过销轴与连接板(2)两侧可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种输电线路抱箍滑车,其特征在于:所述悬吊轴(4)下端穿过悬吊件(5)并与其螺纹连接,通过旋转悬吊轴(4)调节连接板(2)与挡板(6)之间的距离。


技术总结
本技术公开了一种输电线路抱箍滑车,包括抱箍本体,抱箍本体底部设有与其可拆卸连接的连接板,连接板中心设有上下贯穿的螺纹孔,在螺纹孔内设有与其螺纹连接的悬吊轴,悬吊轴下部设有与其螺纹连接的悬吊件,悬吊件两侧对称设有挡板,两个挡板之间下部设有与其转动连接的滑轮;两个挡板下端连接闭合形成底座,底座内设有弧形槽,弧形槽与滑轮底部相配合形成滑道。本技术通过销轴连接抱箍与连接件,并可拆卸,连接结构简单、操作方便,结构稳固,安全性能高;通过滑轮下方的底座与挡板配合形成限位滑道,能够保证绳索不会滑落,提升了安全性能。

技术研发人员:李金洋,韩继光,孟禹
受保护的技术使用者:国网内蒙古东部电力有限公司兴安供电公司
技术研发日:20230301
技术公布日:2024/1/14
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