本技术涉及城市轨道交通直流牵引供电系统的直流牵引保护测控技术,尤其涉及到一种直流牵引继电保护装置。
背景技术:
1、直流牵引系统对城市轨道交通工具安全运行起到不可或缺的作用,为了保证城市轨道交通工具平稳运行,一般都搭设有直流牵引保护测控装置,用于对类似地铁的交通工具直流牵引系统进行保护。现有城市轨道交通直流牵引继电保护装置接口单一、功能简单,通信功能不够丰富,一般不能集成多个种类的牵引直流保护的功能,进而无法适应越来越复杂的现场。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种直流牵引继电保护装置,该装置集成多个种类的牵引直流保护的功能,能给实现牵引直流系统馈线保护、进线保护、框架保护、电缆绝缘监测等功能,也能给用于直流进线柜、直流馈线柜、负极柜、隔离开关柜、轨电位柜、隔离开关柜等直流柜,控制不同种类的快速直流断路器、直流隔离开关等,能给在一定程度上解决传统监控装置种类过多、配置复杂、备件成本高等问题,具有较好的推广应用前景,能够解决上述背景技术中提出的问题。
2、为了实现上述目的,本实用新型提供了一种直流牵引继电保护装置,包括壳体、显示屏、指示灯、接线端子、通讯串口、信号采集模块和控制单元,其中,
3、所述显示屏、指示灯安装在壳体的外侧,所述接线端子和通讯串口设置在壳体的尾部,所述信号采集模块和控制单元安装在壳体的内部,所述显示屏、指示灯、接线端子和通讯串口分别与控制单元电性连接,所述信号采集模块与控制单元的信号采集端口电性连接。
4、上述的一种直流牵引继电保护装置,其中,所述信号采集模块包括模拟量输入回路和开关量输入回路,分别用于处理不同的类型的输入信号。
5、上述的一种直流牵引继电保护装置,其中,所述模拟量输入回路设置有输入保护电路、滤波电路、运放跟随电路组成,所述输入保护电路、滤波电路和运放跟随电路依次连接,所述运放跟随电路主控芯片为max9944asa+t。
6、上述的一种直流牵引继电保护装置,其中,所述开关量输入回路设置有保护电路、滤波电路、反向保护二极管、光耦电路和信号隔离电路,所述反向保护二极管的型号为ll4148,所述光耦电路主控新芯片型号为
7、sn74lvc245apwr。
8、上述的一种直流牵引继电保护装置,其中,所述控制单元的主控芯片型号为stm32f407zgt6。
9、上述的一种直流牵引继电保护装置,其中,所述信号采集端口与控制单元的信号输入端之间设置有ad模块,所述ad模块主控芯片型号为ad7606bstz。
10、本实用新型的技术效果在于:
11、本实用新型提供的一种直流牵引继电保护装置,其集成多个种类的牵引直流保护的功能,能给实现牵引直流系统馈线保护、进线保护、框架保护、电缆绝缘监测等功能,也能给用于直流进线柜、直流馈线柜、负极柜、隔离开关柜、轨电位柜、隔离开关柜等直流柜,控制不同种类的快速直流断路器、直流隔离开关等,能给在一定程度上解决传统监控装置种类过多、配置复杂、备件成本高等问题,具有较好的推广应用前景。
12、以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
1.一种直流牵引继电保护装置,包括壳体、显示屏、指示灯、接线端子、通讯串口、信号采集模块和控制单元,其特征在于,
2.根据权利要求1所述的一种直流牵引继电保护装置,其特征在于,所述信号采集模块包括模拟量输入回路和开关量输入回路,分别用于处理不同的类型的输入信号。
3.根据权利要求2所述的一种直流牵引继电保护装置,其特征在于,所述模拟量输入回路设置有输入保护电路、滤波电路、运放跟随电路组成,所述输入保护电路、滤波电路和运放跟随电路依次连接,所述运放跟随电路主控芯片为max9944asa+t。
4.根据权利要求2所述的一种直流牵引继电保护装置,其特征在于,所述开关量输入回路设置有保护电路、滤波电路、反向保护二极管、光耦电路和信号隔离电路,所述反向保护二极管的型号为ll4148,所述光耦电路主控新芯片型号为sn74lvc245apwr。
5.根据权利要求1所述的一种直流牵引继电保护装置,其特征在于,所述控制单元的主控芯片型号为stm32f407zgt6。