一种带有绝缘包裹分离的束线组件的制作方法

本技术涉及摩托车线束，具体为一种带有绝缘包裹分离的束线组件。

背景技术：

1、摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

2、而摩托车使用中会利用到线束将其电动件与电源连接，而多个线束束在一起中就会用到束线组件，市面上常用的束线组件多为束线带或使用绳子进行束线，这样的束线方式不仅容易使多个束线缠绕在一起，且容易导致摩托车控制器的信号传输不稳定，而且一个线束烧损后，还容易烧损到其他线束。

3、因此，需要一种带有绝缘包裹分离功能的束线组件将多个束线分离，有效的防止其束线组件使用中信号传输不稳定，且任意一个线束烧损后会影响其他线束的现象。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种带有绝缘包裹分离的束线组件，具备了线束绝缘分离包覆使用的优点，解决了现有的束线组件将多个束线缠绕在一起束线后容易发生安全隐患的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有绝缘包裹分离的束线组件，包括聚氨酯多束线环；

3、所述聚氨酯多束线环的表面开设有半圆分线限位口，所述半圆分线限位口的内壁固定连接有缺口绝缘套，所述半圆分线限位口的内壁固定连接有半圆弧挤压环，所述缺口绝缘套的内部设置有线束从线体，所述聚氨酯多束线环的正面开设有主线限位口，所述主线限位口的内部固定连接有绝缘保护套，所述绝缘保护套的内部纵向设置有线束主线体。

4、作为本实用新型优选的，所述半圆弧挤压环的内壁固定连接有抵紧弹片，所述抵紧弹片的外侧与半圆分线限位口的内壁固定连接。

5、作为本实用新型优选的，所述半圆弧挤压环的表面固定连接有限位防移出弹片，所述限位防移出弹片的另一侧贯穿至半圆弧挤压环的内部。

6、作为本实用新型优选的，所述半圆弧挤压环的表面固定连接有金属限位珠，所述金属限位珠位于半圆弧挤压环的内部。

7、作为本实用新型优选的，所述缺口绝缘套的内壁开设有收纳槽，所述收纳槽的数量为若干个。

8、作为本实用新型优选的，所述收纳槽的内壁固定连接有稳定夹紧弹片，所述稳定夹紧弹片的内侧与线束从线体的表面接触。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型首先由半圆分线限位口内部的半圆弧挤压环将线束从线体限位在半圆分线限位口的内部，使线束从线体被半圆分线限位口分离后并被缺口绝缘套绝缘保护，然后由主线限位口通过绝缘保护套对线束主线体进行保护并分离，使多个线束从线体被稳定限位使用中并被有效分离，从而具备了线束绝缘分离包覆使用的优点，替代了现有的束线组件将多个线束缠绕在一起的方式，提高了线束使用中的安全性。

11、2、本实用新型通过设置抵紧弹片，能够加强半圆弧挤压环对线束从线体限位的限位强度，便于使用者稳定将线束从线体限位在缺口绝缘套的内部。

技术特征：

1.一种带有绝缘包裹分离的束线组件，包括聚氨酯多束线环(1)；

2.根据权利要求1所述的一种带有绝缘包裹分离的束线组件，其特征在于：所述半圆弧挤压环(4)的内壁固定连接有抵紧弹片(9)，所述抵紧弹片(9)的外侧与半圆分线限位口(2)的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种带有绝缘包裹分离的束线组件，其特征在于：所述半圆弧挤压环(4)的表面固定连接有限位防移出弹片(10)，所述限位防移出弹片(10)的另一侧贯穿至半圆弧挤压环(4)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种带有绝缘包裹分离的束线组件，其特征在于：所述半圆弧挤压环(4)的表面固定连接有金属限位珠(11)，所述金属限位珠(11)位于半圆弧挤压环(4)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种带有绝缘包裹分离的束线组件，其特征在于：所述缺口绝缘套(3)的内壁开设有收纳槽(12)，所述收纳槽(12)的数量为若干个。

6.根据权利要求5所述的一种带有绝缘包裹分离的束线组件，其特征在于：所述收纳槽(12)的内壁固定连接有稳定夹紧弹片(13)，所述稳定夹紧弹片(13)的内侧与线束从线体(5)的表面接触。

技术总结
本技术公开了一种带有绝缘包裹分离的束线组件，包括聚氨酯多束线环，所述聚氨酯多束线环的表面开设有半圆分线限位口，所述半圆分线限位口的内壁固定连接有缺口绝缘套，所述半圆分线限位口的内壁固定连接有半圆弧挤压环。本技术首先由半圆分线限位口内部的半圆弧挤压环将线束从线体限位在半圆分线限位口的内部，使线束从线体被半圆分线限位口分离后并被缺口绝缘套绝缘保护，然后由主线限位口通过绝缘保护套对线束主线体进行保护并分离，使多个线束从线体被稳定限位使用中并被有效分离，从而具备了线束绝缘分离包覆使用的优点，替代了现有的束线组件将多个线束缠绕在一起的方式，提高了线束使用中的安全性。

技术研发人员：王相海,李萍,肖洁,杨毓钊
受保护的技术使用者：重庆海杰祥科技有限公司
技术研发日：20230601
技术公布日：2024/1/15