本申请涉及结构上与机械负荷联结的,具体涉及一种转子系统及马达。
背景技术:
1、现有的内转子马达通常包含一个界定处容纳空间的外壳、定子和转子系统,转子系统通常包括贯穿外壳和定子的轴芯、套设于该轴芯且容纳在定子内的磁环、两个套设于该转轴的轴承和设置与两个轴承之间的弹簧。
2、两个轴承用于支撑该轴芯以减少该轴芯转动时的摩擦阻力,随着转速的增加,转子系统的转动的平衡稳定性会影响整个马达的稳定性都会受到较大的影响,所以有必要对其稳定性进行进一步的研究。
技术实现思路
1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种有利于提高转子系统以及马达转动稳定性的转子系统,采用的技术方案为:
2、一种转子系统,其特征在于,包括轴芯,所述轴芯上沿其轴向依次套设有第一轴承、弹簧、第二轴承和磁环,
3、所述第二轴承靠近所述磁环的一端为第一端,所述磁环具有靠近所述第二轴承的第二端以及远离所述第二轴承的第三端,所述第一端端部与第三端端部之间的距离为l1,所述第一端端部与第二端端部的距离为l2,且l2/l1小于0.2。
4、本申请还提出一种马达,包括外壳以及设置在所述外壳内的定子以及上述的所述转子系统。
5、本实用新型的有益效果:本申请通过限定磁环的两端与第二轴承的第一端端部之间的比例,使得所述磁环在带动轴芯转动时,所述第二轴承能有效的对轴芯进行有效的支撑,提高轴芯转动时的平衡稳定性,从而提高马达的稳定性。
1.一种转子系统,其特征在于,包括轴芯(301),所述轴芯(301)上沿其轴向依次套设有第一轴承(303)、弹簧(305)、第二轴承(304)和磁环(302),
2.一种马达,其特征在于,包括外壳(100)以及设置在所述外壳内的定子(200)以及如权利要求1所述转子系统。