一种电子线束定型板的制作方法

本技术涉及电子线束定位，具体为一种电子线束定型板。

背景技术：

1、电子线束通常由线束和端子接头组成，电子线束在两个或多个孤立不通的电子电路之间架起沟通的桥梁，从而能够使电流流通，线束在汽车车身上布置时，有些位置需要实现90°拐弯，但是由于线束本身是柔性物体，不能自然弯折90°，此时便使用到定位板。

2、但是现有的电子线束定型板其上大多为设置定位结构，导致线束在汽车颠簸行驶时容易与定位板脱离，从而无法继续起到定位的作用，存在较大的安全隐患。

3、比如现有中国专利(公开号：cn201797274u)公开了线束定型板，直角板的外侧壁上压置有线束，实现了汽车车身的柔性线束的直角拐弯的要求，结构设计合理，使用方便。

4、如上述设计的线束定型板其上仅仅设置了l型板用于时线束90°弯折，但是其板体上并未设置任何用于定位线束的结构，导致线束无法稳定使用，容易与板体脱离，为此，我们设计了一种电子线束定型板用来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电子线束定型板，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种电子线束定型板，包括l型板，所述l型板上设置有多个定位筒，所述定位筒内圈插接有线束体，所述定位筒内设置有定位组件，所述定位组件用于对线束体定位，所述定位组件包括滑件、滑杆、定位件和弹簧，所述滑件滑动设置在定位筒内，所述滑杆设置在滑件的顶部，且所述滑杆的另一端与定位件固定连接，所述定位件位于定位筒内圈且与线束体相抵，所述弹簧活动套接在滑杆上且两端分别与滑件和定位筒固定连接。

4、优选的，所述定位筒内和顶部分别设置有空腔和滑孔，所述滑件滑动连接在空腔内，所述滑杆滑动连接在滑孔内，所述弹簧的两端分别与滑件和空腔内壁固定连接。

5、优选的，所述滑件的底部设置有拉杆，所述拉杆的底端设置有拉块，所述拉块与定位筒的外表面相抵。

6、优选的，所述空腔内设置有限位组件，所述限位组件用于对滑件的移动进行限位，所述限位组件包括两个滑轨和滑轴，所述滑轨设置在空腔内，所述滑轴滑动插接在滑轨内，所述滑轴的另一端与滑件固定连接。

7、优选的，所述定位筒上还设置有散热组件，所述散热组件用于对线束体产生的热量进行散热，所述散热组件包括集气槽、排气口、风扇组件和多个吸气孔，所述吸气孔开设在l型板的一侧，所述集气槽设置在l型板内，所述排气口设置在l型板的另一侧，所述风扇组件设置在l型板的外表面，所述吸气孔、集气槽和排气口相连通。

8、优选的，多个所述吸气孔的直径相同，且等间距。

9、优选的，所述风扇组件包括安装架、转轴、马达和多个扇叶，所述安装架内开设有多个排热通孔且与l型板固定连接，所述转轴转动设置在安装架上，所述扇叶设置在转轴的另一端，所述马达设置在安装架内，且马达的驱动轴与转轴的一端传动连接，所述马达与线束体电性连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、本实用新型中，通过弹簧的弹力，可使滑杆带动定位件将线束体定位在定位筒内圈，实现了稳定定位线束体的效果，通过拉动拉块，可使拉杆驱动定位件与定位筒内圈相抵，即可解除对线束体的定位，方便拆卸线束体并对其维护。

12、2、本实用新型中，通过开启风扇组件，可使线束体产生的热量通过吸气孔、集气槽和排气口吸取，最后集中排出，可实现对线束体快速散热的效果，通过设置滑轨和滑轴，可对滑件进行限位，防止滑件在滑动时出现偏移。

技术特征：

1.一种电子线束定型板，包括l型板(1)，所述l型板(1)上设置有多个定位筒(2)，所述定位筒(2)内圈插接有线束体(3)，其特征在于，所述定位筒(2)内设置有用于对线束体(3)定位的定位组件，所述定位组件包括滑件(4)、滑杆(5)、定位件(6)和弹簧(7)，所述滑件(4)滑动设置在定位筒(2)内，所述滑杆(5)的两端分别与滑件(4)和定位件(6)连接，所述定位件(6)与线束体(3)相抵，所述弹簧(7)活动套接在滑杆(5)上且两端分别与滑件(4)和定位筒(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种电子线束定型板，其特征在于：所述定位筒(2)内和顶部分别设置有空腔和滑孔，所述滑件(4)滑动连接在空腔内，所述滑杆(5)滑动连接在滑孔内，所述弹簧(7)的两端分别与滑件(4)和空腔内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电子线束定型板，其特征在于：所述滑件(4)的底部设置有拉杆(8)，所述拉杆(8)的底端设置有拉块，所述拉块与定位筒(2)的外表面相抵。

4.根据权利要求2所述的一种电子线束定型板，其特征在于：所述空腔内设置有限位组件，所述限位组件包括两个滑轨和滑轴，所述滑轨设置在空腔内，所述滑轴滑动插接在滑轨内且另一端与滑件(4)连接。

5.根据权利要求1所述的一种电子线束定型板，其特征在于：所述定位筒(2)上还设置有用于对线束体(3)产生的热量进行散热的散热组件，所述散热组件包括集气槽(10)、排气口(11)、风扇组件(12)和多个吸气孔(9)，所述吸气孔(9)、排气口(11)和集气槽(10)分别开设在l型板(1)的两侧和内部，所述风扇组件(12)设置在l型板(1)的外表面。

6.根据权利要求5所述的一种电子线束定型板，其特征在于：多个所述吸气孔(9)的直径相同，且等间距。

7.根据权利要求5所述的一种电子线束定型板，其特征在于，所述风扇组件(12)包括安装架、转轴、马达和多个扇叶，所述安装架内开设有多个排热通孔且与l型板(1)连接，所述转轴转动设置在安装架上，所述扇叶设置在转轴的另一端，所述马达设置在安装架内且与转轴传动连接，所述马达与线束体(3)电性连接。

技术总结
本技术涉及电子线束定位技术领域，尤其为一种电子线束定型板，包括L型板，所述L型板上设置有多个定位筒，所述定位筒内圈插接有线束体，所述定位筒内设置有用于对线束体定位的定位组件，所述定位组件包括滑件、滑杆、定位件和弹簧，所述滑件滑动设置在定位筒内，所述滑杆的两端分别与滑件和定位件连接，所述定位件与线束体相抵，所述弹簧活动套接在滑杆上且两端分别与滑件和定位筒连接，所述定位筒内和顶部分别设置有空腔和滑孔，所述滑件滑动连接在空腔内。本技术中，该电子线束定型板不仅可使线束体弯曲90°，还可在线束体使用时对其稳定定型，此外，该电子线束定型板还具有快速散热的功能，有利于推广使用。

技术研发人员：倪保林,余炜,王爱国
受保护的技术使用者：安徽晨越电子有限公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/15