轨道车辆的电气柜及轨道车辆的制作方法

文档序号:35590599发布日期:2023-09-27 15:46阅读:41来源:国知局
轨道车辆的电气柜及轨道车辆的制作方法

本技术涉及轨道车辆,尤其涉及一种轨道车辆的电气柜及轨道车辆。


背景技术:

1、随着轨道交通的不断发展,轨道车辆逐渐成为出行的主要交通工具。在高温和/或高沙尘环境中运行时,轨道车辆的电气柜对散热等要求的需求更高,目前所使用的电气柜无法满足高温和/或高沙尘环境下的运行需求。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种轨道车辆的电气柜,用以解决现有技术中的电气柜无法满足高温和/或高沙尘环境下的运行需求的技术问题,实现电气柜内部能量的快速消散。

2、本实用新型还提供一种轨道车辆。

3、本实用新型提供一种轨道车辆的电气柜,包括:

4、柜体,所述柜体的表面形成有第一通风口、第二通风口和第三通风口,所述第一通风口与空调组件的进风风道相连通,所述第二通风口与牵引风机的通风风道相连通,所述第三通风口与车体内部的空调回风风道相连通

5、根据本实用新型提供的一种轨道车辆的电气柜,所述柜体包括:

6、顶板,所述第一通风口构造于所述顶板;

7、底板,设于所述顶板的下方,所述第二通风口构造于所述底板;

8、背板,连接于所述顶板和所述底板之间,且位于所述顶板和所述底板的后侧,所述第三通风口构造于所述背板;

9、两个侧板,分别连接于所述顶板和所述底板的左右两侧;

10、所述顶板、所述底板和所述两个侧板围合形成检修口,所述检修口适于通过检修门控制开闭。

11、根据本实用新型提供的一种轨道车辆的电气柜,所述检修门包括两个门扇,所述顶板和所述底板朝向彼此的一侧分别设有两个安装孔,两个所述安装孔均位于所述顶板和所述底板靠近所述侧板的位置,所述两个门扇适于通过门转轴与各所述安装孔转动相连。

12、根据本实用新型提供的一种轨道车辆的电气柜,所述两个门扇中的至少其中一者设有观察窗。

13、根据本实用新型提供的一种轨道车辆的电气柜,所述两个门扇中的至少其中一者设有安装窗口,所述观察窗可开闭的安装于所述安装窗口,并适于通过锁定机构固定所述观察窗的位置。

14、根据本实用新型提供的一种轨道车辆的电气柜,所述两个门扇中的至少其中一者安装有握持部。

15、根据本实用新型提供的一种轨道车辆的电气柜,所述底板形成有用于穿设电缆的电缆进入口。

16、根据本实用新型提供的一种轨道车辆的电气柜,所述电缆进入口适于填充有用于固定电缆以及封闭所述电缆进入口的胶粘剂。

17、根据本实用新型提供的一种轨道车辆的电气柜,所述顶板、所述底板、所述背板和所述两个侧板之间适于通过紧固件密封连接。

18、本实用新型还提供一种轨道车辆,包括车体,所述车体内安装有如前述的轨道车辆的电气柜。

19、本实用新型实施例提供的轨道车辆的电气柜,通过在柜体上形成第一通风口、第二通风口和第三通风口,并分别连通空调组件的进风风道、牵引风机的通风风道以及车体内部的空调回风风道,在空调组件以及牵引风机启动时,能够使气流在柜体中不断流动,从而在柜体内部形成负压环境,有利于柜体内部热量的消散。并且基于柜体的密封性设计,可以防止柜体内外产生压力差,能够有效避免柜体外的沙尘进入到柜体内部。

20、本实用新型实施例提供的轨道车辆,通过在车体内安装上述电气柜,在柜体上形成第一通风口、第二通风口和第三通风口,并分别连通空调组件的进风风道、牵引风机的通风风道以及车体内部的空调回风风道,在空调组件以及牵引风机启动时,能够使气流在柜体中不断流动,从而在柜体内部形成负压环境,有利于柜体内部热量的消散。并且基于柜体的密封性设计,可以防止柜体内外产生压力差,能够有效避免柜体外的沙尘进入到柜体内部。



技术特征:

1.一种轨道车辆的电气柜,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的轨道车辆的电气柜,其特征在于,所述柜体包括:

3.根据权利要求2所述的轨道车辆的电气柜,其特征在于,所述检修门包括两个门扇,所述顶板和所述底板朝向彼此的一侧分别设有两个安装孔,两个所述安装孔均位于所述顶板和所述底板靠近所述侧板的位置,所述两个门扇适于通过门转轴与各所述安装孔转动相连。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆的电气柜,其特征在于,所述两个门扇中的至少其中一者设有观察窗。

5.根据权利要求4所述的轨道车辆的电气柜,其特征在于,所述两个门扇中的至少其中一者设有安装窗口,所述观察窗可开闭的安装于所述安装窗口,并适于通过锁定机构固定所述观察窗的位置。

6.根据权利要求4所述的轨道车辆的电气柜,其特征在于,所述两个门扇中的至少其中一者安装有握持部。

7.根据权利要求2-6中任一项所述的轨道车辆的电气柜,其特征在于,所述底板形成有用于穿设电缆的电缆进入口。

8.根据权利要求7所述的轨道车辆的电气柜,其特征在于,所述电缆进入口适于填充有用于固定电缆以及封闭所述电缆进入口的胶粘剂。

9.根据权利要求2-6中任一项所述的轨道车辆的电气柜,其特征在于,所述顶板、所述底板、所述背板和所述两个侧板之间适于通过紧固件密封连接。

10.一种轨道车辆,其特征在于,包括车体,所述车体内安装有如权利要求1-9中任一项所述的轨道车辆的电气柜。


技术总结
本技术涉及轨道车辆技术领域,提供一种轨道车辆的电气柜及轨道车辆,该电气柜包括柜体,柜体的表面形成有第一通风口、第二通风口和第三通风口,第一通风口与空调组件的进风风道相连通,第二通风口与牵引风机的通风风道相连通,第三通风口与车体内部的空调回风风道相连通。上述方式能够使气流在柜体中不断流动,从而在柜体内部形成负压环境,有利于柜体内部热量的消散。并且基于柜体的密封性设计,可以防止柜体内外产生压力差,能够有效避免柜体外的沙尘进入到柜体内部。

技术研发人员:矫翔,王洪波,张永明,张安,田庆
受保护的技术使用者:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
技术研发日:20230404
技术公布日:2024/1/14
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