一种快拆式马达下盖的制作方法

本技术涉及马达领域，具体为一种快拆式马达下盖。

背景技术：

1、马达，即为电动机、发动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，因此需要一种快拆式马达下盖。

2、现有的技术公开号为cn212518603u的专利文献中提供一种结构稳定的马达下盖组件，包括马达下盖，所述马达下盖包含外侧部和外侧端面，所述马达下盖的外侧部上均匀分布有数量为4个的安装座，该结构稳定的马达下盖组件还包括卡孔、连接柱、螺纹孔a、定位柱、卡柱、螺纹孔b、避让孔和螺栓，所述安装座上设置卡孔，所述连接柱的一端固定连接马达下盖的外侧端面的中部，所述连接柱的另一端设置螺纹孔a，所述定位柱包含端面a和端面b，所述定位柱的端面a上设置与卡孔相配合的卡柱接。本实用新型在电机通过这一下盖固定连接在一个座体上时，例如避免通常需要通过数量为4个螺栓进行安装的情况，避免多个螺栓拧紧需要借助工具选择拧紧较多圈数，避免造成多次螺栓连接的不便，但是cn212518603u技术在进行操作时，不便于对装置进行快速拆卸，不便于对装置进行安装后进行散热，不便于对装置进行安装后进行内部零件润滑的问题，为此急需一种快拆式马达下盖。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供一种快拆式马达下盖，以解决现有的快拆式马达下盖在使用的时候，不便于对装置进行快速拆卸，不便于对装置进行安装后进行散热，不便于对装置进行安装后进行内部零件润滑的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快拆式马达下盖，包括下盖主体，所述下盖主体的上端焊接有固定座，所述下盖主体的下端均焊接有卡套，所述卡套的一侧安装有散热机构。

3、所述下盖主体的两端均焊接有固定机构。

4、所述下盖主体的内壁均固定连接有固定杆，所述固定杆的外壁安装有防滑片，所述防滑片的一侧抵触有润滑机构。

5、优选地，所述散热机构包括卡架、垫片、限位杆和散热鳍片，所述卡架安装在卡套的一侧，所述卡架的一侧抵触有垫片，所述垫片的内壁固定连接有限位杆，所述限位杆的外壁固定连接有散热鳍片。

6、优选地，所述固定机构包括连接块、伸缩杆和弹簧，所述连接块均焊接在下盖主体的两端，所述连接块的内壁安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁安装有弹簧。

7、优选地，所述润滑机构包括润滑盒、润滑盖、橡胶圈和海绵块，所述润滑盒固定连接在固定杆的外壁，所述润滑盒的一侧安装有润滑盖，所述润滑盖的外壁贴合有橡胶圈，所述润滑盒的内壁安装有海绵块。

8、优选地，所述卡架与限位杆螺纹连接，且卡架的内壁为开孔式设计。

9、优选地，所述垫片与限位杆卡合连接，且垫片以散热鳍片的中轴线对称设置。

10、优选地，所述润滑盒与海绵块卡合连接，且润滑盒的内壁长度大于海绵块的外壁长度。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1、本实用新型通过设置的限位杆和散热鳍片，限位杆对散热鳍片起到螺纹固定作用，在使用装置时，散热鳍片的设置便于对装置进行安装后进行散热，增加了装置的实用性；

13、2、本实用新型通过设置的连接块和伸缩杆，连接块对伸缩杆起到活动作用，在使用装置时，伸缩杆的设置便于对装置进行快速拆卸，增加了装置的使用性；

14、3、本实用新型通过设置的润滑盒和海绵块，润滑盒对海绵块起到卡合固定作用，在使用装置时，润滑盒的设置便于对装置进行安装后进行内部零件润滑，增加了装置的实用性。

技术特征：

1.一种快拆式马达下盖，包括下盖主体(1)，其特征在于：所述下盖主体(1)的上端焊接有固定座(2)，所述下盖主体(1)的下端均焊接有卡套(3)，所述卡套(3)的一侧安装有散热机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种快拆式马达下盖，其特征在于：所述散热机构(4)包括卡架(401)、垫片(402)、限位杆(403)和散热鳍片(404)，所述卡架(401)安装在卡套(3)的一侧，所述卡架(401)的一侧抵触有垫片(402)，所述垫片(402)的内壁固定连接有限位杆(403)，所述限位杆(403)的外壁固定连接有散热鳍片(404)。

3.根据权利要求1所述的一种快拆式马达下盖，其特征在于：所述固定机构(5)包括连接块(501)、伸缩杆(502)和弹簧(503)，所述连接块(501)均焊接在下盖主体(1)的两端，所述连接块(501)的内壁安装有伸缩杆(502)，所述伸缩杆(502)的外壁安装有弹簧(503)。

4.根据权利要求1所述的一种快拆式马达下盖，其特征在于：所述润滑机构(8)包括润滑盒(801)、润滑盖(802)、橡胶圈(803)和海绵块(804)，所述润滑盒(801)固定连接在固定杆(6)的外壁，所述润滑盒(801)的一侧安装有润滑盖(802)，所述润滑盖(802)的外壁贴合有橡胶圈(803)，所述润滑盒(801)的内壁安装有海绵块(804)。

5.根据权利要求2所述的一种快拆式马达下盖，其特征在于：所述卡架(401)与限位杆(403)螺纹连接，且卡架(401)的内壁为开孔式设计。

6.根据权利要求2所述的一种快拆式马达下盖，其特征在于：所述垫片(402)与限位杆(403)卡合连接，且垫片(402)以散热鳍片(404)的中轴线对称设置。

7.根据权利要求4所述的一种快拆式马达下盖，其特征在于：所述润滑盒(801)与海绵块(804)卡合连接，且润滑盒(801)的内壁长度大于海绵块(804)的外壁长度。

技术总结
本技术公开了一种快拆式马达下盖，涉及马达领域，包括下盖主体，所述下盖主体的上端焊接有固定座，所述下盖主体的下端均焊接有卡套，所述卡套的一侧安装有散热机构。本技术通过设置的限位杆和散热鳍片，限位杆对散热鳍片起到螺纹固定作用，在使用装置时，散热鳍片的设置便于对装置进行安装后进行散热，增加了装置的实用性，通过设置的连接块和伸缩杆，连接块对伸缩杆起到活动作用，在使用装置时，伸缩杆的设置便于对装置进行快速拆卸，增加了装置的使用性，通过设置的润滑盒和海绵块，润滑盒对海绵块起到卡合固定作用，在使用装置时，润滑盒的设置便于对装置进行安装后进行内部零件润滑，增加了装置的实用性。

技术研发人员：易小永,周创祥
受保护的技术使用者：深圳市锦锋诚精密五金有限公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/15