一种后置电机轴的传动结构和电动工具的制作方法

【】本技术展示了一种后置电机轴的传动结构和电动工具，属于传动结构。

背景技术

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背景技术：

1、传统的后置电机结构在打草机、割灌机、多功能机等电动工具中均有广泛的应用，该类电动工具中电机与机头之间通过两根较长的转轴进行连接，两个转动的端部通过花键配合形成传动连接，但是在日常的装配上转轴要插入花键中往往无法简单高效的对正，致使装配整机的效率下降，进而会极大的影响生产速度。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型的目的在于解决现有转轴的穿配效率较低的问题，为此提供了一种后置电机轴的传动结构和电动工具，能够实现第一轴和第二轴的快速装配。

2、解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种后置电机轴的传动结构，电机连接有第一轴和第二轴，第一轴和第二轴通过传动结构传动连接，所述传动结构包括安装于第一轴的第一连接头、以及安装于第二轴的第二连接头，所述第一连接头的端部设有第一抵接件，第二连接头的端部设有与第一抵接件配合的第二抵接件，第一抵接件和第二抵接件配合以使第一轴与第二轴传动连接，传动结构还包括弹性复位件，弹性复位件设置于第一连接头与第一轴之间，或者设置于第二连接头与第二轴之间，电机启动后第一抵接件和第二抵接件在第一轴的周向方向上抵接。

4、采用本实用新型的有益效果是：

5、本实用新型中所述传动结构包括第一连接头、第二连接头和弹性复位件，第一连接头的端部设有第一抵接件，第二连接头的端部设有第二抵接件，弹性复位件能够使第一连接头和第二连接头在第一轴的轴向方向上形成抵接，在安装过程中，仅需将第一连接头和第二连接头对准进行装配，当第二抵接件和第一抵接件在周向方向上没有抵接时，弹性复位件处于压缩装置，当电机启动后，带动第一轴或者第二轴转动，在转动过程中第二抵接件与第一抵接件从没有抵接的状态旋转至相互抵接的状态，此时弹性复位件的弹力被释放，使第二抵接件与第一抵接件抵接后形成错位卡接，从而实现第一连接头和第二连接头的传动连接，本实用新型仅需将第一连接头与第二连接头插接即可，无需进行对准装配，可以有效加快装配速度，减少装配工时，提供生成效率；另外电动工具在使用过程中会产生较大的振动，而第一抵接件和第二抵接件在弹性复位件的作用下保持轴向接触，可以提高第一抵接件和第二抵接件配合稳定性，降低第一抵接件和第二抵接件脱离的可能性，使第一轴与第二轴的传动更加稳定，其次弹性复位件能够对第一轴和第二轴起到缓冲作用，降低第一轴和第二轴所受到的撞击力度，对第一轴和第二轴起到保护作用，提高第一轴和第二轴的使用寿命。

6、作为优选，所述第一连接头与第一轴滑动连接，弹性复位件处于第一连接头和第一轴之间，弹性复位件使第一连接头具有朝向第二连接头移动的运动趋势。采用前述技术方案，弹性复位件能够使第二抵接件与第一抵接件保持抵接，可以降低第二抵接件与第一抵接件产生脱离的可能性，提高第一连接头和第二连接头的传动稳定性。

7、作为优选，所述第一轴端部设有固定底座，第一连接头设有用于容纳弹性复位件的容纳槽，弹性复位件为压簧，弹性复位件的两端分别与固定底座和容纳槽的底部相抵接。采用前述技术方案，容纳槽能够对弹性复位件形成限位，可以降低弹性复位件脱离第一连接头的可能性。

8、作为优选，所述固定底座的外周侧设有环形挡块，固定底座的外径小于容纳槽的内径，环形挡块的外径大于第一连接头的外径。采用前述技术方案，第一连接头套设在固定底座的外侧，可以降低第一连接头产生径向移动的可能性，使第一连接头与第二连接头能够保持稳定的连接；另外环形挡块能够对第一连接头的移动产生限位，可以有效避免弹性复位件产生过度压缩，能够对弹性复位件起到有效的保护，提高弹性复位件的使用寿命。

9、作为优选，所述第一轴端部设有容纳弹性复位件的定位槽，弹性复位件为扭簧，弹性复位件两端分别抵接于第一连接头和定位槽内。

10、作为优选，所述第二连接头与第二轴滑动连接，弹性复位件处于第二连接头和第二轴之间，弹性复位件使第二连接头具有朝向第一连接头移动的运动趋势。

11、作为优选，所述第二连接头设有供第一连接头伸入的凹槽，第二抵接件处于凹槽的底端面。采用前述技术方案，第一连接头与第二连接头连接时，第一连接头插入到凹槽内，凹槽能够对第一连接头形成限位，可以有效限制第一连接头产生径向移动，使第一连接头与第二连接头的连接更加精准，也能够降低第一连接头和第二连接头的对准难度，进一步提高第一连接头和第二连接头的装配效率。

12、作为优选，所述第一轴的外侧套设有第一连接管、第二轴的外侧套设有第二连接管，第一连接管和第二连接管内均设有限位套，限位套用于限制第一轴和第二轴产生径向移动。采用前述技术方案，限位套能够降低第一轴和第二轴的晃动幅度，降低第一轴和第二轴产生偏移的可能性，使第一轴和第二轴的传动连接更加稳定可靠。

13、作为优选，所述第一连接管和第二连接管的连接处套设有套管，套管对第一连接管和第二连接管的连接处形成遮挡。采用前述技术方案，套管套设在第一连接管和第二连接管的连接处，能够对装配缝隙形成遮挡，减少异物进入内部的可能性，降低传动结构因异物受损的可能性，保持传动结构的使用寿命。

14、本实用新型还展示了一种电动工具，包括相对固定的电机和机头，电机的输出端连接有第一轴，机头连接有第二轴，第一轴与第二轴之间设有传动结构，第一轴与第二轴通过传动结构传动连接，所述传动机构采用如上述任意一项所述的后置电机轴的传动结构。

15、本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

技术特征：

1.一种后置电机轴的传动结构，所述电机轴包括第一轴和第二轴，第一轴和第二轴通过传动结构传动连接，所述传动结构包括安装于第一轴的第一连接头、以及安装于第二轴的第二连接头，其特征在于：所述第一连接头的端部设有第一抵接件，第二连接头的端部设有与第一抵接件配合的第二抵接件，第一抵接件和第二抵接件配合以使第一轴与第二轴传动连接，传动结构还包括弹性复位件，弹性复位件设置于第一连接头与第一轴之间，或者设置于第二连接头与第二轴之间，电机启动后第一抵接件和第二抵接件在第一轴的周向方向上抵接。

2.根据权利要求1所述的一种后置电机轴的传动结构，其特征在于：所述第一连接头与第一轴滑动连接，弹性复位件处于第一连接头和第一轴之间，弹性复位件使第一连接头具有朝向第二连接头移动的运动趋势。

3.根据权利要求2所述的一种后置电机轴的传动结构，其特征在于：所述第一轴端部设有固定底座，第一连接头设有用于容纳弹性复位件的容纳槽，弹性复位件为压簧，弹性复位件的两端分别与固定底座和容纳槽的底部相抵接。

4.根据权利要求3所述的一种后置电机轴的传动结构，其特征在于：所述固定底座的外周侧设有环形挡块，固定底座的外径小于容纳槽的内径，环形挡块的外径大于第一连接头的外径。

5.根据权利要求2所述的一种后置电机轴的传动结构，其特征在于：所述第一轴端部设有容纳弹性复位件的定位槽，弹性复位件为扭簧，弹性复位件两端分别抵接于第一连接头和定位槽内。

6.根据权利要求1所述的一种后置电机轴的传动结构，其特征在于：所述第二连接头与第二轴滑动连接，弹性复位件处于第二连接头和第二轴之间，弹性复位件使第二连接头具有朝向第一连接头移动的运动趋势。

7.根据权利要求1所述的一种后置电机轴的传动结构，其特征在于：所述第二连接头设有供第一连接头伸入的凹槽，第二抵接件处于凹槽的底端面。

8.根据权利要求1所述的一种后置电机轴的传动结构，其特征在于：所述第一轴的外侧套设有第一连接管、第二轴的外侧套设有第二连接管，第一连接管和第二连接管内均设有限位套，限位套用于限制第一轴和第二轴产生径向移动。

9.根据权利要求8所述的一种后置电机轴的传动结构，其特征在于：所述第一连接管和第二连接管的连接处套设有套管，套管对第一连接管和第二连接管的连接处形成遮挡。

10.一种电动工具，其特征在于：包括相对固定的电机和机头，电机的输出端连接有第一轴，机头连接有第二轴，第一轴与第二轴之间设有传动结构，第一轴与第二轴通过传动结构传动连接，所述传动结构采用如权利要求1至9任意一项所述的后置电机轴的传动结构。

技术总结
本技术公开一种后置电机轴的传动结构和电动工具，属于传动结构领域，解决了现有转轴的穿配效率较低的问题，解决该问题的技术方案主要是一种后置电机轴的传动结构，电机连接有第一轴和第二轴，第一轴和第二轴通过传动结构传动连接，所述传动结构包括安装于第一轴的第一连接头、以及安装于第二轴的第二连接头，所述第一连接头的端部设有第一抵接件，第二连接头的端部设有与第一抵接件配合的第二抵接件，第一抵接件和第二抵接件配合以使第一轴与第二轴传动连接，传动结构还包括弹性复位件，弹性复位件设置于第一连接头与第一轴之间，或者设置于第二连接头与第二轴之间。本技术主要用于实现第一轴和第二轴的快速装配。

技术研发人员：请求不公布姓名,王佳兵,李志浩,史晓军,李道焱
受保护的技术使用者：浙江亚特电器股份有限公司
技术研发日：20230802
技术公布日：2024/4/7