一种智能电网用避雷器的制作方法

本技术涉及电网设备，具体地说，涉及一种智能电网用避雷器。

背景技术：

1、避雷器，用于保护电网设备免受高瞬态过电压危害并限制续流时间也常限制续流幅值的一种电器，避雷器分为很多种，有金属氧化物避雷器，线路型金属氧化物避雷器，无间隙线路型金属氧化物避雷器，全绝缘复合外套金属氧化物避雷器，可卸式避雷器。

2、如实用新型提供了“一种智能电网用避雷器”，其公告号为：cn214428906u，包括防护盖和避雷器本体，所述防护盖固定安装在避雷器本体的上部，所述避雷器本体的下部固定安装有安装板，所述安装板的底部固定连接有安装支架，虽然上述文件解决了不具备缓震功能的问题，但是依然存在不便于检修的缺点，采用螺栓的方式对避雷器进行固定，而避雷器多安装在户外环境，螺栓容易产生锈蚀，在拆卸检修时非常不便，本实用新型的目的在于，能够实现方便检修的功能，提高实用性。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种智能电网用避雷器，实现了方便检修的功能，解决了现有的避雷器是采用螺栓的方式对避雷器进行固定，而避雷器多安装在户外环境，螺栓容易产生锈蚀，在拆卸检修时非常不便的问题。

3、(二)技术方案

4、本为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种智能电网用避雷器所采用的技术方案是:包括支柱，所述支柱左侧的顶部设置有固定箱，所述固定箱的顶部设置有避雷器本体，所述避雷器本体的底部固定连接有安装杆，所述安装杆的底部贯穿至固定箱的内腔，所述固定箱的后侧设置有转轮，所述转轮的前侧固定连接有传动杆，所述传动杆的前侧贯穿固定箱并固定连接有转盘，所述转盘正面的左侧固定连接有传动轴，所述传动轴的表面滑动连接有传动框，所述传动框的左侧固定连接有第一齿板，所述第一齿板的底部啮合有齿轮，所述齿轮的右侧啮合有第二齿板，所述安装杆的底部开设有配合第二齿板使用的卡槽。

5、作为优选方案，所述齿轮的前侧与后侧均通过轴承与固定箱的内壁活动连接，所述支柱右侧的底部设置有手轮，所述手轮的左侧固定连接有蜗杆，所述蜗杆的左侧贯穿至支柱的内腔，所述蜗杆的前侧啮合有蜗轮，所述蜗轮的轴心处固定连接有螺纹杆。

6、作为优选方案，所述螺纹杆表面的顶部螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的左侧贯穿支柱并与固定箱固定连接。

7、作为优选方案，所述传动框的底部固定连接有滑套，所述滑套的内腔滑动连接有滑杆，滑杆的右侧与固定箱的内壁固定连接。

8、作为优选方案，所述螺纹套的右侧固定连接有滑块，所述支柱内腔的右侧开设有配合滑块使用的滑槽。

9、作为优选方案，所述支柱的底部固定连接有底板，所述底板底部的四角均开设有安装孔。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种智能电网用避雷器，具备以下有益效果。

12、1、本实用新型通过支柱、固定箱、避雷器本体、安装杆、转轮、传动杆、转盘、传动轴、传动框、第一齿板、齿轮、第二齿板、卡槽、手轮、蜗杆、蜗轮、螺纹杆和螺纹套的配合使用，实现了方便检修的功能，解决了现有的避雷器是采用螺栓的方式对避雷器进行固定，而避雷器多安装在户外环境，螺栓容易产生锈蚀，在拆卸检修时非常不便的问题。

13、2、本实用新型通过设置手轮，能够配合蜗杆带动蜗轮转动，通过设置滑套，能够配合滑杆对传动框的移动进行支撑，提高传动框移动时的稳定性，通过设置滑块和滑槽，能够对螺纹套的移动进行支撑，通过设置安装孔，能够对底板进行固定。

技术特征：

1.一种智能电网用避雷器，包括支柱(1)，其特征在于：所述支柱(1)左侧的顶部设置有固定箱(2)，所述固定箱(2)的顶部设置有避雷器本体(3)，所述避雷器本体(3)的底部固定连接有安装杆(4)，所述安装杆(4)的底部贯穿至固定箱(2)的内腔，所述固定箱(2)的后侧设置有转轮(5)，所述转轮(5)的前侧固定连接有传动杆(6)，所述传动杆(6)的前侧贯穿固定箱(2)并固定连接有转盘(7)，所述转盘(7)正面的左侧固定连接有传动轴(8)，所述传动轴(8)的表面滑动连接有传动框(9)，所述传动框(9)的左侧固定连接有第一齿板(10)，所述第一齿板(10)的底部啮合有齿轮(11)，所述齿轮(11)的右侧啮合有第二齿板(12)，所述安装杆(4)的底部开设有配合第二齿板(12)使用的卡槽(13)。

2.根据权利要求1所述的一种智能电网用避雷器，其特征在于：所述齿轮(11)的前侧与后侧均通过轴承与固定箱(2)的内壁活动连接，所述支柱(1)右侧的底部设置有手轮(14)，所述手轮(14)的左侧固定连接有蜗杆(15)，所述蜗杆(15)的左侧贯穿至支柱(1)的内腔，所述蜗杆(15)的前侧啮合有蜗轮(16)，所述蜗轮(16)的轴心处固定连接有螺纹杆(17)。

3.根据权利要求2所述的一种智能电网用避雷器，其特征在于：所述螺纹杆(17)表面的顶部螺纹连接有螺纹套(18)，所述螺纹套(18)的左侧贯穿支柱(1)并与固定箱(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能电网用避雷器，其特征在于：所述传动框(9)的底部固定连接有滑套(19)，所述滑套(19)的内腔滑动连接有滑杆，滑杆的右侧与固定箱(2)的内壁固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种智能电网用避雷器，其特征在于：所述螺纹套(18)的右侧固定连接有滑块，所述支柱(1)内腔的右侧开设有配合滑块使用的滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种智能电网用避雷器，其特征在于：所述支柱(1)的底部固定连接有底板(20)，所述底板(20)底部的四角均开设有安装孔。

技术总结
本技术公开了一种智能电网用避雷器，包括支柱，所述支柱左侧的顶部设置有固定箱，所述固定箱的顶部设置有避雷器本体，所述避雷器本体的底部固定连接有安装杆，所述安装杆的底部贯穿至固定箱的内腔，所述固定箱的后侧设置有转轮，所述转轮的前侧固定连接有传动杆。本技术通过支柱、固定箱、避雷器本体、安装杆、转轮、传动杆、转盘、传动轴、传动框、第一齿板、齿轮、第二齿板、卡槽、手轮、蜗杆、蜗轮、螺纹杆和螺纹套的配合使用，实现了方便检修的功能，解决了现有的避雷器是采用螺栓的方式对避雷器进行固定，而避雷器多安装在户外环境，螺栓容易产生锈蚀，在拆卸检修时非常不便的问题。

技术研发人员：王健
受保护的技术使用者：福建省鑫旭日电气设备有限公司
技术研发日：20230726
技术公布日：2024/4/7