一种便携式一体化移动电源的制作方法

本技术涉及电源，具体为一种便携式一体化移动电源。

背景技术：

1、移动电源是一种可携带的且自身能储备电能的设备，市面上的移动电源主要为手持式移动设备等消费电子产品充电的便携充电器，特别应用在没有外部电源供应的场合，其主要组成部分包括：用作电能存储的电池，稳定输出电压的电路(直流-直流转换器)，绝大部分的移动电源带有充电器，用作为内置电池充电。

2、通常说的电动车就是以作为来源，通过、等部件，将电能转化为运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车由于其在短途使用上的灵活便捷，且价格便宜，使其使用量巨大，电动车电池是电动车上的动力来源，上绝大多数装的是，铅酸蓄电池成本低，高，因为这种能，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”，电动车的电池安装在电动车内，不便于将电池取出或进行更换，电动车电源的储电量有限，充电时则需要占用较大的空间，将电动车放置在充电桩旁，使用充电器连接充电桩和电动车，对电动车内的电池进行充电，但是充电桩数量有限，无法满足较多电动车同时充电，且行驶在路上的电动车电源缺电时难以为电动车继续提供动力，通常需要人力推行。

3、目前，现有的电动车电源安装在电动车内，对电源进行充电时需要将整个电动车停放在充电桩旁，占用空间较大，且正在行驶的电动车其电源缺电时，难以为电动车提供充足的电量，影响电动车的使用；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便携式一体化移动电源。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种便携式一体化移动电源，具备的有益效果，解决了上述背景技术中所提到现有的电动车电源安装在电动车内，对电源进行充电时需要将整个电动车停放在充电桩旁，占用空间较大，且正在行驶的电动车其电源缺电时，难以为电动车提供充足的电量，影响电动车使用的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种便携式一体化移动电源，包括箱体和电池模组，所述电池模组设置在所述箱体内，所述箱体侧部转动设置有提手，所述箱体侧部插接有电连接头，所述电连接头与所述电池模组电性连接，所述箱体外侧设置有安装板，所述安装板侧部转动设置有凸轮轴，所述凸轮轴的数量设置为若干个，所述凸轮轴外侧均安装有压柄，所述压柄侧部转动设置有套环，所述箱体外侧安装有固定钩，所述固定钩与所述套环配合使用。

3、作为本实用新型所述的一种便携式一体化移动电源可选方案，其中：所述电池模组由若干个蓄电池通过线缆串联组成。

4、作为本实用新型所述的一种便携式一体化移动电源可选方案，其中：所述箱体侧部通过螺栓安装有箱盖，所述箱盖侧部设置有第一凹槽，所述提手设置在所述第一凹槽内，所述箱盖侧部安装有转轴，所述转轴插接在所述提手侧部，且所述转轴贯穿所述提手。

5、作为本实用新型所述的一种便携式一体化移动电源可选方案，其中：所述箱体内侧滑动设置有挡板，所述挡板设置在所述电连接头侧部，所述挡板外侧安装有拨片，所述拨片设置在远离所述电连接头的一侧，所述挡板外侧设置有弧槽，所述弧槽设置为半圆形槽。

6、作为本实用新型所述的一种便携式一体化移动电源可选方案，其中：所述箱体内侧设置有弹簧，所述弹簧的一端与所述挡板连接，所述弹簧的另一端与所述箱体连接。

7、作为本实用新型所述的一种便携式一体化移动电源可选方案，其中：所述箱体外侧设置有电插头，所述电插头与所述电连接头配合使用，所述电插头通过线缆与电动车电性连接。

8、作为本实用新型所述的一种便携式一体化移动电源可选方案，其中：所述安装板安装在电动车内。

9、作为本实用新型所述的一种便携式一体化移动电源可选方案，其中：所述安装板侧部设置有第二凹槽，所述第二凹槽的数量与所述凸轮轴的数量相同，所述凸轮轴均转动设置在所述第二凹槽内，所述压柄的数量均设置为两个，所述第二凹槽的长度大于所述压柄的长度，所述套环通过铆钉转动设置在两个所述压柄之间。

10、本实用新型具备以下有益效果：

11、1、该便携式一体化移动电源，通过箱体的设置，对其内的电池模组进行容纳和保护，手握提手，便于将该移动电源提起，从而进行移动，上提压柄，使得套环靠近固定钩且套设在固定钩侧部，然后下压压柄，压柄带动凸轮轴转动，且凸轮轴的凸起部分抵压在安装板上，同时使得套环向远离固定钩的方向移动，从而使得套环套紧在固定钩上，从而便于将箱体便捷的从电动车内进行拆装，通过电连接头和电插头的配合使用，从而将电池模组与电动车进行电性连接，为电动车提供电能，将该装置从电动车内拆出，对该装置的电池模组进行充电即可，大大节约充电空间，且便于将该装置携带，需要时即可将缺电的该装置更换成另一个满电的，以保证电动车的正常使用，尽可能解决现有的电动车电源安装在电动车内，对电源进行充电时需要将整个电动车停放在充电桩旁，占用空间较大，且正在行驶的电动车其电源缺电时，难以为电动车提供充足的电量，影响电动车使用的问题。

12、2、该便携式一体化移动电源，手捏拨片，将挡板上移，使得电连接头暴露出来，便于对电连接头进行使用，当不使用电连接头时，挡板在弹簧的作用下复位，从而将电连接头遮盖，便于对电连接头进行保护，尽可能避免电连接头被磕碰损坏。

技术特征：

1.一种便携式一体化移动电源，包括箱体(110)和电池模组(120)，其特征在于：所述电池模组(120)设置在所述箱体(110)内，所述箱体(110)侧部转动设置有提手(130)，所述箱体(110)侧部插接有电连接头(140)，所述电连接头(140)与所述电池模组(120)电性连接，所述箱体(110)外侧设置有安装板(160)，所述安装板(160)侧部转动设置有凸轮轴(170)，所述凸轮轴(170)的数量设置为若干个，所述凸轮轴(170)外侧均安装有压柄(180)，所述压柄(180)侧部转动设置有套环(190)，所述箱体(110)外侧安装有固定钩(210)，所述固定钩(210)与所述套环(190)配合使用。

2.根据权利要求1所述的一种便携式一体化移动电源，其特征在于：所述电池模组(120)由若干个蓄电池通过线缆串联组成。

3.根据权利要求1所述的一种便携式一体化移动电源，其特征在于：所述箱体(110)侧部通过螺栓安装有箱盖(131)，所述箱盖(131)侧部设置有第一凹槽(132)，所述提手(130)设置在所述第一凹槽(132)内，所述箱盖(131)侧部安装有转轴(133)，所述转轴(133)插接在所述提手(130)侧部，且所述转轴(133)贯穿所述提手(130)。

4.根据权利要求1所述的一种便携式一体化移动电源，其特征在于：所述箱体(110)内侧滑动设置有挡板(141)，所述挡板(141)设置在所述电连接头(140)侧部，所述挡板(141)外侧安装有拨片(142)，所述拨片(142)设置在远离所述电连接头(140)的一侧，所述挡板(141)外侧设置有弧槽(143)，所述弧槽(143)设置为半圆形槽。

5.根据权利要求4所述的一种便携式一体化移动电源，其特征在于：所述箱体(110)内侧设置有弹簧(144)，所述弹簧(144)的一端与所述挡板(141)连接，所述弹簧(144)的另一端与所述箱体(110)连接。

6.根据权利要求1所述的一种便携式一体化移动电源，其特征在于：所述箱体(110)外侧设置有电插头(150)，所述电插头(150)与所述电连接头(140)配合使用，所述电插头(150)通过线缆与电动车电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种便携式一体化移动电源，其特征在于：所述安装板(160)安装在电动车内。

8.根据权利要求1所述的一种便携式一体化移动电源，其特征在于：所述安装板(160)侧部设置有第二凹槽(181)，所述第二凹槽(181)的数量与所述凸轮轴(170)的数量相同，所述凸轮轴(170)均转动设置在所述第二凹槽(181)内，所述压柄(180)的数量均设置为两个，所述第二凹槽(181)的长度大于所述压柄(180)的长度，所述套环(190)通过铆钉转动设置在两个所述压柄(180)之间。

技术总结
本技术涉及电源技术领域，且公开了一种便携式一体化移动电源，包括箱体和电池模组，电池模组设置在箱体内，箱体侧部设置有提手、电连接头和固定钩，电连接头与电池模组电性连接，箱体外侧转动设置有凸轮轴，凸轮轴外侧安装有压柄，压柄侧部转动设置有套环，固定钩与套环配合使用；箱体将电池模组容纳和保护，提手便于将该装置移动，将套环套在固定钩上，下压压柄使凸轮轴转动，同时套环移动使其套紧在固定钩上，便于将箱体从电动车内拆装，通过电连接头将电池模组与电动车电性连接，拆出该装置对其充电即可，且该装置便于携带，将缺电的该装置更换成另一个满电的，保证电动车使用，尽可能解决现有电动车电源容易影响电动车使用的问题。

技术研发人员：何冠宁
受保护的技术使用者：深圳市诚可立实业有限公司
技术研发日：20230420
技术公布日：2024/1/14