一种高压开关柜隔离手车传动装置的制作方法

本技术涉及变电站设备工器具，尤其是一种高压开关柜隔离手车传动装置。

背景技术：

1、高压开关柜的10kv避雷器隔离手车位于开关柜的侧面底部，对隔离手车进行热备用与冷备用状态之间转换时，将操作手柄插入隔离手车操作孔转动操作手柄，使隔离手车沿着轨道进行试验位置，即冷备用状态工作位置与热备用状态工作位置之间的转换。

2、由于开关柜隔离手车操作孔位于开关柜侧面底部，距离地面较近，传统的固定式操作手柄转动过程中受地面阻挡，需要不断的拔出操作手柄再重新插入操作孔，无法实现操作手柄的连续转动，造成操作时间较长，而且在拔插操作手柄的过程中，隔离手车停留造成带电母线对隔离手车触头持续放电，存在安全隐患。

3、目前，部分厂家对固定式操作手柄进行了改进，改为三节可以折叠式操作手柄，相邻两节之间使用销子闭锁连接。但是使用过程中发现，转动过程中进行手柄折叠换位虽然看似实现了手柄无需拔插，但是通过翻折操作手柄时，插入操作孔的操作手柄很容易从操作孔掉出来，而且用折叠式操作手柄时的操作时间仍然较长，带电母线对手车触头持续放电时间也较长，依然存在安全隐患。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中存在的不足和缺陷，本实用新型提供了一种高压开关柜隔离手车传动装置，降低操作时间，提高工作效率、节省人力，同时也能够避免带电母线对手车触头造成的长时间持续放电烧损。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高压开关柜隔离手车传动装置，包括操作手柄，还包括侧板座，侧板座左侧下部转动连接有小链轮，侧板座右侧上部转动连接有大链轮，小链轮和大链轮通过链条传动连接，小链轮的中心设有与隔离手车操作孔相匹配的插销轴，大链轮的中心设有与操作手柄相匹配的手柄操作孔，侧板座右侧设有支梁，支梁铰接支柱，支柱另一端设有吸盘。

3、作为本实用新型的进一步改进，侧板座的底部两端设有防滑脚座。防滑脚座能够使得侧板座在地面上更加稳定，防止侧板座滑动。

4、作为本实用新型的进一步改进，侧板座的顶部设有手提把手。手提把手方便工人挪动。

5、作为本实用新型的进一步改进，大链轮直径与小链轮直径的比值为5:3。通过大链轮与小链轮的直径差异，转动大链轮，从而提高小链轮转速。

6、作为本实用新型的进一步改进，操作手柄为“z”形手柄。

7、作为本实用新型的进一步改进，大链轮中心点到小链轮中心点的垂直距离大于操作手柄在手柄操作孔的转动半径。防止手柄操作孔碰撞地面。

8、作为本实用新型的进一步改进，侧板座的侧面下部设有脚踏板。工人通过脚踏板施加向下的力，使得侧板座更加稳定。

9、作为本实用新型的进一步改进，侧板座侧面下部设有支脚。提高侧板座的稳定性，防止脚踏板施加向下的作用力时发生倾斜。

10、与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果：本方案通过设置高低不同的小链轮和大链轮，通过链条传动，在比较高的位置转动大链轮，实现小链轮转动，从而实现隔离手车的操作孔的联动，比固定式操作手柄和三节可折叠式操作手柄使用方便，操作可靠、可以实现操作手车的连续摇进和摇出，避免了带电母线对手车长时间持续放电的安全隐患。

技术特征：

1.一种高压开关柜隔离手车传动装置，包括操作手柄(1)，其特征在于：还包括侧板座(2)，侧板座(2)左侧下部转动连接有小链轮(3)，侧板座(2)右侧上部转动连接有大链轮(4)，小链轮(3)和大链轮(4)通过链条(5)传动连接，小链轮(3)的中心设有与隔离手车操作孔相匹配的插销轴(6)，大链轮(4)的中心设有与操作手柄(1)相匹配的手柄操作孔(7)，侧板座(2)右侧设有支梁(12)，支梁(12)铰接支柱(13)，支柱(13)另一端设有吸盘(14)。

2.根据权利要求1所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置，其特征在于：侧板座(2)的底部两端设有防滑脚座(8)。

3.根据权利要求2所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置，其特征在于：侧板座(2)的顶部设有手提把手(10)。

4.根据权利要求3所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置，其特征在于：大链轮(4)直径与小链轮(3)直径的比值为5:3。

5.根据权利要求4所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置，其特征在于：操作手柄(1)为“z”形手柄。

6.根据权利要求5所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置，其特征在于：大链轮(4)中心点到小链轮(3)中心点的垂直距离大于操作手柄(1)在手柄操作孔(7)的转动半径。

7.根据权利要求6所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置，其特征在于：侧板座(2)的侧面下部设有脚踏板(9)。

8.根据权利要求7所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置，其特征在于：侧板座(2)侧面下部设有支脚(11)。

技术总结
本技术公开了一种高压开关柜隔离手车传动装置，涉及变电站设备工器具技术领域，包括操作手柄，还包括侧板座，侧板座左侧下部转动连接有小链轮，侧板座右侧上部转动连接有大链轮，小链轮和大链轮通过链条传动连接，小链轮的中心设有与隔离手车操作孔相匹配的插销轴，大链轮的中心设有与操作手柄相匹配的手柄操作孔，侧板座右侧设有支梁，支梁铰接支柱，支柱另一端设有吸盘，本方案通过设置高低不同的小链轮和大链轮，通过链条传动，在比较高的位置转动大链轮，实现小链轮转动，从而实现隔离手车的操作孔的联动，使用方便，操作可靠、可以实现操作手车的连续摇进和摇出，避免了带电母线对手车长时间持续放电的安全隐患。

技术研发人员：陈广辉,段然,赵治国,邹积鹏,陈泰然,梁辰
受保护的技术使用者：国网山东省电力公司泰安供电公司
技术研发日：20230228
技术公布日：2024/1/13